Повышение работоспособности узлов трения агрегатов гидравлических систем транспортной техники

• Автор: Меделяев, Игорь Алексеевич
• Шифр специальности: 05.02.02, 05.02.04
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 482 с. : ил.

1 .б.Темпсратура поверхности трения и ее влияние на трение и изнашивание

металлических материалов при трении скольжения в условиях смешанной смазки

Качесгво поверхности и его влияние на трение и изнашивание металлических

материалов при трении скольжения в условиях смешанной смазки

Трение как составная часть механизма изнашивания

Принципы выбора смазочных материалов на современном этапе.

Влияние содержания воздуха и воды в смазочном материале на трение и изнашивание

металлических материалов в условиях смешанной смазки

Научные предпосылки для исследования изнашивания металлических материалов при

трении в условиях смешанной смазки

Выводы
Разработка методов исследования изнашивания металлических материалов при
зрении в условиях смешанной смазки
2.1.Экспериментальный метод определения предельных значений
удельной нагрузки, скорости скольжения и толщины смазочного
слоя в паре трения
Алгоритм расчта предельных значений удельной нагрузки и скорости скольжения в
паре трения
Выводы
Экспериментальное исследование изнашивания металлических материалов при трении
в условиях смешанной смазки 9
.Материалы и условия испытаний
3.2.Особенности влияния вида и состояния смазки на трение и изнашивание
металлических материалов при смешанной смазке 3
3.3.Закономерности трения и изнашивания металлических материалов при смешанной
смазке 8
Внешнесиловое воздействие на трение и изнашивание металлических материалов при
смешанной смазке 8
Влияние коэффициента взаимного перекрытия на трение и изнашивание металлических
материалов при смешанной смазке 7
Взаимосвязь шероховатости поверхности, трения и изнашивания металлических
материалов при смешанной смазке 3
Особенности схватывания металлических материалов при трении и изнашивании в
условиях смешанной смазки 0
Изменение твердости поверхностей трения скольжения при смешанной смазке
Влияние ступенчатого снижения температуры смазочного материала на трение и
изнашивание металлических материалов в условиях смешанной смазки 7
Влияние механических свойств пары стальбронза на коэффициент трения при
смешанной смазке 2
Влияние покрытий поверхностей контакта на трение и изнашивание металлических
материалов в условиях смешанной смазки 3
Выводы
Исследование температуры поверхности трения при смешанной смазке
Температурная нагруженность пар трения скольжения при смешанной смазке
Распределение температуры по поверхности трения скольжения
при смешанной смазке
Алгоритм расчта разности температур в стыке торцевого уплот 0 нения
Выводы
Физические представления о процессе трения и изнашивания при
смешанной смазке
5.1.Основные закономерности трения и изнашивания в парах трения
агрегатов гидравлических систем авиационной техники
Физические представления о процессе трения и изнашивания при смешанной смазке
природе трения при смешанной смазке
Термальный режим трения и долговечность пар трения со смазкой при повышенных
нагрузках 6
Выводы
Разработка научных основ управления процессом трения и изнашивания
металлических материалов при смешанной смазке 2
.Инженерные критерии оценки износостойкости материалов пар трения агрегатов
гидравлических систем авиационной техники 2
Номограммы для определения границ работоспособности материалов трения по
критерию РпрУ 7
Предпосылки к управлению процессом трения и изнашивания
Научные основы управления процессом трения и изнашивания в узлах трения
агрегатов гидравлических систем авиационной техники 6
Выводы
Заключение
Литература


