Развитие технологии и разработка средств мониторинга функционирования систем автоматизации сортировочных процессов

• Автор: Одикадзе, Владимир Ромазович
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 198 с. : ил.

Введение
1 Проблемы разработки системы мониторинга функционирования средств автоматизации комплекса горочного
1.1 Характеристика объекта исследования сортировочная горка и принципы функционирования системы мониторинга комплекса горочного .

1.2 Обзор существующих средств и технологий мониторинга систем

автоматизации железнодорожного транспорта

1.3 Формирование целей и задач функционирования системы

мониторинга комплекса горочного

Выводы по главе

2 Разработка математического обеспечения системы поддержки принятия решений на основе теории массового обслуживания.

2.1 Уточнение понятийного аппарата теории массового

обслуживания и развитие методики исследования

2.2 Сущность, роль и место теории массового обслуживания в системе поддержки принятия решений
2.2.1 Исследование сортировочного процесса декомпозицией
сортировочных систем
2.2.2 Подсистемы массового обслуживания сортировочной горки
с несанкционированным доступом каналов обслуживания.
2.2.3 Сортировочная горка как система массового обслуживания
без входного потока с очередью
2.2.4 Системы массового обслуживания, накапливающие очередь
2.2.5 Анализ систем массового обслуживания с регулярными потоками.
2.3 Моделирование сортировочного процесса с помощью сетей
массового обслуживания.
Выводы по главе
3 Разработка системы мониторинга комплекса горочного.
3.1 Разработка логики функционирования системы мониторинга комплекса горочного.
3.2 Средства мониторинга и контроля функционирования системы автоматизации сортировочной горки.
3.3 Разработка средств отображения информации системы
мониторинга комплекса горочного.
3.3.1 Оперативнотехнологические окна на мониторе
автоматизированного рабочего места дежурного по горке
3.3.2. Состав и назначение меню автоматизированного рабочего
места дежурного по горке.
3.3.3. Специализированная клавиатура и индикаторы пульта
управления ,.
3.3.4 Автоматизированные рабочие места горочных операторов и
табло коллективного пользования
Выводы по главе.
4 Прикладные аспекты исследования и внедрения.
4.1 Разработка комплекса технических решений мониторинга и управления технологическим процессом
4.1.1 Горочная автоматическая централизация
микропроцессорная с контролем накопления вагонов в сортировочном парке ГАЦ МН
4.1.2 Контрольнодиагностический комплекс станционных устройств горочной автоматической централизации КДК СУ ГАЦ
4.1.3 Комплексная система автоматизации управления компрессорной станцией КСАУКС.
4.1.4 Комплекс технических средств логической защиты стрелки
КТС ЛЗС
4.1.5 Устройство для плавного управления вагонозамедлителем
4.2 Разработка методики определения скоростей жвижения отцепов
по путям сортировочного парка.
4.3 Результаты мониторинга реальных систем автоматизации
сортировочных горок.
Выводы по главе.
Заключение
Список использованной литературы


Основные научные результаты внедрены на следующих объектах автоматизации станция Входная ЗСЖД, станция КрасноярскВосточный КрЖД, а также в учебном процессе РГУПС. Акты о внедрении результатов приведены в приложении к диссертации. Апробация и внедрение результатов исследования. РГУПС в годах, на 4ой международной научнопрактической конференции ТелеКом Транс, г. Сочи, г. Нечеткие системы и мягкие вычисления, г. Тверь, г. КДК СУ ГАЦ, подсистему поддержки принятия решений для оперативнодиспетчерского и эксплуатационного персонала автоматизированной сортировочной горки в составе КДК СУ ГАЦ СППР КДК СУ и в учебный процесс РГУПС по подготовке специалистов на совместных с РостФ В НИИ АС курсах см. Публикации по теме. Основные положения диссертации опубликованы в печатных работах, общим объемом 5, п. Структура и объем работы. Диссертация имеет традиционную структуру и состоит из введения, четырех глав, заключения, двух приложений. Она содержит 8 стр. На сортировочных горках сети железных дорог внедряется разработанный в Ростовском филиале ВНИИАС комплекс горочный микропроцессорный, реализованный на базе промышленных компьютеров КГМ ПК другое название комплекс горочный КГ, состоящий из горочной автоматической централизации с контролем маневров и накопления в сортировочном парке ГЛЦ МН, системы автоматического регулирования скорости скатывания и управления прицельным торможением отцепов АРСУУПТ, комплекса измерительного контроля и диагностирования станционных устройств СЦБ горочной зоны КДК СУ ГЛЦ КДК, комплексной системы автоматизированного управления компрессорной станцией КСАУКС, информационноаналитической системы поддержки принятия решений для оперативного и эксплуатационного персонала СГ СПР. Использование в комплексе современных промышленных компьютеров ПК с мощными информационновычислительными возможностями средств сбора, обработки и преобразования информации, распределенного обмена данными, быстродействующих специализированных серверов и сетевого оборудования в локальной вычислительной сети ЛВС позволило обеспечить диагностирование, контроль и удаленный мониторинг функционирования систем автоматизации и параметров устройств СЦБ в масштабе реального времени. Системы автоматизации и компоненты КГМ ПК с обозначенными информационными потоками, объединяющими объекты контроля и управления СГ показаны на структурной схеме рис. Вагонные замедлители Напряжения, то. Рис. Рассмотрим работу КГМ ПК при полной загрузке его возможностей по автоматическому управлению маршрутами скатывания и скоростями скатывания отцепов в условиях асинхронного параллельного роспуска составов на крупной однонаправленной сортировочной горке. Автоматизированная система управления сортировочной станцией АСУ СС при завершении подготовки к роспуску состава, находящегося в парке прибытия, формирует в соответствии с действующим протоколом обмена сортировочный лист, который автоматически поступает через шлюз ЛВС горочного комплекса в накопитель системы ГАЦ МН. СЛ запрашивается дежурным по сортировочной горке с соответствующего автоматизированного рабочего места АРМа ДСПГ основного пульта управления. Запрос поступает в систему ГАЦ МН, где соответствующий СЛ обрабатывается, и в виде программы роспуска выводится на терминале АРМа ДСПГ. Программа роспуска доступна для различных корректировок, как в предварительном, так и в оперативном режимах. Специализация путей сортировочного парка определяется с учетом порядка формирования составов с тем, чтобы максимальное количество маршрутов отцепов приходилось на одну из групп пучков сортировочной горки СГ. Это необходимо для интенсификации работы параллельного роспуска составов, использования всех проектных мощностей СГ и в конечном счете резкого повышения производительности труда оперативного персонала. Отрывной уклон сортиоровочной горки оборудован несколькими измерительными участками ИУ, каждый из которых имеет в своем составе четыре реверсивных устройства счта осей УСО, радиотехнический датчик свободиости участка РТДС и тензометричсский весомер.