Комплексное оценивание техногенного риска для информационной поддержки процессов управления безопасностью территорий в составе промышленного региона

• Автор: Иванов, Игорь Викторович
• Шифр специальности: 05.13.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 162 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОДХОДОВ К ОЦЕНИВАНИЮ ТЕХНОГЕННОГО РИСКА. ПРОБЛЕМА РАНЖИРОВАНИЯ ТЕРРИТОРИЙ ПО УРОВНЮ ОПАСНОСТИ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Понятие риска и необходимость управления уровнем опасности для территорий промышленных регионов

1.2 Чрезвычайные ситуации и опасные объекты, их классификация

1.3 Системный подход к ранжированию территорий по уровню риска.

1.3.1 Оценка риска как мера определения уровня опасности для ранжирования территорий

1.3.2 Определение приемлемого риска.

1.3.3 Показатели степени тяжести последствий в случае реализации опасных факторов.

1.3.4 Формализация учета степени неопределенности.

1.3.5 Экспертное оценивание уровня потенциальной опасности техногенных объектов

1.4 Сравнительный анализ существующих подходов к построению систем ранжирования территорий по уровню риска
1.5 Постановка задачи исследования.
1.6 Основные результаты и выводы по главе
2. ОЦЕНИВАНИЕ ВЕРОЯТНОСТНОЙ КОМПОНЕНТЫ РИСКА ПРИ РАНЖИРОВАНИИ ТЕРРИТОРИЙ ПО СТЕПЕНЯМ ОПАСНОСТИ.
2.1 Разработка модели для оценивания вероятностей реализации опасных факторов по отношению к определенным участкам территории.
2.2 Понятие копулы.
2.3 Вайны как способ формального и графического представления зависимости случайных переменных
2.4 Построение копулы для распределения опасных факторов.
2.4.1 Максимизация энтропии и кусочноравномерная аппроксимация копулы.
2.4.2 Определение точности аппроксимации применительно к сравнению многомерного нормального распределения с кусочноравномерной копулой
2.5 Алгоритм расчета вероятностной компоненты риска вследствие влияния опасных факторов для участка территории
2.6 Основные результаты и выводы по главе
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕРЫ ТЯЖЕСТИ ПОСЛЕДСТВИЙ ДЛЯ ТЕРРИТОРИЙ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ОПАСНЫХ ФАКТОРОВ
3.1 Формирование статистической модели для определения показателей тяжести последствий
3.1.1 Восстановление плотности многомерной нормальной копулы
3.1.2 Метод восстановления плотности копулы на основе максимизации энтропии с использованием аппроксимации кусочноравномерной копулой
3.2 Вычисление осредненной категории тяжести потенциальных последствий для участка территории промышленного региона.
3.3 Алгоритм расчета вероятностей попадания показателей тяжести потенциальных последствий в заданные интервалы.
3.4 Пример расчета осредненной категории тяжести потенциальных последствий
3.5 Использование результатов экспертного оценивания для восстановления совместного распределения показателей тяжести последствий.
3.5.1 Особенности восстановления функции копулы и маргинальных распределений при помощи экспертного оценивания.
3.5.2 Применение квантильного подхода для восстановления маргинальных распределений показателей потенциального ущерба
3.5.3 Алгоритм восстановления маргинальных распределений с
использованием квантильного подхода.
3.6 Основные результаты и выводы по главе
4 МЕТОДИКА РАНЖИРОВАНИЯ ТЕРРИТОРИЙ ПО УРОВНЮ ТЕХНОГЕННОГО РИСКА
4.1 Формирование оценочной функции риска на основе информации о ее компонентах.
4.2 Обобщенная процедура ранжирования территорий по уровням техногенного риска
4.3 Расчет компонент риска для участков территорий, входящих в состав промышленного региона.
4.3.1 Оценивание вероятностей возникновения нештатных ситуаций на участках территории промышленного региона
4.3.2 Оценивание осредненной категории тяжести последствий.
4.3.3 Ранжирование участков территории с использованием полученных значений компонент оценочной функции риска.
4.4 Создание и применение компонентов информационной системы поддержки принятия решений для управления уровнем техногенной опасности.
4.4.1 Прогнозирование сценария развития нештатной ситуации на опасных объектах
4.4.2 Прогнозирование потенциальных последствий аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на поверхности водоемов.
