Прогноз нагонных и сгонных уровней в дельте р. Северной Двины

• Автор: Марютин, Т. П.
• Шифр специальности: 11.00.00
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 129 с. : ил

О ГДАВДЕНИЕ

Ир е д и о л о в и е
1. Опыт зарубежных стран в прогнозах уровня приливных морей и основные установки для прогноза уровня в Белом море
2* Правила предостережений об экстрем-но-высоких нагонных уровнях в Архангельске и приближенный прогноз полных вод
3. Уравнения прогноза полных вод в
Архангельске /Соломбале/ в йериод нагонов,при открытом русле р, С.
Двины и ее стоке меныием эСЮО м /сек,
4. Уравнения прогноза нагонных и сгонных уровней в Архангельске /Содомбале
5. Прогноз уровня в Молотовске
ПРЕДИСЛОВИЕ
Проблема прогноза непериодических колебаний уровня в приливных морях и устьях рек в связи со строительством новых портов и реконструкцией существующих,приобрела в последнее время вполне
актуальное значение* Ввиду того,что методика подобного рода прогнозов была совершенно неизвестна в СССР и слабо изучена в зарубежных странах,в ГЬсударотвенном Гидрологическом Институте в “1988 г. была предпринята разработка темы: "Исследование непериодических' /нагонно-сгонных / колебаний уровня в дельте р.С.Дваны с целью их прогноза". <-
Тема имела задачей разработай» научно-обосновйт^яьі-іую,оперативно-удобную и независящую от прогнозов погоды методику прогнозов да гонно-с гонных уровней в дельте р. С .Двины.
В результате разработки темы>законченной в 1939 г. были подучены достаточно точные и простые расчетные уравнения для краткосрочного прогноза уровня в Архангельске,а затем и в Моло-товске. Поясненную в основу прогнозов методику можно признать принципиально общей для всяких- приливных морей* В" настоящее врем в ГШ, эта методика применяется при изучении на гонно-с гонных уровней е целью их прогноза в дельте р. Печеры,а в 1940 г.эта же методика при нашей консультации с успехом была применена^ в Арктической институте для прогнозов уровня в Арктических морях.
В настоящем томе содержатся,составляющие одно целое, пять отдельных работ »выполнявшихся даш последовательно в процес се разработки темы.Оти работы следующие:
1/ Опыт зарубежных стран в прогнозах уровня приливных морей в основные' установки для прогноза уровня в Белом море*
2/ Правила предостережений об экстремяо-высоких на гонных уровнях в Архангельске и приближенный прогноз полных водй.

“ опыт ЗАШЖ СТШН В ПРОГНОЗАХ шзвш пшибнш. тш и ОСНОВНЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ПРОГНОЗА УРОВНИ а Ведом море
1.В ведение
Вопросы правильного прогноза уровня в портах Белого моря в настоящее время приобретают вполне актуальное значе-
■Ь < '
ше.Бали еще не так давно,на вопросы прогноза уровня в приливных морях СССР вообще и в Белом море в частности »не обращалось доленого внимания,то это обстоятельство иото Об"ЯСШ'РЬ т£ помимо трудности прогноза непе рнсдичес к их колебаний уров— ня/также и малой значимостью в то время этих прогнозов*. Действительно,до начала Советской власти и развернутого социалистического строительства, в СССР насчитывалось только .два крупных порта в области приливных морей - Архангельск и Владивосток. Однако»Архангельский порт,будучи'расположен в глубине
дельты р.С.Двины,не так ■в страдал от нагонных уровней,сколь-' ко от весеннего паводка »почему режим на гонно-с тонных явлений» представлявших меньший интерес,чем режим весеннего паводка,не •изучался в овсе.Во Владивосток оком, порту изучение нагонов и огонов уровня не осуществлялось»довидимому,из-за трудности этой задачи.
В настоящее время положение вещей изменилось. Действительно^ приливных морях,омывающих границы СССР, возни; ло много новых и реконструировано прежних крупных портов,как с например »Мурманский »Онежский.,Беломорский »Кандалакшский,порты
- Сибири и Восточных морей »для которых режим на года-стонных уровней приобретает большой интерес.Особенное значение проЗише горений-а момент данной малой воды,т.в. дредшеаащзЕ
ідей примерно на б часов прогнозируемой полной воде в
Солонбале* Условно а ту величину мы называем "градиент Г{' и за положительное ее значение принимаем разность
Соловка - Зимне горский,
?2 - "градиент Г2" -тоже,что и для станции Цш-Наволок-п'анин Нос,
- давление воздуха в Соломбаяе;в -миллиметрах,в момент
данной малой воды. ■ <, *
чСсли б уравнениях. 2-3 и 2* -Ъ' градиенты а Г2
<> “ <
а давление воздуха / Ю / вместо миллиметров выразить в
1 V.
миллибарах,то эти уравнения будут иметь следующий вид: Стадия подъема
Нпв - 0,76 Нмв + 1,88 Г1 + 1,14 Г2+ 89»?
Н пв » 0,72 Н мв+ 2,65 Г-1 * 0,99 ^ 0,008$+ 83,1../9
Стадия спада
Й пв = 0,61 Н мв + 2,136 Г-|+1,08 1^+ .86,9
Н пв * 0,62 Нмв +2,50 + 1,16 Г2 +0,077©+ 8,5.../сз
Приводим, частные ЙОэфщиенты корреляции / Z / и средние квадратичные : ошибки / СҐ / в связях между отдельными факторами уравнения 2-5 и 2' - 5/ /табл.1/.