Технология оценки экономической реализуемости проектов обновления парка воздушных судов гражданской авиации на основе лизинга

• Автор: Грумондз, Андрей Валерьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 133 с. : ил

Содержание
Введение.
1. Анализ состояния и перспективы развития парка воздушных судов гражданской авиации России.

1.1. Состояние парка воздушных судов и ситуация на авиационном рынке России

1.2. Тенденции развития рынка авиационнотранспортных услуг.

1.3. Государственная политика России в области развития авиационной отрасли.

Выводы по главе 1.

2. Организационноэкономические механизмы лизинга воздушных судов

2.1. Лизинговые схемы и их особенности

2.2. Международный опыт в сфере авиационного лизинга

2.3. Организационноэкономические механизмы взаимодействия лизинговых

компаний с производителями и авиакомпаниями
Выводы по главе 2
3. Экономикоматематические модели и технологии оценки экономической реализуемости проектов по лизингу воздушных судов
3.1. Технология оценки окупаемости затрат с позиций анализа коммерческой эксплуатации воздушных судов авиакомпаниями.
3.2. Принципы оценки стоимости воздушных судов отечественного производства
3.3. Технология оценки эффективности инвестиционного проекта по лизингу
воздушного судна
Выводы по главе 3
4. Результаты модельного расчета и анализа проекта по финансовому лизингу воздушного судна
4.1. Методика расчета лизинговых платежей, учитывающая специфику лизинга авиационной техники
4.2. Модельный расчет оценки эффективности проекта по финансовому лизингу воздушного судна.
Выводы по главе 4
Заключение
Список литературы


Определены некоторые особенности зарубежного опыта применения лизинговых схем финансирования строительства авиационной техники. Предложена технология оценки результатов коммерческой эксплуатации ВС с точки зрения окупаемости затрат при наличии лизинговых платежей и возможности участия в лизинговых проектах. Разработана экономикоматематическая модель, позволяющая проводить сравнительный анализ эффективности различных проектов по лизингу. Предложена технология проведения анализа эффективности лизинговой сделки с учетом величины постоянной и переменной составляющей лизинговых платежей. Разработана методика расчета лизинговых платежей, учитывающая специфику лизинга авиационной техники, на модельном примере проведен расчет эффективности сделки по финансовому лизингу воздушного судна. Построении экономикоматематической модели, позволяющей проводить предварительный анализ лизинговых проектов и выявить связи между различными параметрами проектов. Проведении модельного расчета и анализа проекта по финансовому лизингу воздушного судна. Практическая значимость диссертационной работы состоит в том, что разработанная модель оценки эффективности процесса инвестирования на основе лизинга позволяют на ранних этапах планирования проекта выявить условия, при которых финансовый лизинг авиатехники будет выгоден как лизингодателю, так и лизингополучателю, то есть авиакомпании. Предложенная в работе технология может использоваться авиакомпаниями при планировании своей коммерческой деятельности, гарантирующей окупаемость затрат при наличии лизинговых платежей. Грумондз . . Методика оценки рентабельности авиаперевозок в схеме взаимодействия авиационных предприятий, лизинговых компаний и авиакомпаний. Вестник Московского авиационного института. Том 8, 2, г. Грумондз . . Оценка эффективности инвестиций при финансовом лизинге авиационной техники. Электронный сборник Труды МАИ. Грумондз . . Некоторые особенности лизинговых проектов по закупке авиационной техники. Электронный сборник Труды МАИ. Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники по подпрограмме Транспорт Руководитель Минаев Э. С., 5. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы. В первой главе проводится анализ современного состояния парка ВС гражданской авиации, его численная и ресурсная основа, описывается ситуация на авиационном рынке России объемы пассажирских и грузовых перевозок, типы конкурентоспособных российских ВС и их текущее состояние с точки зрения возможности сертификации и эксплуатации. Приводятся и анализируются прогнозы развития рынка авиаперевозок, провозная способность парка ВС, приводятся различные варианты прогнозов потребности авиакомпаний в поставках новых типов ВС. Рассматриваются основные положения государственных законов, постановлений и программ в области развития авиационной отрасли. Во второй главе приводятся определения предмета и видов лизинга и анализируются особенности использования лизинговых отношений при лизинге авиатехники, реализуемые в условиях российского рынка, описывается динамика развития лизинговых отношений в российских проектах по строительству авиатехники. Анализируются методы и схемы финансирования строительства и эксплуатации авиатехники посредством лизинга, используемые в экономически развитых странах, оценивается их роль в общем объеме производства воздушных судов, анализируются документы, регулирующие лизинговые операции международного характера. Разрабатываются рекомендации по формированию организационноэкономических механизмов взаимодействия лизинговых компаний с производителями авиатехники и авиакомпаниями. В третьей главе разрабатываются технологии, позволяющие проводить оценку реализуемости проектов по лизингу авиационной техники и создать экономически эффективную схему взаимодействия лизинговых компаний и авиакомпаний. Разрабатывается технология оценки рентабельности коммерческой эксплуатации ВС авиакомпанией с учетом осуществления лизинговых платежей.