Повышение производительности и качества сборки роликов путем применения автоматической переналадки линии

• Автор: Луговой, Владислав Витальевич
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Тольятти
• Количество страниц: 142 с. : ил.

Содержание
Введение
Глава 1. Общая характеристика сборочного процесса роликов ленточных сетевых конвейеров. Цель и задачи исследования

1.1. Структура и особенности процесса сборки в тяжелом машиностроении

1.2. Технологическая подготовка и организация сборочного производства роликов ленточных сетевых конвейеров

1.3. Оценка технологичности роликов, как объекта автоматической сборки

1.4. Унификация сборочных единиц и деталей при автоматической сборке роликов КЛС

1.5. Составление технологической схемы сборки ролика КЛС

1.6. Типизация технологического процесса автоматической сборки роликов КЛС

1.7. Характеристика процесса сборки роликов КЛС на автоматическом оборудовании

Цель и задачи исследования

Глава 2. Математическая модель и аналитические исследования функциональных зависимостей параметров процесса сборки цилиндрических соединений деталей с гарантированным натягом при изменении скорости процесса
2.1. Анализ процесса запрессовки при сопряжении но цилиндрическим поверхностям с гарантированным натягом
2.2. Зависимость величины контактного давления на посадочных поверхностях сопрягаемых деталей от скорости запрессовки
2.3. Изменение величины сборочной силы при изменении скорости запрессовки
2.4. Влияние пластичности на процесс запрессовки при изменении скорости запрессовки
Глава 3. Экспериментальные исследования влияния скорости запрессовки на силу запрессовки и контактное давление на посадочных поверхностях сопрягаемых деталей
3.1. Методика проведения экспериментов
3.2. Влияние скорости запрессовки на силу запрессовки
3.3. Влияние скорости запрессовки на контактное давление на посадочных поверхностях сопрягаемых деталей
3.4. Результаты экспериментальных исследований влияния скорости запрессовки на сборочную силу и контактное давление
Глава 4. Проектирование автоматической переналаживаемой линии для сборки роликов КЛС и экспериментальные исследования влияния автоматической сборки роликов КЛС на производительность и качество сборки
4.1 Расчет условий автоматической сборки подшипникового узла
4.2. Выбор структурнокомпоновочной схемы автоматического оборудования для сборки роликов КЛС
4.3. Влияние длительности переналадки и минимальной партии изделий па коэффициент мобильности линии
4.4. Выбор вида переналадки автоматической линии для сборки роликов КЛС
4.5. Характеристика модулей автоматической переналаживаемой линии для сборки роликов КЛС
4.6. Управление автоматической переналаживаемой линией по сборке роликов КЛС
4.7. Исследование эксплуатационной надежности автоматической линии по сборке роликов КЛС
Выводы Общие выводы
Список литературы


В качестве технологической документации наиболее широко используют схемы сборки и карты технологических процессов. В зависимости от степени детализации содержания технологических процессов различают маршрутные, операционные и маршрутнооперационные карты. Маршрутная карта технологического процесса сборки изделий ГОСТ 3. Имеются указания об участке и цехе, где выполняется данная операция. Операционная карта технологического процесса сборки изделий ГОСТ 3. Иногда текст сопровождают операциоЕШыми эскизами ГОСТ 3. Сб, форма 5. Рациональность организации сборки во многом определяет эффективность всего производства изделий машиностроения. Основные организационные формы сборки стационарная и подвижная. При стационарной сборке изделие изготовляют на одном рабочем месте, куда поступают все детали и другие сборочные единицы. Сборку крупных изделий выполняет бригада или один рабочий. В первом случае осуществляется специализация выполняемых работ, в последнем требуется рабочий высокой квалификации. За качество изделий, сроки выполнения и себестоимость работ отвечает бригада или рабочий. Место выполнения работ на предприятии заказчика и изготовителя. Подвижная сборка изделий осуществляется путем перемещения рабочего или бригады после выполнения всех работ от одного собираемого объекта к другому такому же или подобному. Рабочие инструменты переносят или перевозят сами рабочие. Чаще всего подвижная сборка используется при групповой поточной сборке однотипных изделий, например, таких как ролики ленточных сетевых конвейеров рис. Сборка роликов КЛС различных типоразмеров осуществлялась на пяти механизированных переналаживаемых сборочных стендах, установленных на одной линии. Для выполнения следующей операции собранный подузел перемещался на тележке, вместимостью до подузлов, от стенда к стенду. Детали подавались к сборочным стендам краном в металлической таре и раскладывались на стеллажах рядом со стендом. Установка деталей на призмы и в оправки сборочных головок производилась вручную. Также вручную производилось ориентирование деталей относительно друг друга, затем оператор включал насосную установку и посредством гидропрессов производилась сборка деталей с корпусом ролика. При перемещении собранного подузла от стенда к стенду, контролером ОТК выборочно производился контроль качества сборки ролика на данной стадии технологического процесса при помощи механизированного инструмента. Переналадка сборочных стендов осуществлялась посредством замены оправок сборочных головок и перемещением гидропрессов по направляющим. Рис. Обслуживали механизированный участок по сборке роликов один наладчик, восемь операторов и один контролер ОТК. Годовой выпуск роликов ленточных сетевых конвейеров составлял тысяч изделий в год. Качество собранных роликов не всегда удовлетворяло требованиям чертежа и приходилось возвращать изделие на допрессовку деталей или отправлять в окончательный брак. Проведенные за последнее время исследования психологических аспектов организации сборочных процессов показали, что поточные линии из отдельных сборочных стендов не являются лучшей формой организации труда. Высокая степень технологической дисциплины при работе па таких линиях оказывает неблагоприятное влияние па психику людей, что ухудшает качество сборки и не создает благоприятных условий для развития индивидуальных способностей человека. Оценка технологичности роликов, как объекта автоматической
Поскольку при автоматической сборке детали или сборочные единицы последовательно соединяются друг с другом, то для комплексной оценки технологичности любых изделий и деталей собираемых или предназначенных для сборки была выбрана методика согласно , которая не только учитывает количество приемов и граничные положения, по и определяет рациональное количество деталей и узлов в изделии с учетом автоматической сборки. Коэффициент собираемости Кс при автоматической сборке в общем виде может быть определен из выражения Кс1пк, где п количество приемов, необходимых для сопряжения последовательно соединяемых деталей или сборочных единиц к граничный коэффициент положения деталей при ориентации, равный 0 1 2.