Выбор оптимальных параметров и автоматизация режима скользящего давления мощных энергоблоков

• Автор: Цыпин, Александр Владимирович
• Шифр специальности: 05.13.06, 05.14.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 181 с. : ил.

1.1. АНАЛИЗ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЭНЕРГООБОРУДОВАНИЯ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ.

1.2. Анализ основных методов регулирования нагрузки турбины.

1.3. Преимущества применения режима скользящего регулирования давления.

1.4. Применение режима скользящего регулирования давления в пускоостановочных

РЕЖИМАХ. .
1.5. Привлечение энергоблоков, работающих в режиме скользящего регулироващя давления, к

регулированию частоты в энергосистеме

1.6. Обзор схем регулирования энергоблоков при работе в режиме скользящего давле 1ия

1.7. Анализ факторов, затрудняющих реализацию систем автоматизации энергоблоков в

РЕЖИМЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ.

1.8. Постановка задачи

1.9. Выводы по главе.
ГЛАВА 2. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ МЕТОДИКИ И ПАРАМЕТРОВ ПРИ РАБОТЕ ЭНЕРГОБЛОКОВ НА ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗКАХ
2.1. Изменение условий работы котла в режиме скользящего регулирования давления
2.2. Изменение условий работы турбины в режиме скользящего регулирования давления
2.3. РЕЖИМЫ И ПАРАМЕТРЫ ТУРБОПРИВОДА ПРИ РАБОТЕ БЛОКА НА ПОСТОЯННОМ И СКОЛЬЗЯЩЕМ
ДАВЛЕНИИ пара. .
2.4. Энергетическая эффективность применения режима скользящего регулирования давления
при работе энергоблоков на ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗКАХ.
2.5. Энергетическая эффективность дополнительного повышения температуры перегрева пара
в режиме скользящего регулирования давления .
2.6. Техническая и энергетическая эффективность мероприятий по расширению
регулировочного диапазона энергоблока при работе его в режиме скользящего регулирования давления пара.
2.7. Выбор оптималыых параметров и методов работы Э1 гергоблокд т0 при пониженном
давлении
2.8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕАЛЬНЫХ ограничений, обусловленных оборудованием, при разработке
автоматической системы управления блоком в режиме скользящею давления.
2.9. Выводы по главе
ГЛАВА 3. АВТОМАТИЗАЦИЯ РЕЖИМА СКОЛЬЗЯЩЕГО ДАВЛЕНИЯ
3.1. ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ РЕЖИМА СКОЛЬЗЯЩИХ НАЧАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ.
3.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО КАНАЛАМ РЕГУЛИРОВАНИЯ
3.3. Разработка алгори тма перевода блока ил пониженные нагрузки в режиме скользящих
НАЧАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ.
3.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЗАВИСИМОСТЕЙ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММНЫМ ЗАДАТЧИКОМ
ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОМ ИЗМЕНЕНИИ НАГРУЗКИ В РЕЖИМЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО ДАВЛЕНИЯ
3.5. Анализ влияния изменений характеристик объекта на настройки автоматических систем
РЕГУЛИРОВАНИЯ
3.5.1. Проблема выбора оптимальных настроек авомзнческнх сисеч регулирования при шмсиспин нагрузки энергоблока
при скользящем давлении .
3 5 2. Получение оптимальных и выбор компромиссных настроек АСР температуры перегретого пара для схемы с
дифференциатором . .
3 Получение оптимальных н выбор комиромисиых настроек АСР температу ры перегретою пара для схемы с динамическим преобразователем
3.6. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ГЛАВА 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕПЛОФИКАЦИОННОГО ЭНЕРГОБЛОКА 0 МВТ ПРИ ЕГО РАБОТЕ НА ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗКАХ В РЕЖИМЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ. ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ С ПОНИЖЕННЫМ ДАВЛЕНИЕМ НА ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
4.1. Определение энергетических характеристик энергоблока , работающего з режиме
СКОЛЬЗЯЩИХ НАЧАЛЬНЫХ параметров
4.2. ВЛИЯНИЕ РЕЖИМА СКОЛЬЗЯЩЕГО ДАВЛЕНИЯ ИЛ РЕСУРСНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ
НАГРЕВА. .
4.3. Надежность роторов турбины Т0 при циклических разгрузках и нагрузках в
РЕЖИМАХ НАЧАЛЬНОГО СКОЛЬЗЯЩЕГО ДАВЛЕНИЯ
4.4. I ГЮ ГЛАВЕ
ВЬ1ВОДЬмтш.мйииити.итмимитн.ттним.ии.тмнтшнии
ЛИТЕРАТУРА


Однако для энергетики того времени были характерны низкие параметры пара, при которых метод не обеспечивает существенных преимуществ, и режим скользящего давления не нашел значительного применения на электростанциях, хотя и использовался в некоторой мере для судовых установок. Важно учитывать, что при регулировании мощности турбины с помощью регулирующих клапанов возникают отклонения температуры пара от номинальной, что приводит к температурным напряжениям в металле. При скользящем давлении температура пара перед турбиной сохраняется постоянной и, таким образом, оборудование работает в щадящем режиме, вследствие чего почти полностью снимаются температурные ограничения по скорости изменения нагрузки , , , . Существует два подхода к использованию скользящего давления. В первом случае скольжение начинается с номинальной нагрузки и именно такой режим называется режимом скользящего давления. Этот вариант оптимален для турбин с дроссельным парораспределением, когда обеспечивается значительный выигрыш в КПД , , , , . Для турбин с сопловым парораспределением используемый теплоперепад при заданном расходе пара может оказаться и больше, и меньше, чем при постоянстве давления за котлом и зависит от условий работы регулирующей ступери , , . АСК 0. Рис. Это во многом обусловлено изменением условий работы регулирующей ступени. Для энергоблоков мощностью 0 МВт переход на режим скользящего давления целесообразен при нагрузке МВт 4, т. Эта нагрузка определяется значением единичной мощности и зависит, главным образом, от начального давления пара перед турбиной . Такой режим называется комбинированным регулированием и, по данным он примерно на 0.