Разработка рациональных методов ведения горных работ при реконструкции карьеров Западной Якутии

• Автор: Андросов, Артур Дмитриевич
• Шифр специальности: 05.15.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Свердловск
• Количество страниц: 197 c. : ил

I. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИИ
1.1. Горнотехнические особенности и состояние рекон -струкции карьеров кимберлитовых трубок
1.2. Аналитический обзор выполненных исследований по рациональному ведению горных работ при реконструкции
рудных карьеров
1.3. Цели, задачи и методы исследований
2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИИ РАСКОНСЕРВАЦИЙ И ОСНОВНЫХ ФАКТОРОВ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ КАРЬЕРОВ КИМБЕРЛИТОВЫХ ТРУБОК
2.1. Влияние схем расконсервации временных бортов на интенсивность реконструкции и режим горных работ
2.2. Влияние глубины разработок и производительности горнотранспортного оборудования на технико-экономические показатели горных работ
2.3. Исследование технологических, организационных и климатических факторов, влияющих на эффектив -ность использования горнотранспортного оборудования при реконструкции
2.4. Выгоды
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННЫХ БОРТОВ
КАРЬЕРОВ КИМБЕРЛИТОВЫХ ТРУБОК
3.1. Разработка технологии расконсервации временного борта карьера с целиками
3.2. Методика расчета технологических параметров и показателей развития горных работ при реконструкции

карьеров

3.3. Разработка методики режима и календарного планирования горных работ при реконструкции
3.4. выводы
4. РАЗРАБОТКА МЕТОДЖИ ВЕДЕНИЯ ГОРНИХ РАБОТ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ КАРЬЕРОВ КИМБЕРЛИТОВ ИХ ТРУБОК
4.1. Методика обоснования текущих объемов горных
работ при реконструкции
4.2. Выбор технологии развития и организации веде
ния горных работ на горизонтах карьера
4.3. Методика планирования работы горнотранспортного оборудования
4.4. Выводы
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОТ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ РАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННЫХ БОРТОВ И РАЦИОНАЛЬНОГО ВЕДЕНИЯ ГОРНЫХ РАБОТ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ КАРЬЕРОВ
5.1. Экономическая эффективность от внедрения рекомендаций по рациональному ведению горных работ при реконструкции карьеров объединения Якутал-

5.2. Экономическая эффективность от совершенствования технологии расконсервации временных бортов карьеров
5.3. Выводы
6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
7. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕ Н И Е
Решениями ХХУ1 съезда КПСС в области развития промышленности СССР предусмотрено: "Значительно расширять масштабы технического перевооружения и реконструкции действующих предприятий, переоснащать их новой высокоэффективной техникой, внедрять прогрессивную технологию, научную организацию труда и производства", В свете решений ХХУ1 съезда КПСС рост добычи полезных ископаемых в XI пятилетке должен обеспечиваться не только за счет освоения новых месторождений, но и в результате коренной реконструкции действующих горнодобывающих пред -приятий,
Академик Н.В.Мельников подчеркивал, что увеличение объе -мов товарной продукции за счет наращивания производственных мощностей действующих рудников обеспечивает снижение удельных капитальных вложений примерно в 1,5 раза по сравнению с вво -дом мощностей на вновь строящихся предприятиях.
Карьеры кимберлитовых трубок характеризуются специфическими горнотехническими условиями, затрудняющими проведение их реконструкции:
- малой шириной зоны разноса/60-12Ом/;
- отсутствием рабочих и транспортных площадок на участ -ках разносимого борта при крутом залегании кимберлитовых трубок и конической конфигурации карьерных полей, что обуслов -ливает постоянное сокращение фронта горных работ с увеличением глубины карьеров;
-преимущественным развитием фронта горных работ по всему периметру круглых карьеров.
В этих условиях резко осложняется организация работы горнотранспортного оборудования (производительность экскава-

ченных результатов показывает, что на карьерах кимберлитовых трубок углубление горных работ на 30 м сокращает погоризонт. -ные объемы в среднем на 150 * 200 тыс.м а длину фронта работ более чем на 200 м.
Длина фронта работ является существенным фактором при обосновании календарных планов работы карьеров по горно-тех -ническим возможностям, от которого зависит интенсивность реконструкции. С учетом данного фактора определены годовые объемы и скорости понижения горных работ по разносу временных бортов (табл.2.3),
Б расчетах скоростей понижения горных работ по методике проф.А, И,Арсентьева/IУ учтены коэффициенты совмещения Кс , характеризующие число одновременно работающих экскаваторов при различных схемах разноса временного борта:
Ь — - Пэ'Кс м
Р (Врп-ВсрНу /гоА> (2Л)
где к°= Т7 ’
длина экскаваторного блока, м ;
Врп — ширина рабочей площадки, м ;
ВСр- средняя ширина площадок на временном борту, м ;
Пэ- годовая производительность экскаватора при возоб

новлении и развитии работ на временном борту, м/од. Ежегодные объемы производства вскрышных работ У*; при перемещении фронта расположения уступов от глубины Н;, до рассчитаны по формуле (2.3)
Результаты расчетов показывают , что в зависимости от параметров временных бортов и схемы расконсервации меняется интенсивность и режим горных работ. Так, при существующих технологических решениях возможно увеличение скоростей пони