Рационализация управления в медико-санитарных частях авиапредприятий с использованием компьютерных технологий

• Автор: Чурилова, Ольга Михайловна
• Шифр специальности: 05.13.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 225 с. : 20 ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

Глава 1 Основные направления повышения эффективности оказания

медицинской помощи в целях обеспечения качества летной деятельности системы гражданской авиации

1.1. Критический обзор современной системы обеспечения каче

ства медицинской деятельности в ведомственных медикосанитарных частях авиационного профиля.

1.2. Пути повышения эффективности медицинской помощи лстно

диспетчерскому составу с использованием современных технологий

1.3. Цель и задачи исследования.

Глава 2 Модели, алгоритмы автоматизированного управления в медикосанитарных частях гражданской авиации.

2.1. Структурнофункциональный анализ процесса медицинской

помощи летнодиспетчерскому составу в медикосанитарных частях гражданской авиации с использованием системного представления.
2.2. Рациональный выбор тактики ресурснотехнологического
обеспечения медицинской деятельности медикосанитарных частей гражданской авиации
2.3. Структура автоматизированной системы принятия решений с
использованием экспертных оценок и динамическая коррекция функции цели.
Выводы 2 главы.
Глава 3 Алгоритмизация процессов принятия управленческих решений в целях обеспечения качества медицинской помощи
3.1. Технология обработки и анализа статистической информации
на основе выработки и взаимосвязи ведомственных и региональных стандартов качества медицинской деятельности
3.2. Алгоритмизация процессов принятия решений при управлении качеством медицинской деятельности
3.3. Разработка методов оценки качества медицинской помощи
летнодиспетчерскому составу авиаотряда с учтом социально психологической адаптации и целенаправленной мотивации .
Выводы 3 главы.
Глава 4 Практическая реализация и апробация разработанных моделей
и программ алгоритмического обеспечения в медикосанитарных частях гражданской авиации.
4.1. Структура программного обеспечения автоматизированной
системы МСЧ Воронежавиа
4.2. Особенности и анализ результатов внедрения разработанной
технологии оценки качества с учтом специфики лтной деятельности
4.3. Практические рекомендации и результаты диссертационной
работы.
Заключение.
Литература


Основной деятельностью медицинской службы в авиации является обеспечение безопасности полетов путем регулярного медицинского освидетельствования на годность к летной работе. При обследовании летного состава врачи-эксперты значительно реже, чем врачи поликлиник и стационаров имеют дело с выраженными формами заболеваний и яркой симптоматикой болезни. ВЛЭ, - это практически здоровые люди, и поэтому главной задачей обследования чаще является не установление диагноза, а исключение а) скрыто протекающей болезни, б) оценкой функциональных возможностей отдельных органов, систем и организма в целом [1,8, ]. С целью выявления заболеваний или функциональных отклонений и особенностей в состоянии здоровья спецконтингента разрешено применение широкого набора клинических инструментальных, лабораторных и специальных методов исследования традиционных методов исследования используют специальные функциональные нагрузочные пробы позволяющие выявить самые начальные стадии болезни или функциональные отклонения в состоянии здоровья [, , 2]. Медицинский контроль представляет собой комплекс методов определения состояния здоровья летного состава и лиц, обеспечивающих полеты. Организационно он представляет собой многозвеньевую систему, которая предназначена для долгосрочного и оперативного прогнозирования состояния здоровья и работоспособности летного и наземного состава [1, , 8]. Медицинский контроль включает: отбор кандидатов, годных по состоянию здоровья и психофизическим особенностям к летной работе; ежегодные и внеочередные освидетельствования; периодические медицинские осмотры (здоровых летчиков - один раз в 6 месяцев, имеющих диагнозы - ежемесячно); углубленный медицинский осмотр; медицинские осмотры в период организации и проведения полетов (предполетный осмотр всему летному составу/ межполетный и послеполетный - по показаниям); оценку реакций организма во время тренировок на тренажерах и стендах, занятия по физподготовке и др. Медицинский контроль имеет цель обеспечить необходимый уровень профессионального здоровья и работоспособности летного, инженерно-технического состава, лиц, осуществляющих УВД, группы руководства полетами, всему тому контингенту, который связан с непосредственным участием в полетах или их обеспечением. Реализация указанных целей осуществляется с помощью двух систем мероприятий, тесно связанных друг с другом. Первая - своевременная диагностика функционального состояния, уровня здоровья, работоспособности ранее перечисленных лиц и допуск их к выполнению профессиональных обязанностей. Следует отметить, что вопросы возрастного ограничения в авиации переплетаются с вопросами профессионального мастерства и индивидуального психофизического статуса пилота. Пилоты, как и представители любой другой профессии, подвержены естественной возрастной динамике, и эта динамика сугубо индивидуальна. В работе К. К. Иоселиани () при обследовании значительного контингента военных пилотов установлено, что лица в возрасте лет и выше имеют некоторое снижение устойчивости по отношению к радиальным ускорениям и вибрации. В диссертации В. П. Ерохина () приведены результаты специального исследования вопроса о возрастных ограничениях в гражданской авиации, на основе которых автор делает вывод, что возрастной предел для пилотов гражданской авиации лежит выше лет. Рассмотрим особенности проведения врачебно-летной экспертизы (ВЛЭ). Врачебно-летная экспертиза - часть авиационно-космической медицины (АМ), которая устанавливает пригодность лиц летного состава к летной работе по состоянию здоровья [1, , ]. Одновременно ВЛЭ является частью врачебно-трудовой экспертизы, однако в отличие от последней она выносит свое решение, руководствуясь необходимостью обеспечения безопасности полетов. Предметом ВЛЭ являются заболевания и состояние организма, которые препятствуют выполнению летной деятельности или могут иметь неблагоприятное течение при продолжении летной работы. Задачами ВЛЭ является допуск к летной работе лиц, способных по состоянию здоровья справиться с летной деятельностью, и отстранение от полетов лиц с пониженной работоспособностью и больных, осуществление диспансеризации и обеспечение летного долголетия.