Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Ананьев, Владимир Всеволодович
08.00.05
Кандидатская
2002
Ростов-на-Дону
165 с. : ил
Стоимость:
499 руб.
Содержание
Введение.
1 .Концептуальные основы микрологистики капитального строительства.
1.1 .Микрологистика в системе управления капитального строительства
1.2.Классификация микрологистических систем капитального строительства.
1.3.Содержание и формы организации микрологистических систем капитального строительства
2. Исследование состава и структуры экономических потоков микрологистики капитального строительства региона.
2.1 .Анализ экономической среды микрологистических систем региона
2.2.Управление запасами в системе материальнотехнического обеспечения
капитального строительства
2.3.Организация материальнотехнического обеспечения капитального строительства.
3. Интегрированные микрологистические системы капитального строительства.
3.1.Концепция интегрированной микрологистики капитального строительства
3.2.Управление микрологистическими системами капитального строительства
3.3.Логистическая координация и коммуникации в микрологистических
системах капитального строительства.
Заключение.
Список используемой литературы
В частности, им рассмотрены формы участия государства на рынке инвестиций , с. Государство в лице своих отраслевых и территориальных органов управления формирует институциональные, правовые и организационноэкономические условия экономических потоков строительного производства. В этом контексте логистика выступает в качестве инструментария создания территориальных и отраслевых инвестиционных рынков. При этом повышается универсализация логистического инструментария, характер решаемых задач и масштаб объекта управления. Логикометодологический анализ содержания государственного, муниципального и фирменного управления строительством на принципах логистики позволяет выявить факторы развития отраслевого и территориального управления экономическими потоками в строительном производстве см. Направление специализации 1. Специализация строительной организации . Уровень сметноценового регулирования строительного производства 1 . Государственные федеральные сметные нормативы 2. Производственноотраслевые сметные нормативы 1. Территориальные сметные нормативы 2. Направление строительного производства 1. Промышленное строительство . Уровень управления экономикой 1 . Федеральноотраслевое управление 1 . Региональноотраслевое управление 2. Направление конкуренции 1 . Отраслевой рынок . Производственная специфика 1. Мобильность производительных сил 1 . При всей актуальности логистизации строительного производства в целом, первоначально ее экономический эффект можно наблюдать на уровне основного звена фирмы. Тем более что и действие факторов территориальноотраслевой дифференциации управления экономическими потоками строительного производства получают свое воплощение в конкретных производственнотехнологических условиях деятельности отдельной строительной фирмы. Здесь необходимо уточнить, что категория строительная фирма не тождественна категории строительная организация. Она принимает возможные и допустимые для России организационные формы строительного производства, учитывая отраслевые и правовые аспекты проявления. Теперь наша исследовательская задача предельно конкретизирована. А именно, необходимо определить содержание и инструментарий логистического менеджмента в строительстве в масштабах фирмы, иными словами, требуется предложить релевантную теорию микрологистики в строительном производстве. Проблема микрологистики применительно к целям и условиям диссертационного исследования должна рассматриваться в двух аспектах теоретическом и отраслевом. Теоретическая проблематика микрологистики сводится к обоснованию предметной области и наполнение ее соответствующими инструментальными и модельными решениями управления экономическими потоками. Изначально необходимо сформировать четкое представление категорий микрологистика и микрологистическая система. Основной вопрос являются ли эти понятия синонимами или содержательно оригинальны В специальной литературе наиболее часто употребляется термин микрологистическая система и, как правило, им обозначают простую логистическую систему. В то же время мы полагаем, что микрологистика включает и объясняет, прежде всего, инструментарий и механизм логистического менеджмента, направленного на управление экономическими потоками в микрологистических системах. Одновременно следует отметить, что микрологистика сама по себе представляет абстрактное системное образование. В этом смысле мы имеем дело исключительно с теоретикометодологическим феноменом, который с одной стороны представляет совокупность овеществленных и не овеществленных производственноэкономических отношений, с другой систему знаний. И в первом и во втором варианте элементы системного объекта носят умозрительный инструментальный характер. Однако не всегда экономисты теоретики проводят четкое разграничение между ними Между макрологистикой и микрологистикой наблюдается определенное взаимодействие иерархическая связь после решения проблемы макрологистики оптимизацию материальных потоков осуществляют в рамках микрологистики.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Развитие научно-технического прогресса в растениеводстве | Пивоваров, Павел Евгеньевич | 2012 |
Управление инновационным развитием промышленных предприятий | Пастухова, Ольга Николаевна | 2013 |
Механизм регулирования региональной магистральной инфраструктуры | Карабанов, Иван Михайлович | 2011 |