Управление качеством производственно-технических услуг в морской индустрии

• Автор: Кощий, Сергей Стефанович
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 182 с.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.

1. Анализ комплекса услуг в морской индустрии как

объекта управления качеством.

1.1. Основные стадии жизненного цикла морских

судов и плавучих сооружений.

1.2. Структура комплекса услуг в сфере морской

индустрии.

1.3. Услуги Российского морского регистра судоходства

1.4. Общая модель процесса производства услуг

1.5. Цель и задачи исследования

Выводы по главе
2. Моделирование процессов производства услуг
как объекта управления.
2.1. Разработка моделей как многоуровневый процесс.
2.2. Обоснование выбора типа модели
2.3. Декомпозиция производственного процесса и
элементы структуры модели
2.4. Параметры моделей.
2.5. Идентификация продолжительности выполнения
2.6. Моделирование коррелированных работ.
2.7. Общая модель инжиниринговых услуг.
2.8. Модель классификационных освидетельствований
2.9. Модель процесса ремонта подводной части судна.
Выводы по главе
3. Автоматизация оценивания параметров моделей
и распределения ресурсов
3.1. Алгоритмы кодирования событий
3.2. Алгоритм вычисления временных параметров событий
3.3. Алгоритм распределения ограниченного нснакапливающегося ресурса
3.4. Алгоритм распределения накапливающегося ресурса
3.5. Пути оптимизации потребления ненакапливающихся ресурсов
Выводы по главе.
4. Система управления качеством производственнотехнических услуг
4.1. Структура многостадийной системы управления.
4.2. Принципы организации процессов управления
качеством услуг в морской индустрии.
4.2.1. Принцип робастности производственной среды
4.2.2. Принцип предупреждающих действий
4.2.3. Принцип корректирующих действий.
4.2.4. Принцип комбинированного управления качеством
4.3. Целевой и организационный комплексы управления
качеством инжиниринговых услуг РС.
4.3.1. Цели, задачи и распределение ответственности
4.3.2. Управление документацией
4.3.3. Планирование и анализ качества
4.3.4. Управление ресурсами
4.4. Функциональный комплекс управления качеством инжиниринговых услуг РС
4.4.1. Основные процессы.
4.4.2. Контроль качества и базы данных.
4.4.3. Управление качеством услуг
4.4.4. Улучшение деятельности.
Выводы по главе.
Основные результаты и выводы
Список использованных источников


Услуги из разных классификационных групп, выполняемые одной бригадой специалистов, в целях удобства организации и планирования работ обычно объединяются и получают новое название. Например, в состав инжиниринговых услуг часто входят монтажные, пуско-наладочные, контрольно-измерительные, диагностические, испытательные и другие услуги. Поскольку указанные услуги в основном завершают технологический процесс создания сложных технических систем и обеспечивают доводку показателей качества до требуемых значений, этот вид деятельности в последние годы в различных отраслях приобретает относительную организационную самостоятельность. В сфере морской индустрии в силу ее особенностей давно существует специфичный комплекс инжиниринговых услуг, выполняемый Российским морским регистром судоходства. Российский морской регистр судоходства (РС) является некоммерческой государственной организацией, находящейся в ведении непосредственно Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Устава и Кодекса торгового мореплавания РФ. Вся деятельность РС направлена на обеспечение всего комплекса задач по безопасности мореплавания, охране человеческой жизни на море, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности судов, на предотвращение загрязнения моря с судов, на обеспечение выполнения поручений от потребителей. РС проводит классификацию, сертификацию, инспектирование и освидетельствование в судоходных компаниях, на судах, плавучих сооружениях и иных объектах, на предприятиях морской индустрии и связанных с ней предприятиях на соответствие Правилам и Нормам РС, национальным и международным требованиям, требованиям Международных конвенций, Кодексов, Резолюций и директив Международной морской организации (ИМО), Европейского союза (ЕС), других уполномоченных органов. Для понимания характера услуг РС необходимо кратко рассмотреть историю вопроса. Первые государственные акты по техническому наблюдению (надзору) за судами относятся к Петровскому времени. В г. России было основано несколько технических комитетов, затем объединенных в Техническое бюро, которые занимались экспертизой технического состояния судов. В г несколько страховых компаний России учредили классификационное общество, получившее наименование «Русский регистр». Устав «Русского регистра был утвержден Министерством торговли и промышленности по согласованию с Министерством путей сообщения. В г. Русский регистр» был национализирован. В г. Декретом ВЦИК был образован Российский регистр и утверждено Положение, определявшее правовое положение Регистра. В г. СССР Российский регистр был переименован в Регистр СССР. СССР; производил обмер судов и присвоение им классов, освидетельствование отечественных и иностранных судов; участвовал в работе международных организаций. Структура управления включала Главное управление, бассейновые и линейные инспекции в стране, инспекции и представительства за границей, участки и пункты наблюдения (надзора) на заводах, верфях и в портах. Организация выполнения возложенных функций соответствовала действовавшим тогда принципам планового ведения хозяйства. В г. Регистр СССР был преобразован в Российский морской регистр судоходства. В процессе перехода независимых государств, образовавшихся на территории бывшего СССР, к рыночным отношениям и появлением международных стандартов ИСО серии на системы менеджмента качества Российский морской регистр судоходства осуществил полную реорганизацию управления, создал и сертифицировал свою систему менеджмента качества [], получил международное признание. Эта работа была проведена при непосредственном участии автора настоящей работы, который непосредственно разрабатывал, а затем руководил внедрением системы качества и в настоящее время продолжает руководить совершенствованием системы менеджмента качества РС. Первым шагом было осознание всего комплекса работ, выполняемых РС, как предоставление производственно-технических услуг в сфере морской индустрии, на которые распространяется действие международных стандартов ИСО серии .