Теоретические основы и методология выбора объемов и технологий модернизации тепловозов по критерию стоимости жизненного цикла
- Автор:
Бабел Марек
- Шифр специальности:
05.22.07
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2014
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
266
Стоимость:
700 р.499 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение эффективности тормозных средств грузовых поездов при оптимальном использовании сцепления колес с рельсами | Казаринов, Александр Валентинович | 1984 |
| Аналитический расчёт напряжённо-деформированного состояния кузовов пассажирских вагонов на основе применения многослойных балочных схем | Заглядова, Надежда Александровна | 2012 |
| Технология расчетного моделирования пневматической части тормозных систем железнодорожного подвижного состава | Ярковский, Федор Викторович | 2003 |