Разработка и исследование моделей и методов оперативного управления транспортно-экспедиторскими компаниями

• Автор: Мокров, Дмитрий Викторович
• Шифр специальности: 05.13.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 137 с.

СОДЕРЖАНИЕ.
Введение
Глава I. Использование систем управления ресурсами предприятия с целью оптимизации его деятельности.

1.1. Задача оптимизации производственного и логистического циклов

1.2. Концепции автоматизированных систем управления ресурсами предприятия

1.3. Применение логистических концепций в стратегическом планировании и текущем управлении.

1.4. Анализ бизнеспроцессов предприятия.

1.5. Методика разработки программных анализаторов для систем на базе современных методов теории управления.

1.6. Алгоритмы оптимизации ценообразования в системах

1.7. Математические методы решения экономических задач

Выводы.
Глава II. Программные анализаторы в информационноаналитических системах логистического цикла производства.
2.1. Программные анализаторы в сфере транспортноэкспедиционных услуг4
2.2. Оптимизация ценообразования на базе изучения спроса. 4
2.3. Методы прогнозирования объема продаж
2.3.1. Методы экспертных оценок
2.3.2. Методы анализа и прогнозирования временных рядов
2.3.3. Казуальные методы..
2.4. Факторы спроса на продукцию предприятия
2.5. Алгоритмы прогнозирования спроса с учетом межфакторной корреляции
2.6. Прогноз стоимости отгрузки готовой продукции
Глава III. Информационнофункциональная структура программных анализаторов.
3.1. Этапы разработки программных анализаторов
3.2. Механизмы взаимодействия программных анализаторов с информационноуправляющими комплексами предприятия.8
3.3. Анализ информационнофункциональной структуры программных анализаторов.
3.4. Примеры структур программных анализаторов.
3.4.1. Структура программного анализатора бюджетирования услуг транспортного экспедитора.
3.4.2. Структура программного анализатора ценообразования на основании прогнозирования
Выводы
Глава IV. Экспериментальное исследование функционирования программных анализаторов.
4.1. Программный анализатор бюджетирования услуг транспортного экспедитора.
4.2. Программный анализатор для задачи прогнозирования объема продаж.
Заключение
Список используемой литературы


Однако на сегодняшний день нельзя говорить о существовании надежных методик исследования динамики наиболее существенных факторов, влияющих на спрос. В частности это объясняется ограниченным набором методов и моделей для прогнозирования динамики и структуры спроса, что значительно осложняется отсутствием необходимого информационного обеспечения. Опыт отечественных и зарубежных исследователей приводит к безусловному выводу о необходимости сочетания в прогнозировании субъективного элемента и экономико-математических расчетов. Прогнозирование спроса и последующее определение уровня цен (с учетом эластичности спроса по цене) составляет важный аспект стратегического управления компанией. Однако для эффективной работы в условиях рыночной экономики требуется придать большую гибкость процессу ценообразования, что осуществляется за счет текущего бюджетирования в рамках оперативного управления компанией. Несмотря на всю важность задачи, на сегодняшний день здесь также нельзя говорить о существовании надежных методик оптимизации процессов планирования и управления бюджетом предприятий - бюджетирования. Зачастую, владея достаточным для анализа количеством архивной и текущей информации, предприятия либо вообще не представляют, как ею распорядиться, либо используют ее для построения элементарной отчетности. В используемых сегодня дорогостоящих информационных системах, как правило, не содержится эффективных алгоритмов решения задач ценообразования и текущего бюджетирования. Цель и задачи исследования. Создаваемые СППР должны предоставить руководству транспортноэкспедиторских компаний возможность осуществлять стратегическое планирование и оперативную корректировку стоимости продукции (услуг) в зависимости от спроса, себестоимости и дополнительных расходов. Научная новизна. Исследована и теоретически обоснована возможность решения на основании экспертной и текущей информации задач управления оперативным коммерческим бюджетированием экспедиторской компании на базе архивной, текущей и ретроспективной информации. Разработаны методы синтеза систем управления текущим коммерческим бюджетированием предприятий с использованием адаптивных алгоритмов управления запасами. Теоретически обоснована, разработана и практически апробирована методика синтеза распределенной системы мониторинга производственно-финансовой ситуации и текущего управления для комплексов управления ресурсами экспедиторской компании. Методы исследования. Практическая ценность. Апробация работы. Системный анализ и управление» (Евпатория, Украина, г. Тбилиси, Грузия, г. Института проблем управления РАН. ГЛАВА I. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ РЕСУРСАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ С ЦЕЛЬЮ ОПТИМИЗАЦИИ ЕГО ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. В первом разделе приводятся определения производственного и логистического циклов и основные методики их оптимизации. Второй раздел содержит краткую историю возникновения и развития различных концепций управления ресурсами предприятия. В третьем разделе рассмотрены логистические концепции управления интегрированным логистическим процессом. В разделе 1. В пятом разделе рассматривается методика разработки программно-алгоритмических управляющих комплексов на базе • математических моделей, настраиваемых в реальном времени («программных анализаторов») для решения задач оптимизации логистического процесса. В шестом разделе проводится анализ алгоритмов оптимизации ценообразования в современных системах управления ресурсами предприятия. Седьмой раздел содержит краткое описание математических методов и моделей, используемых для решения экономических задач, стоящих перед современными . Задача оптимизации производственного и логистического циклов. Важнейшей задачей, стоящей перед предприятиями на протяжении последних десятилетий, является рост эффективности производства на основе сокращения за счет оптимизации производственного и логистического циклов [1]. Под производственншл циклом понимается длительность изготовления продукции. Логистический цикл составляет время перемещения материальных потоков от производителя к потребителю продукции.