Автоматизация и управление поставками продукции предприятий с использованием распределенной информационной системы

• Автор: Подпорин, Дмитрий Игоревич
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 156 с. : ил.

1. АНАЛИЗ СИСТЕМ И МЕТОДОВ АВТОМАТИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ПОСТАВКАМИ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ

1Л. Анализ целей и задач организации сбыта готовой продукции

1.2. Анализ систем и методов автоматизации сбыта готовой продукции

1.3. Анализ основных принципов системного подхода и их использование при автоматизации и управлении поставками продукции

1.4. Функциональная декомпозиция предприятия и разработка моделей подсистем

2. УПРАВЛЕНИЕ ПОСТАВКАМИ В ПОДСИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ СБЫТОМ ПРОДУКЦИИ

2.1. Разработка структурной схемы организации сбыта и реализации готовой продукции предприятия

2.2. Обзор существующих алгоритмов и методов планирования поставок

2.3. Формализованная модель процессов управления поставками готовой продукции

2.4. Разработка алгоритма оптимизации плана поставок

2.4.1. Выбор критерия оптимизации и математическая постановка задачи

2.4.2. Определение целевой функции Выводы
3. РАЗРАБОТКА БАЗЫ ДАННЫХ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ
3.1. Описание предметной области
3.2. Разработка концептуальной и реляционной схемы предметной области
3.3. Разработка системы параметризации объектов на транспортной сети
3.4. Разработка алгоритмов нахождения кратчайших путей
Выводы
4. АВТОМАТИЗАЦИЯ СБЫТА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ
4.1. Разработка функциональной схемы предприятия по 4 производству товарного бетона
4.2. Определение атрибутов системы учета отгрузки потребителю 2 готовой продукции и учета транспортных услуг
4.3. Схема реализации работы распределенной информационной 4 системы
4.3.1. Схема работы главного хранилища данных
4.3.2. Схема работы дополнительных баз данных
4.3.3. Схема работы систем обработки и преобразования информации
4.3.4. Схема работы вебсерверов
4.4. Организация локальной вычислительной сети предприятия
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


Научная новизна диссертации определяется совокупностью методов, моделей и алгоритмов, реализующих комплексный подход к организации поставок готовой продукции промышленного предприятия. Обоснованность научных положений, рекомендаций и выводов, изложенных в работе, обеспечивается современными математическими методами, используемыми в работе при анализе и оптимизации разрабатываемых алгоритмов и систем управления. Разработанные методы, алгоритмы и реализующие их программные средства могут быть использованы при решении задач автоматизации работы отдела сбыта промышленного предприятия. Результаты работы имеют реальный практический выход в виде функционирующих моделей, методики автоматизации и отлаженных программных средств, внедренных в ряде предприятий. Использование результатов работы позволяет повысить эффективность производства в среднем на 5. Модульная структура программного обеспечения предоставляет возможность независимого решения любой из рассмотренных частных задач с учетом их взаимосвязи, позволяя проводить всестороннюю оценку функциональных характеристик системы. Практическое применение разработанных моделей, методов и алгоритмов, эксплуатация программных средств и полученные с их помощью результаты, подтверждают практическую приемлемость, эффективность и достоверность разработанных методов и средств автоматизации, улучшающих эффективность функционирования предприятия. Разработанные методы и алгоритмы прошли апробацию и внедрены для практического применения в ОАО Асфальтобетонный завод 1 г. Москва, ЗАО НПВФ СВАРКА г. Чебоксары,. МАДИГТУ. МАДИГТУ. Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано печатных работ. Объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав и заключения, опубликованных на 5 страницах машинописного текста, содержит список литературы из 9 наименований и приложения. Современная экономика России все в большей степени поворачивается в сторону системных структурных преобразований, ориентированных на логистику. Перспективы новой экономики характеризуются эффектом интеграции, вызванным существенным снижением затрат и качеством обслуживания потребителей. Реальная потребность в интеграции становится присуща всем коммерческим предприятиям, независимо от отраслевой принадлежности, точно так же, как организация государственного сектора. Сегодняшние условия развития экономики России настоятельно требуют создания условий по объединению промышленных, торговых предприятий и компаний, обслуживающих инфраструктуру рынка, в интегрированные логистические системы. Именно они способны быстро, своевременно и с минимальными затратами осуществлять поставки продукции потребителю , . Главной тенденцией современности, включая процессы в мировой экономике, становится обретение новых факторов эффективности логистики, слияние ее традиционных сфер применения и образование качественно новой стратегической инновационной системы интегрированной логистики. Наиболее ярко это проявляется не только в межфункциональной координации внутри фирмы, но и преодолением межфирменных, межотраслевых границ, в эффективных интегрированных логистических цепочках. Такая организационнофункциональная структура предполагает техническую реализацию в виде распределенной информационной системы. Новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического элемента в реализации и развитии конкурентных возможностей предприятия. Реальные перспективы и тенденции по интеграции участников логистических цепочек между собой, развитию новых организационных форм логистических сетей. Технологические возможности в области новейших информационных технологий, открывающих принципиально новые возможности для управления всеми сферами производственнокоммерческой деятельности. До недавнего времени основным фактором успеха считалась исключительно рыночная ориентация. Однако для обеспечения стабильной рентабельности предприятия должны правильно выбирать и комбинировать ресурсы. Концепция ресурсной ориентации, которая сформировалась в х годах в экономически развитых странах, неизбежно приводит нас к переосмыслению роли интегрированной логистики.