+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Транспортный фактор демографического развития Сибири

  • Автор:

    Дроздов, Олег Витальевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2007

  • Место защиты:

    Омск

  • Количество страниц:

    154 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Транспортные коммуникации и заселение новых территорий Сибири
1.1. Транспортные коммуникации и заселение территории Сибири .
1.2. Интенсификация развития территории Сибири под влиянием строительства стратегических коммуникаций.
1.3. Особенности формирования населения Сибири в процессе ее исторического освоения.
2. Стратегия железнодорожного строительства в Сибири и
интенсификация ее освоения.
2.1. Транссиб, как стратегический фактор освоения сибирских территорий России
2.2. Новые тенденции территориальнотранспортного освоения районов Сибири и их взаимосвязи с территориями Дальнего Востока
3. Демографические тенденции развития Сибири в современных
условиях
3.1. Роль транспортного фактора и миграционной компоненты в демографическом развитии Сибири
3.2. Миграционнотранспортная компонента изменения демографического потенциала Сибири.
3.3. Ретроспективные прогнозы изменения демографического потенциала Сибири под воздействием транспортного фактора ее освоения
Заключение.
Список использованных источников


Первым этапом развития миграционной тематики, необходимо считать конец XIX в. В России развитие исследований по миграции в конце Х1Хначале XX в. Способствовали интересу к данной тематике историков, этнографов и экономистов правительственные программы переселения. Второй этап с начала первой мировой войны по начало х годов. Наука находится уже в угнетенном состоянии, но еще выходят отдельные работы в продолжение дореволюционныхидет продолжение формирование историкогеографического направления исследований . Третий этап в развитии миграционной проблематики начинается с начала х до конца х гг. В исторической и этнографической литературе упоминание миграции в основном касается анализа дореволюционных перемещений, но некоторые исключения делаются населенческим работам по Сибирскому региону . Типы формирования населения Сибири в ХУИХХ1 вв. ХУ1ХУП вв. XVIII в. Современная территория Сибири около общей численности населения В г. Постепенный рост численности русского населения до в г. XIX в. XX в. Красноярский край , Иркутская и Читинская области определяют численности населения. В г. Четвертый этап связан с началом активной исследовательской работой по проблемам миграции населения конец х гг. Отмечено, что миграционную проблематику в различные периоды освещали в основном историки, поэтому во всех работах делается упор на исторические источники и факты. Первая страница в изучении миграции населения в Сибири в послевоенное время открыта сибирской научной школой. Исследования миграционных процессов в Сибири охватывали межрайонные переселения, приживаемость новоселов, большое внимание также уделялось методологическим вопросам изучения миграции и миграционным процессам в СССР. В е гг. Сибирском отделении АН СССР сформировался коллектив ученых, который под руководством Т. И. Заславской осуществил широкомасштабные исследования проблем социального развития деревни и миграции сельского населения, исследования миграционного поведения и др. Начало х гг. В современных исследованиях миграционная ситуация в целом представлена довольно детально, но региональных работ немного по Сибири. Таким образом, сегодня ощущается недостаток работ, в которых исследуются новые проблемы миграции в Сибирском федеральном округе СФО. Гораздо больше внимания уделяется политическим и правовым аспектам миграции. О политической и социальной остроте проблемы миграции в СФО свидетельствует тот факт, что данная тематика получила некоторое освещение в стратегии экономического развития Сибири 5, , 6. АТР. Важна также особая транзитная роль Сибири в дальнейшем освоении территорий Дальнего Востока. Как уже говорилось ранее и как подтверждено публикациями в истории заселения Сибири выделяется три основные этапа первый XVIXVII вв. XVIначало XX вв. XX в. Каждый из этапов отличался определенными чертами формами и методами заселения территорий, соотношением миграции и естественного движения в формировании народонаселения и т. На первом этапе основными формами заселения территорий Сибири являлась крестьянская аграрная колонизация и миграционный прирост играл существенную роль в динамике численности населения Сибири. Уже к середине XIX века Сибирь по интенсивности заселения выходит на первое место в империи, опережая такие районы интенсивного заселения как Новороссия и Северный Кавказ определена структура переселенческого потока в Сибирь основными переселенцами в Сибири являлись ссыльные и легальные переселенцы крестьяне различные народы империи принимали участие в заселении и хозяйственном освоении Сибири, хотя большую часть переселенцев дали русские в Западной Сибири удельный вес русских приближался к во второй половине XIX века в Восточной Сибири русских оказалось в г. XVIII веке в Сибирь мигрировало еще много закрепощенного люда, то во второй половине XIX века это уже государственные крестьяне в целом, легально покинули в гг. ЦентральноЗемледельческий район 0 тыс. Сибири, решающую роль в приросте числа жителей играло воспроизводство населения.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.549, запросов: 962