Прогнозирование инвестиций на железной дороге

• Автор: Яковлева, Ольга Михайловна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 103 с. : ил

1.1. Общая характеристика инвестиционных вложений в России

1.2. Инвестиционная политика на железнодорожном транспорте

ГЛАВА 2. Анализ состояния основных средств с целью прогнозирования инвестиций

2.1. Общие положения

2.2. Износ основных средств

ГЛАВА 3. Прогнозирование инвестиционных вложений на железной дороге

3.1. Определение потребности в инвестициях для воспроизводства основных средств

3.2. Учет капитального ремонта на обновление основных средств

3.3. О формировании инвестиционного плана

ГЛАВА 4. Апробация методических принципов на примере Октябрьской железной дороге

4.1 Определение потребности в инвестициях для простого воспроизводства основных средств
4.2 Распределение инвестиций по составу фондов для простого воспроизводства основных средств
4.3.1 Распределение инвестиций по службам железной дороги
4.4 Определение износа основных средств с учетом капитального ремонта
4.5. Определение потребности в инвестициях с учетом влияния капитального ремонта на обновление основных средств
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СЛИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
I
ВВЕДЕНИЕ


ГЛАВА 1. ГЛАВА 2. ГЛАВА 3. ГЛАВА 4. В последнее десятилетие на железнодорожном транспорте объем инвестиций из всех источников финансирования сократился почти в четыре раза. Ввод новых железнодорожных линий и сооружений вторых путей в последние годы не осуществляется. Износ основных средств достиг порядка . В условиях резкого падения объема возможных инвестиций повышается актуальность совершенствования всего процесса управления инвестиционной деятельностью, в том числе такой важнейшей функции управления как прогнозирование потребных инвестиций. В последнее десятилетие отмечается рост исследований в области инвестиционной деятельности в различных отраслях народного хозяйства. Следует отметить работы Абрамова С. И., Воронина В. Г., Вчерашнего Р. П., Горбунова , Домичева , Кабаковой С. И., Караваева В. П., Карасева , Лившица В, Панкратова Е. П., Рекитара Я. А., Самусевой Р. Ф., Сапожникова П. С., Серова В. М., Щурова Б. В. и т. Вопросам совершенствования управления инвестиционной деятельностью на железнодорожном транспорте значительное внимание уделяли ученые Абрамов А. П., Барков , Болотин , Волков Б. А., Гибшман А. Е., Ефанов , Трихунков М. Шишков А. Д., Шульга В. Я., Муджири Т. М., Каверин , Корчагин А. П., Гавриленков и другие. При этом анализировался достаточно широкий круг вопросов, касающихся планирования капитальных вложений, контроля реализации инвестиционных программ и проектов, оценки расчетной и фактической эффективности инвестиций. Однако проблема прогнозирования инвестиций на железнодорожном транспорте остается не достаточно исследованной. Результаты прогнозирования инвестиций на железной дороге используются для формирования программ научнотехнического развития дорог, планов капитальных вложений и капитального строительства, для финансового планирования при установлении источников инвестирования. В настоящее время прогнозирование потребных инвестиций на железных дорогах осуществляется в рамках Программ укрепления материальнотехнической базы и социального развития дорог на пятилетний период. Данные программы являются основанием для выделения инвестиционных средств из отраслевого фонда, формируемого на основе концентрации амортизационных отчислений на железнодорожном транспорте. Следует отметить, что реформирование железнодорожного транспорта требует усиления внимания к инвестиционной деятельности дорог, связанной с поиском путей увеличения и рационализации инвестиционных вложений в обновление и реконструкцию основных фондов железных дорог. Настоящее диссертационное исследование посвящено прогнозированию инвестиций на железной дороге, являющемуся основным звеном управления железнодорожным транспортом. Цель работы и задачи исследования. Октябрьской железной дороге. Октябрьской железной дороге как в целом, так и по службам дороги. Объектом исследования выступает инвестиционная деятельность и состояние основных средств железной дороги. Предметом исследования являются методы прогнозирования инвестиций с учетом степени износа основных средств и способов начисления амортизации. Методология исследования базируется на принципах системного подхода, приемах сравнительного анализа, моделирования систем управления и использования современных информационных технологий. Практическая значимость результатов состоит в том, что повышается обоснованность прогноза потребных инвестиций как в общем, так и в разрезе служб железной дороги. Апробация работы. Основные положения диссертации использованы для формирования инвестиционной политики на Октябрьской железной дороге. Результаты работы были доложены и одобрены на научнотехнической конференции Неделя науки в ПГУПС, на второй и третьей международных научнопрактических конференциях Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте в МГУПС в г.