Сервисная деятельность на Сибирской железной дороге в 1900-1913 гг. : качество и культура обслуживания

• Автор: Кообар, Галина Александровна
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Омск
• Количество страниц: 201 с.

Содержание.
Введение

Глава I. Обслуживание пассажиров на Сибирской железной дороге в

1 Организация пассажирского движения

2 Железнодорожный сервис в поездах дальнего и местного

следования.

3. Место железнодорожного вокзала в системе сервисного

обслуживания пассажиров

Глава II. Особенности организации процесса грузоперевозок на

Сибирской железной дороге в гг.

1. Организация процесса грузоперевозок

2. Качество и культура сервисного обслуживания грузоперевозок.
Заключение
Список использованных источников


А. Шадура, посвященных развитию отечественного вагоностроения, содержатся подробные и обстоятельные описания внутреннего устройства вагонов разных типов и классов, предназначенных для пассажиров разного уровня материального достатка. Однако основное место автор уделяет не анализу причин, по которым появляются потребности в создании вагона того или иного типа, а истории проектирования и сооружения подвижног о состава. Батырев. В.М. Вокзалы. М., . Шадур, Л. А. Развитие отечественного вагонного парка. М Шадур, Л. А. Развитие вагоностроения Железнодорожный транспорт. Что касается собственно истории Сибирской железной дороги, то она в эти годы преимущественно представлена в контексте истории Транссиба в целом. Работы Д. В. Залужной, В. П. Калиничева, В. Н. Казимирова, подробно рассказывают об истории проектирования и сооружения Транссибирской магистрали, о влиянии железной дороги на прилегающие территории, о перевозках различных грузов и пассажиров. В них практически не отражены вопросы функционирования железной дороги как административной единицы и сведения о формах и методах ее взаимодействия с клиентами. С точки зрения изучения вопросов сервиса вообще и особенно сервиса в области транспортных услуг наиболее результативным стал период с начала х годов XX века и по настоящее время. Это обстоятельство связано с тем, что развитие индустрии услуг является одним из самых значительных явлений в экономической жизни XXI века, сегодня потребление услуг преобладает даже над потреблением многочисленных материальных благ. Мировая статистика показывает, что доля услуг за прошедшие лет увеличилась в валовом национальном продукте развитых стран с до , развивающихся стран с до . Сервисное обслуживание в этих странах очень широко распространено и часто превращается в самостоятельную отрасль экономики, принося в казну государства от общего объема прибыли. В некоторых отраслях сервисное обслуживание дает до прибыли. При этом одним из основных сегментов на рынке услуг являются транспортные услуги. В крупных городах до трудоспособного населения ежедневно пользуется услугами различных видов транспорта. В работах В. Г. Федцова, В. В. Кулибановой, С. Д.В. Транссибирская магистраль. Вс прошлое и настоящее исторический очерк. М., Калиничев, В. П. Великий сибирский путь историкоэкономический очерк. М., Казимиров, В. Н. Великий сибирский путь. Иркутск, . Илловайский, Н. Д., Киселев, А. Н. Сервис па транспорте железнодорожном. М., . С. 0. России. В году Г. А. Аванесова публикует фундаментальную работу Сервисная деятельность история и современная практика предпринимательства, менеджмент. Она раскрывает понятие сервис, показывает его значимость как социального инструмента повышения благосостояния граждан, актуализирует его значение как источника социокультурных инноваций. Кроме того, в работе произведен анализ исторической эволюции услуг в обществах разного типа, что позволило автору сформулировать научное понимание сервисной деятельности, свойственное современному миру. В году издательством Маршрут был выпущен первый фундаментальный учебник по сервису на транспорте. Авторы рассмотрели комплекс транспортных услуг, параметры качества обслуживания на железных дорогах, сервис в грузовых и пассажирских перевозках. Интересно то, что были рассмотрены и такие внеэкономические категории как мотивы поведения и типология потребителей транспортных услуг. Ими были предложены индивидуальный подход при оказании услуги, критерии качества транспортной железнодорожной услуги. Вступление России в рыночные отношения простимулировало интерес не только к изучению и совершенствованию современной системы сервисного обслуживания населения, но и к истории сервиса вообще. Интерес к проблемам сервисного обслуживания на разных этапах развития общества начали проявлять профессиональные историки. Федцов, В. Г. Культура сервиса. М., Кулибанова, В. В. Маркетингсервисная деятельность. СПб, Абдулин, С. Ф. Основы функционирования систем сервиса. Омск, . Аванесова, Г. А. Сервисная деятельность история и современная практика предпринимательства, менеджмент. М., . Илловайскнй, Н. Д., Киселев, А. Н. Сервис на транспорте железнодорожном. М., .