Агроэкологическая оценка приемов обработки уплотненных южных черноземов Ростовской области

• Автор: Сухов, Дмитрий Евгеньевич
• Шифр специальности: 03.00.16, 06.01.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Новочеркасск
• Количество страниц: 120 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ.

2. УСЛОВИЯ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Агрометеорологические условия

2.2. Рельеф местности и почвенный покров

2.3. Методика проведения исследований

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1. Влияние мелиоративных агротехнических приемов на плотность сложения почвы

3.2. Снегоотложение в зависимости от способов основной

обработки.
3.3. Влияние способов основной обработки на интенсивность процессов эрозии.
3.4. Влияние способов основной обработки на водный режим и динамику доступной влаги в почве
3.5. Способы основной обработки и водопроницаемость почвы в осенний и летний периоды
3.6. Урожайность ярового ячменя и экологоэкономичсская эффективность предлагаемых приемов.
ВЫВОДЫ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДСТВУ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Необходимое для обеспечения устойчивости почвы к уплотнению содержание органического вещества в значительной мере обусловливается содержанием в ней глины. По данным исследований в штате Миннесота США, более сильное уплотнение наблюдалось на тяжелом пылеватом суглинке с 6 органического вещества, чем на среднем суглинке с 4 органического вещества Е. С. i и др. Чем тяжелее механический состав почвы, тем больше опасность уплотнения. С увеличением содержания физической глины в почве возрастает величина варьирования е объемной массы Н. И. Картамышев, . . , . , . Опытами, проведенными в Канаде, установлено, что индекс уллотняемости легких и средних суглинков находится в пределах 0,30,3, тяжелых суглинков0,70,5 . . ii и др. Вместе с тем основной причиной уплотнения в последние десятилетия считают механическое воздействие ходовых систем тракторов, комбайнов, почвообрабатывающих машин, средств для внесения в почву удобрений, мелиорантов и др. Основным показателем конструкций ходовых систем тракторов, определяющим уплотнение почвы, признано считать максимальное давление движителей на почву Б. Я. Шнейсер, . . Поляков, А. М. Гуревич и др. Проведенные исследования позволили рекомендовать А. МПа и при влажности 8 0, МПа. Для Украины при основной обработке типичного тяжелосуглинистого чернозема давление на него не должно превышать 0,0,1 МПа, при посеве и в условиях орошения 0,0, МПа. По рекомендациям ВИМ для кубанских мощных черноземов сохранение оптимальной плотности пахотного слоя почвы с влажностью 0,60, НВ возможно, если давление на нее не будет превышать 0,1 МПа. При влажности более 0,7 НВ давление на почву не должно быть выше 0,0, МПа А. Г. Бондарев и др. Шведские ученые при выполнении весенних полевых работ рекомендуют удельное давление на суглинистых почвах не более 0,50,6 кгссм2 . , . Исследованиями . . i и С. . v установлено, что свежевспаханная почва среднесуглинистого гранулометрического состава излишне уплотняется при давлении 0,20,3 кгссм и выше. МТЗ до 1,1, гсм3. Тогда как предельно допустимая величина плотности чернозема 1,3 гсм3. Однако тракторы способны уплотнять черноземы до 1,1,5 гсм3 в слое 0 см. Общее возрастание плотности при этом прослеживается до глубины см, а водопроницаемость почв снижается в 1,54 раза, что влечет за собой эрозию В. М. Ивонин, . Наибольшему и непосредственному воздействию уплотнения подвергается пахотный слой. Однако значительное воздействие испытывает и более глубокий примерно на см, чем пахотный слой . i, . .. Охитин, . i, . , Г. Г. Черепанов, . На эродированных почвах, где в той или иной степени утрачен горизонт А, опасность уплотнения возрастает. Давление от колес и гусениц распространяется тем глубже, чем больше общая нагрузка на почву и меньше отношение длины отпечатка колеса к его ширине В. А. Русанов, М. А. Шипилов, . i и др. Установлено, что уплотнение пахотного слоя определяется в основном величиной максимального контактного давления, в то время, как деформации подпахотных слоев глубже 0,3 м зависят от среднего давления единичного движителя на почву, площади его распределения и его геометрии А. И. Пупонин, . . Судаков и др. По данным В. А. Русанова , уплотнение слоя почвы 0 см тракторами К1 и Т0К, имеющими близкие значения контактных давлений, было примерно равным, в то время как уплотнение подпахотных слоев по следам К1 оказалось существенно большим, чем по следам Т0К, так как площадь контакта колеса первого трактора с почвой общая нагрузка на колесо больше, чем колеса второго, примерно в 2 раза. Таким образом, использование тяжелых тракторов может привести к уплотнению не только пахотного, но и подпахотного горизонта на глубину см и более Г. Г. Черепанов, В. М. Чудиновских, . Даже при однократном проходе тяжелых колесных тракторов плотность сложения пахотного слоя почвы возрастает на , уплотняющие деформации распространяются на глубину см, а в отдельных случаях до 1 м Г. Я. Воробьев, .