Система прогнозирования переноса загрязняющих веществ в бассейне реки при аварийных сбросах как компонент сети речной безопасности

• Автор: Шагалова, Наталья Нафигулловна
• Шифр специальности: 11.00.11
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 110 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.

1. Защита водных объектов от аварийных сбросов и создание

сетей речной безопасности

1.1. Опыт разработки и репизации сетей речной

безопасности

1.2. Анализ моделей переноса загрязняющих веществ для использования в сетях речной безопасности.
Выводы

2. Сеть речной безопасности бассейна

2.1. Основные компоненты сети

2.2. Комплекс требований к системе прогнозирования

Выводы
3. Система прогнозирования переноса загрязняющих веществ в бассейне реки при аварийных
сбросах как компоненты СРВ
3.1. Общие принципы построения системы прогнозирования переноса примеси. Основные уравнения и методики
3.2. Информационная база системы переноса, подготовка
базовых данных системы.
3.3. Пользовательский интерфейс системы.
Выводы
4. Реализация системы прогнозирования переноса
загрязняющих веществ при аварийном сбросе.
Заключение
Литература


Как правило, эти системы разрабатываются в рамках отдельно взятых регионов, включающих только часть бассейна, и выполняют свои конкретные задачи и функции, где прогнозирование аварийной ситуации является небольшой составляющей. Ниже мы рассмотрим некоторые из них. Вопросы защиты речной сети от аварийных сбросов, вопросы экологической безопасности в последние годы встают особенно остро при разработке нефтяных месторождений и при транспортировке нефти и нефтепродуктов. Можно выделить ряд работ, вышедших в последнее время работы Лосева К. С., Минаева Е. В., Гриценко А. И., Давиденко II. М., Быковского В. А. и др. II. И это не случайно, на территории России в настоящее время действуют системы магистральных нефте, газо, продуктопроводов общей протяженностью км и эта сеть насчитывает более пересечений различных водных преград . По
данным Министерства топлива и энергетики Российской Федерации в среднем по России происходит около 0 прорывов нефтепроводов в год . В перечисленных выше работах большое внимание уделяется такой проблеме, как предотвращение, профилактика аварийных сбросов нефти и нефтепродуктов при их разработке и транспортировке. Весь этот блок вопросов и проблем может быть включен в такой компонент СРБ, как система предотвращения аварийных сбросов. Наиболее перспективными являются разработки по системам раннего обнаружения и мониторинга аварийного разлива нефти на водных объектах работы Баренбойма Г. М и др. Но они находятся в стадии теоретических исследований и еще не реализованы на практике. Авторами формулируются основные научнометодические, технологические и организационные принципы создания автоматизированной системы раннего обнаружения и мониторинга аварийного разлива нефти на водных объектах. Элементами системы являются 1 сеть измерительных устройств 2 коммуникационная сеть 3сеть контрольных терминалов 4 блок накопления и обработки информации, который обеспечивает формирование базы данных, обработку результатов, прогноз изменения экологической обстановки на основе системы моделей, поддержку принятия управляющих решений. Рассматриваются некоторые особенности элементов системы, аспекты информационноматематического обеспечения системы, моделей переноса нефтяных загрязнений в водоемах и водотоках. Задача выбора какойто одной модели прог нозирования распространения нефти в водных объектах не ставится, она переносится на этап разработки для конкретных условий, в качестве одной из прототипов моделей авторы предлагают использовать любую из известных , , , одну из которых мы рассмотрим ниже. Тем не менее, она может служить основой для создания СРБ. Огромное концептуальнометодическое значение для комплексного создания сети речной безопасности имеют работы по экологоводохозяйственным проблемам и рациональному водопользованию бассейна, Бассейновому соглашению, Концепции государственной водной политики Черняев А. М., Далыеов М. П., Прохорова Н Б. Шахов И. С. и др. Ряд документов и мер, разрабатываемых в рамках Бассейнового соглашения, можно рассматривать как элементы СРБ соглашение о поведении при аварийной ситуации, регулирующее взаимодействие и координацию сторон в бассейне при чрезвычайной ситуации выявление возможных источников аварийных ситуаций разработка кадастра аварийных ситуации планы действий в чрезвычайной ситуации на местах прогнозирование переноса опасных веществ в водной среде и предполагаемого ущерба разработка программ по локализации аварийного загрязнения и восстановлению и т. По мнению автора диссертационной работы само Бассейновое Соглашение может и должно явиться основой создания сети речной безопасности. Ниже приводится обзор действующих и проектируемых СРБ. СРБ для реки Рейн. Река Рейн одна из самых больших рек в Европе, длиной км, в своем течении она пересекает девять стран и обеспечивает питьевой водой около миллионов человек. Сеть речной безопасности для р. Рейн Рейнская сеть начала разрабатываться после крупнейшего сброса гербицидов и пестицидов в ноябре года, приведшего к экологической катастрофе. Цель этой сети обеспечение безопасности населения, живущего вдоль его берегов, сохранение экосистемы реки Рейн и восстановление видов, которые исчезли.