Методика повышения надежности и жизнеобеспечения маслонаполненных вводов путем разработки математической модели изоляции узлов ввода

• Автор: Антонов, Владимир Иванович
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 37 с. : ил.

РаГнма выполнена на ЧАС Московский завод ИЗОЛЯТОР им. Д. Ьаркоиа, отдельные жепсрнмсиил проведены и ОНИ ИИ нм. Диссертационного совета Д 7. МЛИ. Международно Академии ннюрмтг1аиии. ГСП. Москва, уд. С диссертацией можно очиаком пт вся в МЛН в аудитории 1 Я. Огтывы на ангорсчерат в двух жтемшицтах. С.Москна. Л.ул. Образцова. Учсному секретарю совета М. РИЛИ отделения
О ИЩА Я ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Лктуалыюсть проблемы. Развитие энергетики происходит при постоянном росте единичной мощности энергетического оборудования и при стремлении сохранить или даже снизить рабочие объемы и в первую очередь объем бака силовых трансформаторов. Это связано с улучшением свойств используемых магнитоироволов, применением новых видов витковои изоляции обмоток с крсмнсоргаиичсскон пропиткой и т. Сохранение максимальных габаритов баков трансформаторов, ограниченных возможностями его транспортировки, при увеличении мощности является самой актуальнейшей проблемой современной электротехнической промышленности. Решению этой задачи и посвящена рассматриваемая работа.


Мри этом всех аварий с трансформаторами объясняется наличием елзбых звеньев в двух зонах ЭО в нижнем участке высоковольтною ввода, опушенного в бак трансформатора, н в области перехода ввод от вол обмотки. Учитывая последние достижения в области создания надежной изоляции на базе кремнеорганикн, вопрос об изоляции самой обмотки в трансформаторах кВ можно не рассматривать. Приведенные данные показывают актуальность поставленной цели и задач, которые решаются в представленной работе для создания равнопрочной конструкции любого силового трансформатора. СОСТОЯНИЕ ДЕЛ В ОБЛАСТИ РАСЧЕТА МАСЛОБАРЬЕРНОП ЗОЛЯЦЙ ТРАНСФОРМАТОРОВ. Выбор внутренней изоляции высоковольтных трансформаторов базируется на использовании эмпирических зависимостей электрической прочности от расстояния между заземленными и токоведушими частями. Для получения таких зависимостей прибегают к многокражым испытаниям упрощенных изоляционных макетов н моделей. Однако существует ряд узлов внутренней изоляции типа обмотка стенка бака, экран ввода стенка бака н изолированный отвод заземленный элемент конструкции, выбор размеров которых обосновывается только по результатам испытаний полномасштабных моделей. Разработка теоретического метода позволяющего переходить от макета изоляционного промежутка к конструкции Лзоляции трансформатора предполагает в первую очередь выбор критерия, определяющего связь электрической прочности как маломасштабиой так и полномасштабной изоляции с геометрическим фактором, общим для моделей и реального трансформатора.