Авиация СССР в межвоенный период : начало 1930-х - начало 1940-х гг.

• Автор: Степанов, Алексей Сергеевич
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 711 с. + Прил. (с. 274-705: ил.)

СОДЕРЖАНИЕ
Введение С

Глава I. Историографическое исследование темы С

1. Анализ работ по теме, выполненных в советский период середина х начало х годов С

2. Анализ работ по теме, выполненных в постсоветский период начало х годов настоящее время С

3. Анализ работ по теме выполненных за рубежом С

4. Анализ диссертационных исследований С

Глава II. Развитие советской авиапромышленной

сферы в г. начале г. С

1. Совершенствование структуры управления авиационным производством в СССР в е годы и проблемы по обеспечению выпуска авиатехники С
2. Авиапром Германии и сравнение германского и советского авиаэкспорта кануна и начала Второй мировой войны
3. Научноисследовательские центры авиа и моторостроения СССР и их деятельность в г. первой половине г.
4. Проблемы деятельности конструкторских бюро и разработки опытных конструкций самолетов С
. ззо.
. .
. 7.

. . . . . 4 2. . .
Введение
Стремительный рост достижений научнотехнического прогресса во всем мире в XX веке стимулировал процесс развития и совершенствования авиации. Это привело к тому, что в е годы XX века она заняла одно из ведущих мест в структуре вооруженных сил во всех развитых странах мира. Подобные позиции авиация сохраняет за собой и в настоящее время.
Роль авиации многогранна и, разумеется, не замыкается только на непосредственном участии в боевых действиях. Она может достойно представлять достижения государства благодаря участию лучших летчиков и передовых видов авиационной техники в различных смотрах и парадах, а также активно участвовать в установлении различного рода рекордных достижений. В случае необходимости политического давления демонстрация боевой мощи военной авиации в ходе открытых маневров вблизи определенных зон напряженности зачастую помогает решать спорные межгосударственные противоречия мирным путем.
Создание и развитие авиации невозможно без наличия мощной индустриальной и научноисследовательской базы, которая, несомненно, концентрирует в себе все самые последние достижения научнотехнической революции. Поэтому на примере наличия современной авиации у какоголибо государства можно сделать вывод не только о военных, по, также, и об экономических достижениях.
Актуальность


Историкобиографический справочник Сост. В.И. Ивкин. М Залесский К. Л. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. М., Зеньковмч И. Л. Самые закрытые люди. Энциклопедия биографий. М., Его же. Самые секретные родственники. Энциклопедия биографий. М., Центральный комитет КПСС, ВКП б, РКП б, РСДРП б Историкобиографический справочник Сост. Горячев К. В. М. На приеме у Сталина. Тетради журналы записей лиц, принятых И. В. Сталиным . СправочникНауч. Чернобаев. М., . Кузнецов И. И. Маршалы, генералы и адмиралы года. Иркутск. Лурье В. М. Адмиралы и генералы ВоенноМорского Флота СССР в период Великой Отечественной и советскояпонской войн . СПб. Определенное место в ней уделено репрессиям в ВВС. Эти же проблемы, в частности, были развиты в исследованиях И. Черушева, В. Звягинцева, В. Мильбаха . Интересный и содержательный анализ существующих тенденций в отечественной историографии по этим проблемам изложен в публикации Короленкова3. Значительное место в этих исследованиях занимает описание репрессий в отношении авиаторов. Необходимо отметить существование работ, где выдвигается тезис о незначительности фактора репрессий как такового. В г. Г. И. Герасимова было заявлено о незначительности масштабов репрессий и о том, что они не влияли на образовательный уровень офицерского корпуса Репрессии не наложили да и не могли наложить изза незначительности их масштабов по сравнению с общей массой офицерского корпуса видимого отпечатка на образовательный уровень. Некоторое падение доли офицеров, имеющих среднее военное образование в гг. В то же время в предвоенные годы наблюдается устойчивая тенденция к увеличению процента офицеров, имеющих академическое образование. В году этот процент был иаивыешим за весь межвоенный период и равнялся 7,1. До репрессий, в году эта цифра составляла 6,. В второй главе публикации И. Сувениров О. Ф. Трагедия РККА гг. М., . Чсрушев Н. С. Удар по своим. Красная армия гг. М., Его же. Невиновных не бывает Чекисты против военных . М., Звягинцев В. Трибунал для героев. М., Мильбах Особая Краснознаменная Дальневосточная армия Краснознаменный Дальневосточный фронт. Политические репрессии командноначальствующего состава, . СПб. Королеиков Еще раз о репрессиях в РККА в предвоенные годы Отечественная история. Герасимов Г. И. Действительное влияние репрессий гг. РККА Российский исторический журнал. Тухачевский, Уборевич, Якир и другие невинные жертвы были гениальными полководцами, устранение которых явилось невосполнимой утратой1. Автор придерживается точки зрения о завышении числа репрессированных современными исследователями, считает доказанным существование заговора военных и принижает негативные последствия политических чисток. В конце главы автор делает следующий вывод Была ли необходима столь широкомасштабная чистка РККА К сожалению, немалая доля командиров, подвергшихся в то время политическим преследованиям, пострадала безвинно. Большинство из них вскоре было оправдано и восстановлено в армии. С другой стороны, опасность, созданная для государства военными заговорщиками во главе с Тухачевским, была слишком велика, что и объясняет допущенные перегибы при ликвидации заговора2. Военный историк А. Б. Мартиросян практически полностью копирует тезисы Г. И. Герасимова и И. Пыхалова и их аргументацию, а также прямо заявляет о полезности политических чисток. Он автор пятитомного проекта, призванного развеять 0 наиболее ходовых мифов антисталинианы и во второй книге обращается к теме Сталин и репрессии х годов. С точки зрения автора одним из таких мифов является утверждение, что Сталин уничтожил тысяч командиров РККА, вследствие чего произошла трагедия июня года, которое было запущено в оборот Л. Д. Троцким и Н. С. Хрущевым. Он считает, что репрессированные военачальники участники гражданской войны не являлись серьезными и по настоящему талантливыми полководцами, а всеми своими успехами они были обязаны кадровым царским офицерам, перешедшим на службу в Красную Армию. Пыхалов И. Великая Оболганная война. М., . С. . Указ. С. .