Особенности развития инфраструктурных отраслей (естественных монополий) в современных условиях

• Автор: Избрехт, Денис Викторович
• Шифр специальности: 08.00.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 133 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение

Глава 1. Теоретические аспекты инфраструктурной отрасли.

1.1. Понятие естественной монополии и инфраструктурной отрасли.

1.2. Условия существования естественных монополий

1.3. Функции и роль инфраструктурных отраслей в экономике

Глава 2. Теоретические основы регулирования и реформирования

инфраструктурных отраслей

2.1. Альтернативы отношений общества и инфраструктурной отрасли.

2.2. Регулирование инфраструктурной отрасли и его недостатки

2.3. Теоретические основания реформирования естественных монополий.

Конкурентная модель организации инфраструктурной отрасли.
Глава 3. Оценка эффективности конкурентной модели инфраструктурной
отрасли на примере электроэнергетики
3.1. Практика реформирования инфраструктурной отрасли.
3.2. Влияние особенностей товара на формирование рынков.
ф 3.3. Возможности и ограничения конкуренции в деле снижения тарифов
3.4. Воздействие реформы на инвестиционный процесс.
Заключение
Библиографический список использованной литературы
Приложения
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


С тех пор решение вопроса о том, является ли функционирование инфраструктурных отраслей государственной функцией или может быть предоставлено во власть частной инициативе, зависит от сочетания множества факторов технических, идеологических, политических и экономических. Значительная роль в решении данного вопроса принадлежит концепции естественной монополии, выдвинутой в веке. Взгляды на то, что собой представляет естественная монополия, проделали определенную эволюцию. Некоторые экономисты 5, с. А.Курно. На самом деле А. Курно впервые сделал анализ монополии, как бы мы сейчас сказали, в неоклассической трактовке, но не естественной монополии в современном понимании. Он установил, что кривая спроса на воду из минерального источника имеет отрицательный наклон, поскольку единственный владелец его может продать больше воды, только понижая ее цену. Для монополиста функции спроса, совокупного и предельного дохода рассматривались как заданные и сопоставлялись с функциями совокупных и предельных издержек. В результате анализа А. Курно пришел к выводу о том, что условием максимизации прибыли является такой объем продукции монополиста, при котором предельные издержки равны предельному доходу. На наш взгляд разработанную А. Курно модель абсолютной монополии нельзя принимать за анализ содержания естественной монополии. Монополию на источник воды можно было бы назвать естественной только по одному узкому, и весьма необязательному, признаку природный источник принадлежит к классу естественных ресурсов. В современном понимании впервые описал естественную монополию Джон С. Милль, не пользуясь самим этим термином. Рассматривая преимущества крупного производства над мелким, он обратил внимание на то обстоятельство, что увеличение масштабов производства приносит, как правило, несомненную выгоду. Лондон получил бы огромную экономию в затратах труда, если бы его снабжала газом или водой одна компания вместо нескольких компаний существующих теперь. Отметил он также одно важное обстоятельство . По существу он описал то, что впоследствии получило название естественной монополии. А.Маршалл несмотря на то, что специально не рассматривал случай естественной монополии и даже не употреблял сам термин, в ii i дал ясное понимание того, что эластичность предложения товара, согласующегося с законом возрастающей отдачи для долгих периодов, беспредельна, из чего следовала с неизбежностью невозможность конкуренции в такой отрасли ,т. Появление монополии он связывал с типом издержек и условиями производства в данной отрасли. Его замечание о том, что в отраслях с уменьшающимися средними издержками монополия может быть социально приемлема, поскольку цена может быть ниже, а выпуск больше, чем в случае, когда существовала бы конкуренция в данных отраслях, полностью согласовывалось с последующей законодательной практикой в отношении естественных монополий. Дж. Робинсон, занимаясь описанием несовершенной конкуренции, специально не рассматривала естественные монополии, ограничившись лишь одним замечанием . В ряде отраслей, самыми типичными из которых являются железнодорожный транспорт, электроэнергетика и газовая промышленность, действующие предприятия минимально возможных размеров характеризуются очень большой мощностью, и если емкость рынка невелика так что он не в состоянии поглотить продукцию даже одного работающего на полную мощность предприятия, то предпосылки для конкуренции отсутствуют. Работы Дж. С. Милля, А. Маршалла, создателей теории несовершенной конкуренции Э. Чемберлина и Дж. Робинсон послужили основанием для утверждения современного понимания естественной монополии как такой разновидности монополии, право на существование которой объясняется минимизацией общественных издержек производства товара или услуги. Сокращение издержек, как правило, связывалось с двумя факторами применением технологии, демонстрирующей положительный эффект масштаба, и емкостью рынка, сопоставимого с объемом производства фирмы, при котором как раз и достигаются минимальные издержки производства данного товара услуги.