+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Эффективность охлаждения и теплопередача в тепловой завесе, создаваемой пористым вдувом

Эффективность охлаждения и теплопередача в тепловой завесе, создаваемой пористым вдувом
  • Автор:

    Зубарев, Владимир Михайлович

  • Шифр специальности:

    01.04.14, 05.07.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2008

  • Место защиты:

    Казань

  • Количество страниц:

    83 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"ГЛАВА 1. Состояние вопроса и постановка задач ис 1.2. Характеристики пористых проницаемых материалов


СОДЕРЖАНИЕ

ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ


ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. Состояние вопроса и постановка задач ис


I .
следования

1.1. Общие соображения.

1.2. Характеристики пористых проницаемых материалов

1.3. Внутренний теплообмен в пористых материалах

1.4. Теплообмен на поверхностях охлаждаемой пористой стенки.

1.4.1. Теплоотдача от пористой стенки к охлаждающему воздуху со стороны его входа


1.4.2. Теплоотдача к поверхности пористой стенки, обращенной к источнику теплоты
1.4.3. Расчетный метод определения температурного состояния охлаждаемой пористой стенки.
1.5. Эффективность охлаждения пористой стенки
1.6. Цели и задачи настоящего исследования
ГЛАВА 2. Экспериментальное исследование эффективности тепловой завесы и теплоотдачи при пористом вдуве.
2.1. Описание экспериментальных установок.
2.2. Программа и методика проведения опытов. Заме
ряемые величины.
2.3. Оценка точности полученных результатов.
ГЛАВА 3. Процессы теплопередачи в рассматриваемой системе.
3.1. Анализ термодинамических процессов в рассматриваемой системе и составление уравнения теплового баланса
3.2. Методика расчета основных параметров для обобщения результатов
ГЛАВА 4. Результаты опытов и их обобщение
4.1. Представление результатов термометрирования.
4.2. Обобщение результатов опытов по эффективности охлаждения.
4.3. Обобщение результатов опытов по теплоотдаче к пористой стенке
4.4. Результаты опытов по теплоотдаче от пористой стенки к входящему в нее воздуху.
ГЛАВА 5. Расчет температуры пористой стенки
5.1. Температурное состояние пористой стенки
5.2. Расчет температуры пористой стенки по обобщенной зависимости эффективности охлаждения
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


ГЛАВА 1. Iі . Общие соображения. Теплообмен на поверхностях охлаждаемой пористой стенки. Расчетный метод определения температурного состояния охлаждаемой пористой стенки. ГЛАВА 2. Экспериментальное исследование эффективности тепловой завесы и теплоотдачи при пористом вдуве. Описание экспериментальных установок. Программа и методика проведения опытов. Оценка точности полученных результатов. ГЛАВА 3. Процессы теплопередачи в рассматриваемой системе. ГЛАВА 4. Представление результатов термометрирования-. Обобщение результатов опытов по эффективности охлаждения. Результаты опытов по теплоотдаче от пористой стенки к входящему в нее воздуху. ГЛАВА 5. При этом можно улучшать основные показатели двигателя: удельный расход топлива, удельную мощность, коэффициент полезного действия. Существующие ограничения по термостойкости и термопрочности материалов, из которых изготавливаются детали, подвергающиеся воздействию больших тепловых потоков, заставляю! Затраты энергии на реализацию охлаждения при высоких значениях Тг могут стать настолько существенными, что поглотят значительную долю тех преимуществ, которые были получены за счет увеличения Тг. Поэтому выбор оптимального способа тепловой защиты следует считать актуальной задачей. Исследованию систем охлаждения сопловых и рабочих лопаток турбин, дисков, камер сгорания, опорных узлов, элементов корпуса двигателя посвящено большое количество работ. Достаточно подробно исследованы процессы теплоотдачи и теплопередачи для широкого круга геометрических и режимных параметров, имеющих место в реальных условиях работы транспортных авиационных двигателей. Однако появившееся сравнительно недавно новое направление в применении авиационных ГТД поставило некоторые проблемы, которые недостаточно изучены в настоящее время и поэтому требуют своего решения.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.615, запросов: 966