Методы повышения уровня организации управления автотранспортным предприятием

• Автор: Бахарев, Николай Борисович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 150 с. : ил.

Содержание
Введение.

1. ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ

1.1. Влияние организации управления на экономические результаты деятельности предприятия.
1.2. Понятие, задачи и отраслевая специфика организации управления автотранспортным предприятием.

1.3. Структурирование задач организации управления

автотранспортным предприятием.

1.4. Особенности организации управления автотранспортным предприятием на различных этапах его жизненного цикла.
2. ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЗЕРВОВ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
2.1. Выбор критериев и формирование системы показателей оценки уровня организации управления автотранспортным предприятием
2.2. Исследование некоторых факторов повышения уровня организации управления автотранспортным предприятием
2.3. Обновление знаний управленческих работников как фактор повышения уровня организации управления.
2.4. Определение приоритета задач организации управления на каждом этапе жизненного цикла автотранспортного предприятия
3. МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
3.1. Методика оценки уровня организации управления
3.2. Практическая реализация методики оценки уровня организации управления автотранспортным предприятием.
3.3. Методы повышения профессионального потенциала управленческих
работников автотранспортного предприятия.
Заключение
Список использованной литературы


Преимуществом будут обладать логистические операторы, имеющие доступ к финан сированию и обеспечивающие снижение издержек для клиентов по всей цепочке поставок. Актуальность выбранной темы также подтверждается тем, что одной из задач Программы антикризисных мер правительства РФ в транспортном комплексе 4 является формирование квалифицированных управленческих кадров. Особое внимание в современных условиях Минтранс уделяет поддержке образовательных учреждений транспортного комплекса. В г. Эффективность деятельности предприятия, достижение поставленных перед ним целей, а значит и его конкурентоспособность, зависят от результативности управления, которая, в свою очередь, определяется уровнем организации управления. Таким образом, важно отметить, что предприятие нуждается в эффективном управлении, а управление, в свою очередь, нуждается в четкой организации. Далее раскроем сущность влияния каждого из перечисленных выше факторов. Адаптивная структура организации управления обеспечивает своевременное введение организационных изменений в соответствии с динамикой и характером изменений внешней среды. Чем выше уровень организации управления, тем быстрее реакция предприятия на внешние изменения. При этом условии предприятие может быстро выходить из зоны нестабильности и не теряет свою конкурентоспособность. Таким образом, автотранспортное предприятие сохраняет клиентов и обеспечивает определенный уровень рентабельности производства транспортных услуг. Здесь можно привести, как пример, необходимость достижения согласованности работы диспетчеров и водителей, что непосредственно связано как с уменьшением времени на выполнение перевозок грузов, так и с возможностью получения дополнительного дохода. Использование современных информационных технологий, что является характерным для автотранспортных предприятий с высоким уровнем организации управления, является предпосылкой реализации принимаемых управленческих решений. В этом случае можно говорить о повышении эффективности затрат на управление, т. Результаты социологических исследований 0 показывают, что к числу влиятельных внутренних факторов возникновения кризисных явлений на предприятия относятся уровень квалификации аппарата управления, ошибки в принятии решений управленческой командой, а также низкий уровень использования информационных технологий. Таким образом, можно утверждать, что рациональная организация управления является условием предупреждения кризиса предприятия и условием сохранения необходимого уровня ликвидности. Являющаяся результатом управленческих воздействий регламентация режима труда и отдыха водителей и контроль за их деятельностью, а также рациональное разделение труда менеджеров это факторы, предотвращающие возникновение аварийных ситуаций на дорогах и затрат, связанных с ликвидацией последствий этих ситуаций. Рассмотрение выбранных нами факторов, перечень которых может быть существенно расширен, показывает, что организация управления оказывает влияние как на показатели доходности предприятия, так и на показатели затрат, а также на показатели платежеспособности. Следовательно можно говорить о комплексном влиянии организации управления предприятием на экономические результаты его деятельности. Как социальноэкономическая система, предприятие представляет собой сознательно координируемое социальноэкономическое образование с определенными границами, которое функционирует на относительно постоянной базе для достижения основной цели. С этой точки зрения, автотранспортное предприятие динамически взаимодействующая с внешней средой социальнотехническая система, спроектированная с определенной социальноэкономической целью, достигаемой путем производства и реализации транспортных услуг . Признаками предприятия являются наличие уставных целей существования, организационной структуры и культуры, постоянное взаимодействие с внешней средой, наличие имущества. Предприятие как система состоит из двух подсистем управляемой подсистемы, являющейся объектом управления, и управляющей подсистемы, осуществляющей управление в системе рис. Рис.