Условия и перспективы развития экономического сотрудничества между Россией и Республикой Корея на современном этапе

• Автор: Рю Мин
• Шифр специальности: 08.00.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 170 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
ГЛАВА 1 РОЛЬ РЕСПУБЛИКИ КОРЕЯ В ПРОЦЕССЕ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ В АЗИАТСКОТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ И МИРЕ

1.1. Место Республики Корея в мировой экономике

1.2. Международный инвестиционный потенциал Республики Корея

1.3. Развитие сотрудничества между Республикой Корея и Россией в международной финансовой сфере

ГЛАВА 2. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ КОРЕЙСКОРОССИЙСКИХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ

2.1. Законодательная основа корейскороссийских экономических отношений

2.2. Структура двусторонней торговли между Республикой Корея и Россией

2.3. Проблемы развития корейскороссийских экономических отношений

ГЛАВА 3. НАПРАВЛЕНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ДВУСТОРОННЕГО КОРЕЙСКОРОССИЙСКОГО ИНВЕСТИЦИОНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
3.1. Предпосылки инвестиционного сотрудничества Республики Корея и России в условиях развития региональной интеграции
3.2. Перспективы сотрудничества Республики Корея и России в энергетических проектах 4
3.3. Перспективы сотрудничества Республики Корея и России в области транспорта и логистики 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 4
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Южнокорейский экспорт в Китай сократился на 7,5 и по сравнению с другими регионами демонстрировал удовлетворительную тенденцию, а доля экспорта ,9 выросла на 2,2 по сравнению с предыдущим годом. Основные статьи южнокорейского экспорта суда и ЖКпанели в г. Министерство экономики знаний Республики Корея привело такой факт, что среди стран, которые вошли в число ведущих экспортных государств после г. Японии г. Китая г. Южная Корея г. Объемы импорта, напротив, сильно сократились изза падения цены на нефть и сокращения внутреннего потребления. Изза падения цен на нефть и сырье импорт сократился на ,9 по сравнению с предыдущим годом и импорт полупроводниковых приборов и средств производства, а также легковых автомобилей, мебели и других потребительских товаров под влиянием застоя в экономике и снижения потребительского интереса уменьшился соответственно на ,7 и ,4. Но в декабре г. В году резко увеличилось положительное сальдо торгового баланса с Китаем до уровня 3,6 млрд. США, значительно улучшилась ситуация с дисбалансом в торговле с Японией и Ближним Востоком. В году был зарегистрирован максимальный рекордный показатель положительного сальдо торговли на уровне млрд. Такой показатель положительного торгового сальдо стал максимальным после г. Японию. В г. Республика Корея предполагает увеличить экспорт более чем на млрд. Ожидается, что в нынешнем году ситуация с экспортом полупроводников, ЖКустройств и другой продукции ИТ будет развиваться благоприятно, а экспорт автомобилей и запчастей изза влияния глобальной реструктуризации начнет активно расширяться лишь в г. Высокая конкурентоспособность южнокорейской промышленности основывается не на ценах, как у Китая, а на брендах, технологических новшествах и повышении качества. Специалисты в области международной экономики прогнозируют, что, несмотря на то, что Китай и другие развивающиеся страны буквально следуют по пятам, Республика Корея благодаря технологическим новшествам в дальнейшем, по крайней мере, в течение 45 лет сохранит лидерство на рынке. Так, например, конкурентоспособность в судостроительной отрасли обеспечивается методом наземного строительства, которое не осуществляется на море, или методом Файнекс в сталелитейной промышленности, или производством полупроводников нано 8 гига. В результате благодаря высокому уровню производственного оборудования и технологическим мощностям Республика Корея занимает лидирующие позиции в шести отраслях. Республики Корея и Всемирного банка, Южная Корея производственными и технологическими мощностями, позволяющими ей занять 1е место в мире в судостроении, 6е место в производстве автомобилей, 5е место по выплавке стали, 5е место в производстве продуктов нефтехимии и химических волокон, 3е место по производству полупроводников среди информационных технологий и средств связи, 5е место по производству цифровой бытовой электроники. В г. Хбндэ Мотор на мировом рынке составляла 5,5 , Киа Моторз 2,7 в гг. Хндэ Мотор на американском рынке составляла 2,4, Киа Моторз 1,46, а в целом доля Южной Корее на мировом автомобильном рынке быстро выросла до 8,2. В рейтинге надежности продукции ведущих автомобильных брендов, представленном в г. I. . i, которая специализируется на проведении маркетинговых исследований в области автомобильной промышленности, компания Хндэ Мотор добилась больших достижений и заняла 4е место в графике относительного качества автомобилей, опередив компании Тойота и Хонда. Такое достижение стало возможным на крупнейшем автомобильном рынке мира в США изза кризиса большой тройки американских автогигантов образовавшееся свободное место успешно заполнили автопроизводители Хндэ Мотор и Киа Моторз. Но существует опасность того, что южнокорейские автомобилестроительные компании в любое время могут опуститься ниже в рейтинге в случае возрождения большой тройки. Хндэ Мотор и Киа Моторз на г. Федоровский А. Н. Феномен чэболь государство и крупный бизнес в Республике Корея. Москва, г. С. 6.