Адаптивное управление качеством функционирования системы технического диагностирования гибридных объектов

• Автор: Форсов, Георгий Львович
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Серпухов
• Количество страниц: 168 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЭКСПЛУАТАЦИИ

АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИБРИДНЫХ ОБЪЕКТОВ

1.1. Анализ обеспечения эксплуатационной надежности системы технического диагностирования гибридных объектов специального назначения
1.1.1. Факторы, определяющие надежность системы технического диагностирования гибридных объектов специального назначения.
1.1.2. Анализ факторов обеспечения контроля и диагностирования в системе технического диагностирования гибридных технических систем
1.1.3. Модель операционной работоспособности системы технического диагностирования гибридных объектов специапьного назначения.
1.2. Анализ предметной области техническая диагностика в аспекте задачи разработки адаптивных процедур технического диагностирования гибридных объектов.
1.3. Проблема разработки адаптивных процедур контроля интеллектуальной автоматизированной системы оценки технического состояния гибридных технических систем
1.4. Разработка математической модели процесса адаптивного управления качеством функционирования

автоматизированной системы технического

диагностирования гибридных объектов
Выводы.
РАЗДЕЛ 2. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСА АДАПТИВНЫХ ПРОЦЕДУР УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИБРИДНЫХ ОБЪЕКТОВ
2.1. Разработка процедуры адаптивного управления процессом оценки технического состояния
2.2. Разработка процедуры оценки структурнопараметрического соответствия при адаптивном управлении процессом контроля технического состояния
2.3. Оценка эффективности функционирования
автоматизированной системы контроля технического
состояния гибридных технических систем
РАЗДЕЛ 3. ОСНОВЫ РЕАЛИЗАЦИИ АДАПТИВНОГО ПОДХОДА ПРИ РАЗРАБОТКЕ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ В БЛОКАХ ШТАТНОЙ АППАРАТУРЫ КОНТРОЛЯ
3.2. Обоснование подхода к разработке системы поддержки поиска неисправностей при самоконтроле автоматизированной системы технического диагностирования гибридных объектов
3.2.1. Обоснование принципов построения и обобщенной структуры системы поддержки поиска неисправностей
3.2.2. Обоснование выбора среды программирования для разработки системы поддержки поиска неисправностей
3.2.2. Этапы разработки системы поддержки поиска неисправностей.
3.3. Реализация системы поддержки поиска неисправностей с использованием среды программирования i и системы управления базами данных .
3.3.1. Разработка системы поддержки поиска неисправности в среде программирования i.
3.3.2. Реализация механизма доступа к перемещаемым базам данных с
использованием средств среды программирования i.
3.3.3. Структура базы данных системы поддержки поиска неисправностей
3.3.4. Разработка инструментария для внесения данных.
3.4. Описание работы системы поддержки поиска неисправностей АСКТАКТ.
3.5. Влияние системы поддержки на эффективность поиска неисправностей в периферийных блоках АС К ТАКТ .
Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ .
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


При этом в отличие от реализуемого в существующей аппаратуре контроля ГО, в диссертационной работе предложен подход, при котором ГО и средства его контроля рассматриваются как целостная, объединенная общей целью функционирования система, подвергающаяся случайным внешним дестабилизирующим воздействиям. Время устранения отказов, являющихся следствием этого, имеет случайный характер. Поэтому процесс восстановления работоспособного состояния выявления и устранения неисправностей рассмотрен как свойственная АСК ГО адаптационная способность поддержания работоспособного состояния, реализуемая при ее техническом обслуживании. Пра ктическая значимость работы обусловлена тем, что реализация разработанных моделей и процедур при создании перспективной АСК ГО позволяет повысить качество ее функционирования системы. Практическая значимость математической модели процесса адаптивного управления качеством функционирования АСК I О заключается в разработке формального алгоритма вычисления вероятностей возможных технических состояний, которые используются в последующих актах контроля и диагностирования в качестве априорной диагностической информации. Свидетельством практической ценности научных исследований также является разработанная система поддержки поиска неисправностей в блоках штатной системы ТАКТ при ее самоконтроле. Апробация и публикации по теме работы. Результаты работы докладывались и обсуждались на Межведомственных конференциях Проблемы обеспечения эффективности и устойчивости функционирования сложных систем г. Серпухов, , 0 2, 4, I Всероссийской научнопрактической конференции Информационные технологии в образовании, науке и производстве г. Серпухов, , , VI Всероссийской научнопрактической конференции Проблемы информатизации социальных систем региональный аспект , , . По теме диссертации опубликована работа, из которых являются основными. Из них 6 публикаций в изданиях, входящих в перечень ВАК Информационные технологии в проектировании и производстве , Известия Института инженерной физики , Информатика и образование . Внедрение результатов исследовании. Результаты диссертационных исследований реализованы и внедрены в ОАО Ратеп г. Серпухов, в группе компаний Автомир г. Москва, ИИФ РФ г. Серпухов, вч 1 Москва, К0, а также в учебном процессе Серпуховском ВИ РВ г. Серпухов. Диссертация имеет объем 1 страницу рис. Раздел . Подготовка квалифицированных специалистов по эксплуатации ГО предполагает серьезную подготовку в области контроля и технического диагностирования. Эго обусловлено тем, что одной из основных задач эксплуатации ГО является задача поддержания их качественных и количественных характеристик на уровне, обеспечивающем успешное решение задач по эффективному поражению стратегических объектов эвентуального противника. После приемосдаточных испытаний принятый в эксплуатацию ГО изначально является исправным. В соответствии с это значит, что состояние ГО характеризуется соответствием всем требованиям нормативнотехнической документации НТД. Однако, вследствие воздействия на него эксплуатационных факторов внешней среды, классификация которых представлена на рис. ГО с течением времени может изменить свое первоначальное техническое состояние и перейти из исправного состояния в одно из неисправных состояний. ГО. Рис. Необходимо отмстить, что возможности перечисленных выше конструктивнотехнологических методов повышения безотказности при разработке ГО практически исчерпаны. Поэтому в совокупности с перечисленными методами повышения надежности достижение указанной цели обеспечивается посредством организации своевременного контроля работоспособности ГО с последующими диагностикой и восстановлением отказавших устройств. Такая стратегия рис. II позволяет поддерживать заданные показатели надежности ГО в процессе всего, времени эксплуатации, в отличие от стратегии I. Реализация диагностической составляющей повышения надежности ГО возможна только в рамках специализированной системы технического диагностирования, предназначенной для контроля технического состояния ГО и диагностирования в случае, если исправное состояние ГО при контроле не подтверждено.