Объективный синоптико-статистический способ прогноза вероятности интенсивной турбулентности в верхней тропосфере

• Автор: Лешкевич, Тамара Васильевна
• Шифр специальности: 11.00.09
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 133 c. : ил

С ОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА I . СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ПРОГНОЗА ТУРБУЛЕНТНОСТИ В ЯСНОМ НЕБЕ
1.1. Основные причины возникновения и физические условия развития турбулентности в ясном небе
1.2. Пространственно-временная структура зон турбулентности в ясном небе
1.3. Прогноз турбулентности в ясном небе
1.3.1. Синоптические способы прогноза ТЯН
1.3.2. Физико-статистические способы прогноза ТЯН
1.4. Перспективы развития методов прогноза ТЯН
ГЛАВА 2 . ОБЪЕКТИВНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИНОПТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ДЛЯ ПРОГНОЗА ТУРБУЛЕНТНОСТИ В ЯСНОМ
НЕБЕ
2.1. Обобщение и систематизация синоптических ситуаций, наиболее благоприятных для возникновения ТЯН
2.2. Отбор синоптических ситуаций для процедуры идентификации
2.3. Алгоритм объективной идентификации
2.4. Оценка успешности процедуры объективной идентификации
ГЛАВА 3 . ФИЗИКО-СТАТИСТИЧЕСКИЕ ЗАВИСИМОСТИ
ДЛЯ ПРОГНОЗА ТЯН С УЧЕТОМ СИНОПТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
3.1. Материал исследований
3.2. Использование дискриминантного анализа для прогноза ТЯН
3.3. Расчет количественных характеристик

3.4. Определение физико-статистических зависимостей
для различных синоптических ситуаций
ГЛАВА 4 . УТОЧНЕНИЕ ПРОГНОСТИЧЕСКИХ ЗАВИСИМОСТЕЙ НА ОСНОВЕ УЧЕТА ПОВТОРЯЕМОСТИ ЯВЛЕНИЯ
4.1. Географическое распределение вероятности турбулентности в ясном небе над территорией Совет- • ского Союза
4.2. Принципы учета природной вероятности явления
4.3. Сравнительные характеристики прогноза ТЯН с учетом природной вероятности явления
ГЛАВА 5 . МЕТОДИКА СИНОПТИКО-СТАТИСТИЧЕСКОГО СПОСОБА ПРОГНОЗА ИНТЕНСИВНОЙ ТУРБУЛЕНТНОСТИ В ВЕРХНЕЙ ТРОПОСФЕРЕ
5.1. Алгоритм составления прогноза
5.2. Описание программы расчета
5.3. Характеристики успешности определения зон ТЯН с помощью синоптико-статистического способа прогноза этого явления
5.4. Пример прогноза зон интенсивной турбулентности
в оперативном режиме
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Работа посвящена решению одной из актуальных задач метеорологического обеспечения авиации - прогнозу интенсивной турбулентности в верхней-тропосфере, вызывающей болтанку воздушных судов, так называемой турбулентности в ясном небе (ТЯН). Впервые разработана методика автоматизированного прогноза ТЯН в вероятностной форме на основе комплексного использования количественных характеристик метеорологических полей и синоптических особенностей развития ТЯН, Для разработки этой методики проведены обобщение и систематизация синоптических ситуаций на уровнях изобарических-поверхностей 400 и 300 гПа по данным архива наблюдений за болтанкой самолетов за периоды 10-дневных серий 1964, 1969, 1975 и 1976 гг. Разработана методика и создана программа объективной оценки синоптических условий. В процедуру объективной идентификации включены синоптические ситуации, выделяемые по конфигурации изогипс на картах абсолютной барической топографии. Проверка показала, что объективная оценка форм высотного барического поля сопоставима с субъективной оценкой синоптика.
Впервые получены физико-статистические зависимости (дискриминантные функции) между явлением турбулентности в ясном небе и количественными характеристиками термобарического поля для различных синоптических ситуаций, устанавливаемых с помощью процедуры объективной идентификации. Оценка информативности параметров, характеризующих вертикальную и горизонтальную структуру потока позволила определить пороговые значения коли-

Рис. 2.5. Сравнение результатов объективной идентификации синоптических ситуаций с картой АТ-300 за 12.09.76 г. в 12 ч СРВ.
I - ось гребня; 2 - ось ложбины; 3 - тыл ложбины; 4 - передняя часть ложбины; 5 - поле прямолинейных изогипс; 6 - барическая седловина; 7 - неидентифицированные поля; 8 - тыл гребня;
9 - передняя часть гребня.