Повышение эффективности локальных принципов управления нормальными режимами электрических сетей

• Автор: Мамедов, Яшар Мирюсиф оглы
• Шифр специальности: 05.14.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Баку
• Количество страниц: 205 c. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
I. АНАЛИЗ ЗАДАЧ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ НОРМАЛЬНЫМИ РЕЖИМАМИ ЭНЕРГОСИСТЕМ ПО НАПРЯЖЕНИЮ И РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
1.1. Задачи и особенности регулирования напряжения и реактивной мощности в питающих сетях энергосистем .
1.2. Вопросы автоматизации регулирования напряжения и реактивной мощности в питающих сетях энергосистем .

1.3. Принципы взаимодействия основных уровней управления

при оперативном управлении режимом питающих сетей по напряжению и реактивной мощности .
2. ПОСТРОЕНИЕ МАТМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ЛОКАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА БАЗЕ МЕТОДОВ ПЛАНИРОВАНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА
2.1. Предпосылки применения методов планирования эксперимента в задачах управления .
2.2. Методика построения математических моделей локального регулирования на базе методов планирования эксперимента .

2.3. Методика опенки погрешности и коррекции параметров ММЛР на основе МПЭ

2.4. Методика адаптации математических моделей локального регулирования
3. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЛОКАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ
ПИТАЩИХ СЕТЕЙ ПО НАПРЯЖЕНИЮ И РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ .
3.1. Определение математических моделей локального
регулирования режимами питающих сетей Азглавэнерго
по напряжению и реактивной мощности .
3.2. Локальная система автоматического регулирования режимом работы трансформаторов с РПН .
3.3. Способ автоматического продольнопоперечного регулирования напряжения в питающих сетях энергосистем .
3.4. Система автоматического адаптивного распределения реактивной мощности между электростанциями
Выводы.
4. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ
НА ШИНАХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
4.1. Задачи и принципы выполнения систем группового управления возбуждением генераторов
4.2. Характеристики регулирования напряжения
и реактивной мощности при групповом управлении возбуждением генераторов .
4.3. Астатическая система группового управления возбуждением генераторов электростанции
Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Рассматривается конкретная инженерная методика построения ММЛР по централизованным и местным параметрам режима, основанная на применении сочетания методов планирования экспериментов и стандартных методов оптимизации режимов ЭЭС. Исследуются вопросы влияния различных факторов на результирующую погрешность ММЛР и отдельные ее составляющие и их минимизации на основе разработанной методики оценки смещения и коррекции параметров ММЛР. Приводятся исследования по разработке принципов адаптации характеристик ММЛР к изменениям схемной ситуации. В третьей главе приводятся результаты конкретного применения разработанных методов построения ММЛР, анализа его параметров и адаптации для построения моделей управления по местным и централизованным параметрам режима применительно к комплексу средств регулирования напряжения и реактивной мощности, установленных в питающих сетях 0-0 кВ системы Аз-главэнерго. Приводятся принципиальные схемы и описание разработанных устройств для автоматического управления режимом работы трансформаторов с продольно-поперечным регулированием напряжения и устройства для автоматического определения оптимальной реактивной нагрузки электростанций. В четвертой главе рассматриваются вопросы автоматизации управления режимом работы электростанций по напряжению и реактивной мощности. Анализируются задачи и способы выполнения систем группового управления возбуждением генераторов. Исследуются основные соотношения характеризующие режимы работы этой системы. Суждением генераторов, исследования по выбору ее основных элементов и результаты испытания системы на электродинамической модели СибНИИЭ. В заключении сформулированы основные научные результаты диссертационной работы. ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ. Полученные результаты диссертационной работы внедрены в практику оптимального управления режимами питающих сетей системы Аз-главэнерго с целью снижения потерь активной мощности. Годовой экономический эффект от внедрения по системе Азглавэнерго составляет 8 тыс. В отношении решения указанных задач (способы, критерии оптимального управления) электрические сети подразделяются на питающие (НО кВ и выше) и распределительные ( кВ и ниже). Решение первой задачи, путем поддержания оптимальных уровней напряжения и распределения реактивной мощности по условию минимума потерь электроэнергии, входит в функпию служб управления режимами питающих сетей. Выполнение второй из указанных задач - поддержание целесообразных (нормированных) уровней напряжения у потребителей, одного из основных показателей качества электроэнергии, обеспечивается службами управления распределительных сетей. УПК) и изменением числа цепей ЛЭП. Регулирование уровня напряжения в питающих сетях энергосистем с помощью указанного комплекса технических средств обеспечивает целесообразные значения уровней генерации, потребления и принудительного перераспределения реактивной мощности мевду элементами сети, т. Дку ); Дп - реактивная нагрузка потребителей; лД - потери реактивной мощности в элементах сети. КУ, устанавливаемых в распределительных сетях [,] . Подобная взаимосвязь режимов питающих и распределительных сетей, определяемая также наличием и располагаемым регулировочным диапазоном трансформаторов с РПН в узлах их связи, учитывается при расчетах оптимальных режимов работы системы путем задания различных технических допусков [, ] . Технические допуски, налагаемые при расчетах на изменение режимных параметров системы, практически сводятся к ограничениям: по отклонению напряжений в узлах сети, по загрузке элементов сети, по мощности источников реактивной мощности [-,,-] . Как нижний, так и верхний пределы определяются не только допусками для оборудования, но и, как было указано, условиями регулирования напряжения на приемных подстанциях (центрах питания) распределительных сетей и нормируются для сетей различных номинальных напряжений [,, ] . Повышение экономичности режимов работы питающих сетей по напряжению и реактивной мощности в условиях эксплуатации связано с минимизацией потерь активной мощности дР .