Система управленческого учета и контроля затрат в едином информационном пространстве на предприятиях железнодорожного машиностроения

• Автор: Грибановский, Виктор Михайлович
• Шифр специальности: 08.00.12
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Орел
• Количество страниц: 170 с. : ил.

Содержание
ВВЕДЕНИЕ

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА ЗАТРАТ.

1.1 Современная концепция управленческого учета затрат.

1.2 Управленческий учет как информационная система предприятия

1.3 Корпоративная информационная система как информационная среда для управленческого учета.

2 ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА ЗАТРАТ

2.1 Аспекты планирования управленческого учета затрат на предприятиях железнодорожного машиностроения.
2.2 Системы управленческого учета затрат на предприятиях железнодорожного машиностроения.

2.3 Управленческий анализ затрат на предприятиях железнодорожного машиностроения

3 ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА ЗАТРАТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВОЗМОЖНОСТЕЙ КОРПОРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
3.1 Совершенствование системы управленческого учета затрат в отрасли
3.2 Организация системы управленческого учета затрат на примере производственного центра затрат
3.3 Реализация корпоративной информационной системы в целях управленческого учета затрат.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ЛИТЕРАТУРА


Китая 0, крупных транснациональных корпораций i, i, i и др. I, . Основным элементом борьбы в данном случае является поставка железнодорожного транспорта достаточного качества при конкурентоспособной цене. Увеличение объема производства для внутреннего рынка в связи с необходимостью смены парка железнодорожного транспорта бывшего СССР и увеличением объема перевозок 2,0. З.Обеспечение устойчивого финансового положения предприятия и увеличения его прибыли. Разработка и выпуск новых моделей подвижного состава для успешной конкуренции на рынке железнодорожного машиностроения. Данные задачи относятся к стратегическим, для их успешного выполнения организации необходима система тактических и операционных задач, которые обеспечат выполнение данных стратегических задач. Во всех четырех перечисленных выше стратегических задачах прослеживается важность управления затратами предприятия в основе конкурентоспособной цены лежит способность менеджмента предприятия управлять затратами в связи с необходимостью увеличения объемов производства определение релевантных затрат для их оптимизации прямая зависимость финансового результата предприятия от его затрат расходов. Таким образом, на сегодняшний момент мы определяем управленческий учет для предприятий железнодорожного машиностроения как управленческий учет затрат. Цель управленческого учета затрат заключается в помощи менеджерам в принятии эффективных управленческих решений по управлению затратами, через предоставление им необходимой информации. Потребность в информации определяется, исходя из функций менеджмента планирование, учет, анализ и контроль. Однако, все эти функции можно свести к двум управление затратами и их контроль. Затраты могут быть сгруппированы по различным признакам, в зависимости от оснований и целей классификации по фазам кругооборота, по отношению к технологии, по влиянию на объем производства, по способу отнесения на себестоимость и др. Функции контроля и управления затратами различны на каждом уровне менеджмента предприятия и так же зависят от фазы кругооборота. Рассмотрим управление контроль затратами на примере фазы производства. Фактически управление затратами по выпуску продукции производственные затраты происходит только на уровне топменеджмента генерального директора, главного инженера, финансового директора. Именно топменеджмент принимает решения о технологии производства составе и комплектности продукции стоимости материалов и комплектующих тарифных ставках оплаты труда объемах работ, выполняемых на стороне штатной численности подразделений и др. На данном уровне менеджмента определяется производственная себестоимость продукции, выраженная в плановых нормативных затратах Рисунок 1. Т.е. Снижение затрат должно происходить за счет устранения невостребованных клиентами элементов или бесполезных производственных стадий, а не за счет элементов сервиса, свойств продукта, представляющих для клиентов ценность. Функция контроля затрат топменеджментом реализована в отслеживании общего уровня затрат по выпуску продукции через выполнение плана затрат по центрам ответственности, так как именно из затрат центров ответственности складывается производственная себестоимость продукции. РщЩЩЩ ответственности. X 4 . Рисунок 1 Управление и контроль затрат на различных уровнях менеджмента, на примере затрат на фазе производство. На менеджмент среднего звена возложена функция контроля затрат по производству продукции в центрах ответственности ЦО. Задача менеджера среднего звена четко следовать заданным параметрам по выпуску продукции. Отклонение от нормативных затрат является следствием отклонений в технологии производства, комплектности изделия и др. Менеджмент среднего звена может предложить решения по управлению затратами совершенствуя технологию производства и др. Управление затратами на уровне менеджмента среднего звена возможно только при делегировании части полномочий с уровня топменеджмента на уровень среднего менеджмента.