4.5 Основные результаты и выводы по главе 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Рассмотрены программные реализации компонентов подсистемы информационной поддержки принятия решений для стратегического управления уровнем техногенной безопасности в Республике Башкортостан. Данные программные продукты позволяют моделировать последствия в случае разливов нефти и нефтепродуктов на поверхности водоемов, а также оценивать потенциальную опасность техногенных объектов с учетом комплекса возможных сценариев развития нештатной ситуации на указанных объектах. В заключении приводятся основные результаты и выводы по диссертационной работе. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОДХОДОВ К ОЦЕНИВАНИЮ ТЕХНОГЕННОГО РИСКА. ПРОБЛЕМА РАНЖИРОВАНИЯ ТЕРРИТОРИЙ ПО УРОВНЮ ОПАСНОСТИ. В настоящее время в промышленных регионах России наблю дается устойчивая тенденция роста числа и тяжести последствий аварий и чрезвычайных ситуаций ЧС техногенного характера, масштабы которых в ряде случаев таковы, что приводят к необратимым изменениям окружающей природной среды, сказываются на жизнедеятельности населения и безопасности государства , . Учитывая сказанное, можно ожидать, что без принятия необходимых мер в ближайшей перспективе по ряду показателей экономика страны будет не в состоянии восполнять потери от ЧС. Поэтому решение задач уменьшения ущерба от ЧС становится важным элементом государственной политики. Стремление к обоснованности выводов о необходимости данных мер, а также определение территорий, нуждающихся в их применении, требуют создания системы поддержки принятия решений, позволяющей ранжировать территории промышленного региона по уровню опасности. Подобное ранжирование, в свою очередь, предполагает наличие информации о потенциально опасных объектах ПОО, расположенных в рассматриваемом регионе, а также об уровне их опасности. В условиях штатной эксплуатации ПОО возможные опасности обусловлены, главным образом, различными контролируемыми и нормированными выбросами в окружающую среду. Подобные виды опасностей и их последствия относительно легко оцениваются. Однако при возникновении ЧС или аварии, как правило, отмечается максимальный единовременный ущерб, причиняемый окружающей природной среде, а также здоровью и жизни человека. Опасность, которую представляют ПОО для населения, обслуживающего персонала, других объектов и окружающей среды, принято характеризовать уровнем риска. Риск, которому подвергаются люди и территории, в свою очередь, определяется вероятностью возникновения ЧС или аварии, а также тяжестью ее последствий, которая, в том числе, зависит от степени защищенности населения. Отметим, что защиту населения и территорий обеспечивают специализированные службы. Вероятности возникновения аварий при эксплуатации ПОО и тяжесть их последствий связаны с характеристиками ПОО, выполнением действующих норм и правил при их эксплуатации, компетентностью обслуживающего персонала, воздействием окружающей среды и рядом других факторов. Стремление к снижению риска возникновения ЧС или аварий, а также необходимость организации работы в условиях их появления порождают большое количество проблем фундаментального и прикладного характера, и в частности проблему создания эффективной системы управления и планирования комплекса работ по предупреждению и ликвидации аварий и ЧС, оценки их возможных последствий, зонирования и ранжирования территорий по уровню риска. Актуальность решения задач по обеспечению безопасности территорий и населения, а также задач по паспортизации территорий и их ранжированию по уровню риска нашла отражение в Федеральной целевой программе Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации до года , , , а также в Республиканской целевой программе Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Республике Башкортостан до года , которая в настоящий момент частично реализована, и на смену ей подготавливается программа действий до года. Реализация положений программ направлена на существенное сокращение расходов финансовых средств на ликвидацию аварий и ЧС 9, ,.