Перспективы сотрудничества Российской Федерации со странами Каспийского региона в области транспортировки нефти

• Автор: Черский, Владимир Витальевич
• Шифр специальности: 08.00.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 145 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
ГЛАВА 1. ПРЕДПОСЫЛКИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ТРАНЗИТА КАСПИЙСКОЙ НЕФТИ ПО ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1.1. Транзитный потенциал нефтстранспоргной системы Российской

Федерации
1.2. Минеральносырьевая база стран Каспийского региона как основа увеличения поставок нефти через территорию России

1.3. Геополитические аспекты транспортировки каспийской нефти

ГЛАВА 2. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОСТАВОК НЕФТИ СТРАН КАСПИЙСКОГО РЕГИОНА ЧЕРЕЗ ТЕРРИТОРИЮ РОССИИ

2.1. Анализ действующих трубопроводных маршрутов транспортировки

каспийской нефти через территорию Российской Федерации

2.2. Экономический эффект от транзита нефт и стран Каспийского региона

2.3. Анализ маршрутов экспорта нефт и и проекгов по развитию
нсфтспроподных систем в Каспийском регионе
ГЛАВА 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СО СТРАНАМИ КАСПИЙСКОГО РЕГИОНА В ПРОЦЕССЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕсТИ
3.1. Пути взаимодействия Российской Федерации со странами Каспийского
региона на основе развития транзита нефти
3.2. Прогнозные сценарии развития экспортных поставок нефти из
Каспийского региона через территорию Российской Федерации
3.3. Меры по совершенствованию государственной политики России в
отношении транзита каспийской нефти
Заключение
Библиография


Методологическая и теоретическая база диссертационного исследования основывается на использовании комплексных методов изучения экономических процессов развития систем трубопроводной транспортировки российской и каспийской нефти на международные рынки, а также геоэкономических аспектах российских и зарубежных нефтепроводных проектов. В работе применялись методы общенаучного анализа, специальные методы системного анализа, а также программноцелевой подход. Каспийского региона и транспорта Барсегова Ю. Г., Бутаева А. М., Быстровой А. К., Гусейнова В. А., Добаева И. П., Жизнина С. З., Жильцова С. С., Кожихова А. Г., Конопляника . ., Крючкова Р. В., Шафраника Ю. К., Шумилина А. И., Эдера Л. В., Якунина В. И., Яновского А. Б. и др. Информационная база исследования. В работе над диссертацией широко использовались справочностатистические материалы, отчеты и обзоры Федеральной службы государственной статистики, Центрального Банка Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации, Министерства экономического развития Российской Федерации, Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации и других федеральных ведомств министерств зарубежных стран и международных экономических и энергетических организаций ведущих энергетических транснациональных компаний Бритиш Петролиум, Статоил Гидро российских государственных и частных нефтяных компаний ОАО ЛУКОЙЛ, ОАО НК Роснефть и ОАО АК Транснефть данные и статистика ЦЦУ ТЭК статьи мировых и отечественных научнопопулярных журналов таких как, Мировой рынок нефти и газа, Мировая энергетика, МИНТОП, Нефтегазовая вертикаль, Нефть России, ТТН и материалы специализированных сайтов в Интернет. В числе информационных источников диссертации также были использованы специальная литература российских и зарубежных авторов, межправительственные и межведомственные соглашения и меморандумы, протоколы межправительственных комиссий и рабочих i по энергетике, международные договора и новости информационных агентств. Научная новизна и основные результаты исследования. Российской Федерации, как в интересах обеспечения экономической и национальной безопасности Российской Федерации, так и с учетом экономической заинтересованности стран, осуществляющих экспорт своей нефти через территорию России. Российской Федерации, основными принципами которого являются обеспечение конкурентоспособности тарифов по сравнению с альтернативными маршрутами максимальное использование транзитных маршрутов путем привязки уровня тарифов к объему прокачиваемой нефти проведение согласованной политики в области установления тарифов между трубопроводным и железнодорожным транспортом и т. Российской Федерации в Каспийском регионе в области транспортировки нефти. Российской Федерации для осуществления транспортировки нефти государств Каспийского региона через территорию России. Полученные результаты, выводы и рекомендации, содержащиеся в диссертации, могут быть использованы ОАО АК Транснефть и рядом нефтяных компаний Российской Федерации в их практической деятельности при разработке программы в области определения направлений дальнейшего развития в Каспийском регионе. Основные положения работы могут быть учтены при подготовке аналитических материалов, разработке и проведении практических мероприятий по этой тематике. Отдельные выводы могут представить интерес для специалистов Минэнерго России, Минтранса России, Минэкономразвития России и ФСТ России, определяющих приоритеты развития нефтепроводного комплекса Российской Федерации. Диссертация выполнена па кафедре Управление внешнеэкономической деятельностью Государственного университета управления. России, Внешнеторговая политика и безопасность, Коммерческая дипломатия, Управление международными инвестициями. Материалы диссертационного исследования были доложены автором на международных научнопрактических конференциях Актуальные проблемы управления в , и гг. Управление в отраслях топливноэнергетического комплекса и Национальная и мировая экономика. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, приложений, списка сокращений и библиографии. Основная часть диссертации содержит рисунков и таблиц. Библиография включает 5 источников.