Организационно-методическое обеспечение формирования эффективной системы управления интегрированными бизнес-структурами в автомобилестроении России

• Автор: Астафьева, Ирина Александровна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 155 с. : ил.

Содержание
Введение.
Глава I Управление на предприятиях автомобилестроительного комплекса России и его соответствие требованиям инновационного развития
1.1 Текущее состояние, проблемы и тенденции развития национального автомобилестроения
1.2 Соответствие управленческой практики автомобилестроительных компаний изменяющимся условиям внешней среды.

Выводы по 1 главе

Глава 2 Концептуальные основы формирования эффективной системы управления корпорацией.
2.1 Теоретические аспекты понятия эффективное ж управления и подходы к сс дос жжен ию.
2.2 Содержание и роль корпоративного управления в решении стратегических задач развития бизнесструктур национальной автомобильной промышленности
2.3 Анализ существующих методических подходов к построению эффективной системы управления компанией.

Выводы по 2 главе

Глава 3 Совершенствование управления компанией на основе оценки социальноэкономической эффективности управленческих решений.
3.1 Построение концепции оценки эффективности управления корпорациями .
3.2 Технологии процедуры оценки эффективности системы управления интегрированными бизнесструктурами
Выводы по 3 главе.
Заключение
Список используемых источников


Основные положения и результаты диссертационного исследования опубликованы в научных работах, в том числе 6 статей размещены в рецензируемых научных журналах и изданиях, рекомендуемых ВАК Министерства образования и науки РФ. Объем авторскою вклада 5,3 п. Структура и объем исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав основного текста, заключения, библиографического списка, включающего 4 источника содержит таблиц, рисунков, 4 приложения. Современное отечественное автомобилестроение представлено предприятиями следующих сегментов производства выпуск легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов, прицепного состава, специальной техники, военной автомобильной техники, автомобильных компонентов и материалов, а также научноисследовательскими и проектноконструкторскими организациями. В приложении А таблица А. Минпромторга России на год, произойдет увеличение объема автомобилей для внутреннего рынка, как по отдельным категориям автомобильной техники, так и в целом, и составит ,6 тыс. Это, соответственно, повлияет и на долю автомобильной промышленности в ВВП страны, которая увеличится к году до 2,. По прогнозам Минэкономразвития РФ и Минпромторга РФ также произойдет увеличение обеспеченности автомобилями населения с 9 автомобилей тыс. Рынок автомобилей. Итоги года свидетельствуют о том, что на фоне падения европейскою авторынка реализация автомобилей составила млн. БРИК, в том числе и России, показывает положительную динамику. На рисунке 1. России за период гг. О 0 СО 1 Рисунок 1. Обзор рынка новых легковых автомобилем в России и прогнозы сю развития. Стенли Рут. С.6 . ivivvi . Из рисунка 1. Ищи Ктам Россия Ьсоэмлке США Взпимяр. Гермам. Рисунок 1. Из данных рисунка 1. Столь позитивная динамика объясняется следующими факторами реализация программ утилизации и субсидирования кредитов, доступное кредитование, рост экономики в посткризисный период и снижение уровня безработицы. Положительным моментом явилось и то, что рост рынка сопровождался увеличением производства легковых автомобилей в России. В году этот показатель достиг 1,7 млн. Данный факт можно наблюдать из таблицы 1. В последние месяцы года наблюдалось снижение продаж российских марок в связи с завершением правительственных программ утилизации старых машин и льготного автокредитования. Обзор рынка новых легковых автомобилей в России и прог нозы его развития. Стенли Рут, г. С. . Таблица 1. Российский рынок автомобилей в гг. Тыс. Млрд долл. Г. ЯПдек Г. Иэмшмие янядяс Г. Я ВМОС Г. Изменят Российские автомобили 0 0 о. Иномарки российского производства 0 0 . Импорт новых автомобилей 0 ою . Источпои АЕБ Гхкочетат. Рынок грузовых автомобилей и автобусов. Производство отечественных грузовых автомобилей в России в настоящее время составляет 0. Особенно резко снизилось производство грузовых автомобилей в гг. Итоги работы российског о автопрома в сфере производства грузовых автомобилей и автобусов в году представлены в таблице 1. Там же. Козлов Д. И. Автореферат диссертации на степень к. Риск и кризисменеджмент в управлении предприятием автомобильной промышленности. М., МГТУ МАМИ, , С. Таблица 1. Производство грузовых автомобилей и автобусов в России в январесентябре года, шт. Наименование . Как можно видеть из данных таблицы 1. Темпы роста выпуска грузовиков иностранных марок ,5 превышает темпы роста производства грузовиков отечественных моделей . По данным АСМхолдинга оптовые продажи грузовых автомобилей за 9 мес. Структура российского рынка грузовых автомобилей по происхождению машин за гг. Январь сентябрь г. Январь сентябрь г. Весь рынок 7, тыс. Весь рынок 6, тыс. Ии0мры импорт ропами. Рисунок 1. Ковригин Л. С., ОЛО АСМхолдинг Итоги работы автопрома за девять месяцев года в сфере производства автобусов и коммерческого транспорта. Материалы Второй международной конференции по автобусостроению и коммерческому транспорту Анализ итогов развития автопрома за 9 месяцев года. Перспективы развития производства автобусов и коммерческого транспорта в России Москва, октября г.