Инфографическое моделирование цикла реорганизации средств механизации и транспортирования в автоматизированном организационно-технологическом проектировании строительного производства

• Автор: Козьяков, Андрей Владимирович
• Шифр специальности: 05.13.12
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 150 с. : ил.

Содержание
Введение
1. Анализ проблем инфографического моделирования цикла реорганизации средств механизации и транспортирования СМИТ в автоматизированном строительном проектировании.

1.1. Анализ особенностей реорганизации систем человектехнякасреда ЧТС

1.2. СМИТ как компонент строительного производства на стадии проекта производства работ НИР
1.3. Анализ существующих подходов к выбору объектапредставителя системы человекгехникасреда.
1.4. Инфографическое моделирование в автоматизированном проектировании организационнотехнологической надежности в строительстве.

1.5. Выводы по главе 1.

2. Методологические основы решения проблем проектирования цикла реорганизации средствами инфографического моделирования

2.1. Инфографическое моделирование базового цикла реорганизации СМИТ

3
2.2. Базовая инфографическая модель многоаспектной оценки динамики изменения исследуемого параметра реорганизуемого
ф СМИТ.
2.3. Системотехнический анализ специфики функционирования СМИТ на строительной площадке
2.4. Методологическая схема исследования
2.5. Выводы по главе 2
3. Исследования и разработка композиционных моделей реорганизации СМИТ в организационнотехнологическом проектировании строитель
ф ного производства
3.1. Специфика инфографического моделирования цикла реорганизации СМИТ в строительстве.
3.2. Композиционная инфографическое моделирование совокупности параметров реорганизуемого СМИТ
3.3. Выявление и обоснование локальной области исследования условий функционирования СМИТ на строительной площадке.
3.4. Комплексная интегральная оценка эффективности реорганизации СМИТ в САПР по критерию ОТН.
3.5. Выводы по главе 3
4. Внедрение и анализ результатов диссертационного исследова
4.1. Внедрение результатов исследования при проектировании реорганизации СМИТ строительного производства.
4.2. Анализ результатов исследования
4.3. Оценка экономической эффективности.
Общие выводы
Литература


Информационные технологии, экономика и безопасность жизнедеятельности» ЩШИОМТП, на научных и научно-методических семинарах проектных организаций отрасли строительства РФ. Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано в - гг. Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, выводов, списка использованной литературы и приложений. Основной текст диссертации содержит 9 страниц машинописного текста, рисунков и 7 таблиц. Список использованной литературы содержит 8 наименований отечественных и зарубежных источников. Выражается благодарность научному консультанту доктору технических наук профессору Чулкову В. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ИНФОГРАФИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ЦИКЛА РЕОРГАНИЗАЦИИ СМИТ В АВТОМАТИЗИРОВАН-НОМ СТРОИТЕЛЬНОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ. Анализ особенностей реорганизации систем «человек-техника-среда» (ЧТС). Существование любого объекта невозможно без движения, постоянного изменения. Даже камень в горах неизбежно разрушается под воздействием окружающей среды. Так что же говорить об объектах, созданными и постоянно работающих с человеком. Строительное производство динамично развивается в последние годы на всей территории РФ, это связано с возросшей покупательной способностью населения, распространением и удешевлением кредитных операций. Строительство развивается не только в количественном выражении, но и качество, уровень технологий значительно вырос. Современные заказчики жилья требуют не только квадратные метры, их интересуют и то, какие технологии они получат для своего проживания, какие системы безопасности установлены, какие возможно внести изменения в планировку квартиры, офиса. Подтверждением актуальности проблем строительства является повышенный интерес средств массовой информации и правительства, особенно сильно выраженные в последние 2 года. Это и программа доступного жилья, связанная с ней ипотека, развитие помощи молодым семьям, коммерческий найм государственного жилья, развитие рынка жилья. Строительство и ранее было одним из наиболее наукоемких, технико-емких и материалоемких отраслей человеческой деятельности, а в последнее время эта особенность стала явно проявляться в строительстве высотных офисных зданий в центре Москвы (Москва-Сити), в строительстве элитного жилья. В строительном производстве занято огромное количество людей, причем не только занимающихся непосредственно строительством, но и работающие в смежных отраслях. К таким отраслям относится производство материалов, производство различных видов техники, изготовление инструментов и так далее. Таким образом, строительство является сложной обобщающей отраслью, определяющей уровень производства во всех отраслях хозяйствования страны. При этом необходимо учитывать, что качественное, перспективное развитие строительства возможно только при условии широкого распространения «маркетингового», а не «сбытового», как в настоящий момент России, мышления. Когда Строительство каждого конкретного здания отвечает не целям дешевле построить - дороже продать, а действительно отвечало требованиям конечного потребителя продукта. При этом необходимо стремиться к непрерывному повышению качества деятельности в строительстве и обучению персонала прогрессивным технологиям, применяемых в строительстве. В теории менеджмента известна модель «постоянного улучшения деятельности» - «колесо Деминга» (рис 1 . Для моделирования технологии и организации строительства эта модель не подходит, так как описывает реорганизацию только системы управления и не учитывает необходимость реорганизации технических средств. Техническим системам не присущи гибкости, скорости изменения, свойственные системам управления. Термины и определения, а также процессы, используемые для систем управления, не могут быть применены для технических систем. Элементом, не позволяющим в чистом виде использовать элементы теории управления, является техника. Именно изменения, связанные с техникой, со взаимодействием человека и среды с техническими средствами невозможно описать с использованием «колеса Деминга».