Н. Дроздова, Н. Б. Дмкина, В. Д. Кузнецова, И. Крагельского, Б. И. Костецкого, Ч. Кайдаса, Ю. М. Лужнова, Н. Матвеевского, А. П. Семнова, Г. И. Фукса, У. Ь. Харди, М. М. Хрущова, В. Харламова, Чичинадзе, В. Ф. Пичугина, С. М. Захарова и др. По данным предприятия Рубин за 5 лет г. НП3 4 раза. Рис. Рис. НСА5 4. Цель работы. Задачи исследования. К быстрой смене контактных взаимодействий. По данным исследований, выполненных Т. ГерсиШтрибека. Известна работа В. Особенности трения при гидродинамической смазке. Из работ Г. А. Хирна, Б. Тауэра, Н. П. Петрова, О. Рейнольдса, А. Н.Б. Жуковского, С. А. Чаплыгина, Р. Штрибека, М. Герси, М. С.М. Г Н Г 1 1 и. V кинематическая вязкость. Теоретические и экспериментальные работы многих учных Ахматова, С. Айибиндера, Ф. П. Боудена, Д. Бакли, Э. Д. Брауна, Буше, И. Б.Э. Турского, Д. Тейбора, Б. Н.Б. Дмкина, В. Д. Кузнецова, И. В. Крагельского, Б. И. Костецкого, Ч. Ю.М. Лужнова, Н. М. Михпна, Матвеевского, Г. М. Сорокина, А. Т.Н. Фукса, У. Б. Харди, М. М. Хрущова, В. В. Харламова, Чи чинадзе, В. Пичугина и др. И.В. Рд. Рис. Упругое и пластическое оттеснение Рнс. На рис. Поэтому выступы перед индентором и после несимметричны рис. На рис. На рис. Контактная кривая АВ симметрична. АВ. Впереди возникает валик оттесняемого материала. Л, т адгезионная и деформационная составляющие удельной силы трения. Работы Б. В. Дерягина, И. Н.М. Р молекулярные константы трения, определяемые экспериментально. В этой связи рассмотрим тело веса О. Рис. Р,лах. Р1 покоя. В соответствии с законом Ш. Пока Р Р1ах, тело будет оставаться в покое. Ршах, то оно станет двигаться рис. Рис. Ртр сила трения скольжения. Г Г0. Таким образом, величина силы трения Р. Сила трения в движении пропорциональна прижимающей силе . Рис. Основные закономерности трения при граничной смазке описаны в работах У . Харди, Ахматова, Б. В. Дерягина, П. А. Ребиндера, Ф. П. Бо удсна, И. Крагельского, А. Камерона, В. А. Кудинова, Матвеевского. И.А. В.Ф. Пичугина, Ю. Н. Дроздова и других учных. V
Рис. МоБ2 и др. ГерсиШтрибека рис. Ра удельная нагрузка на узел трения. Рис 1. Сам термин граничная смазка был введн У. Б.В. Дерягиным, Ахматовым, Г. Виноградовым и Матвеевским. Поэтому поверхности контактируют через смазку, но по отдельным пятнам. П.А. Ребиндер. Ребиндера. Согласно молекулярномеханической теории внешнего трения, предложенной И. Гд. В соответствии с триадой И. Эти явления непрерывно переплетаются, взаимно влияя друг на друга. Механическое это внедрение и зацепление неровностей. Молекулярное взаимодействие проявляется в виде адгезии и схватывания. И. В. Природа поверхностного фения в присутствии смазочных сред. У. Б. Харди, Б. В. Дерягина, А. С. Ахматова, Ф. П. Боудена, Д. Г. В. Виноградова, Г. И. Фукса, Ю. Н. Дроздова, А. В. Чичииадзе, Р. Матвеевского, Ч. Кайдаса, И. А. Буяновского и др. Трение есть результат молекулярного взаимодействия твердых тел У. Б. Харди, А. С. Ахматов, Б. В. Дерягин. Ф.П. Боуден. И. В. Крагельский. В этой связи имеет большое значение учт адгезионных явлений при трении Б. Дерягин, Д. Бакли и схватывании А. П. Семнов, С. Б. Айн биндер. Открытие П. X. Блок, Д. Егер, Р. Хольм, В. С. Щед ров, М. В. Коровчинский, А. В. Чичинадзе, Р. М. Матвеевский, И. А. Буянов ский. И. В. Г. В. Виноградов, Б. И. Костецкий. По мнению Г. И. В. А. В. Чичинадзе, которая дополняет теорию И. П. А. Ребиндера. Граничные слои обладают анизотропией механических свойств. А. С. Ахматов, Б. В. Дерягин. При этом И. В.Л. С прослеживается минимальный износ И,. Б.И. Исследованиями С. Больцмана. Б.П. Энергомкость отражает физический смысл процесса разрушения при износе. Известны также работы В. Д. Кузнецова, Чичинадзе, Ю. Н. Дроздова, Г. Сорокина, В. П. Фдорова, Г. Фляйшера, С. В. Хачатурьяна, И. А. Буя новского, А. Албагачиева, в которых как и в работах Б. С.Н. Журкова, Б. Т средняя температура номинальной поверхности трения г коор
дината в направлении нормали к поверхности трения. И.В. Крагельский и Г. I от температурных характеристик

1. I2, ГП1. Эго и понятно.