Разработка методов повышения эффективности эксплуатации участковых карьерных трансформаторных подстанций

• Автор: Молодых, Александр Викторович
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 154 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Исходные положения
1.2. Особенности эксплуатации трансформаторных подстанций в условиях открытых горных работ
1.3. Анализ методов исследования электрических нагрузок
1.4. Конструкционные особенности карьерных трансформаторных подстанций
1.4.1. Анализ параметров трансформаторов карьерных подстанций
1.4.2. Анализ эксплуатационных потерь электрической энергии в трансформаторах ГПП и КТП горных предприятий
1.5. Задачи исследования
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КАРЬЕРНЫХ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
2.1. Основы вероятностного анализа графиков нагрузок
2.2. Метод выбора интервала осреднения графиков нагрузок..
2.3. Моделирование графиков нагрузок
2.4. Методика определения потерь мощности и электроэнергии в трансформаторах карьерных подстанций
2.5. Метод определения оптимальных параметров трансформаторов

2.6. Выводы
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАГРУЗОК КАРЬЕРНЫХ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
3.1. Анализ технологических схем горных работ, влияющих на формирование графиков нагрузок
3.2. Выбор интервала осреднения графиков нагрузок
3.3. Измерительная аппаратура для исследования графиков нагрузок
3.4. Экспериментальные исследования графиков нагрузок
3.5. Определение вероятностных характеристик графиков нагрузок
3.6. Выводы
ГЛАВА 4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАГРУЗОК И РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ВЫБОРУ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСФОРМАТОРОВ КАРЬЕРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
4.1. Анализ величин потерь мощности и электроэнергии в трансформаторах карьерных подстанций
4.2. Выбор оптимальных параметров трансформаторов карьерных подстанций
4.3. Анализ конструктивных особенностей трансформаторов карьерных подстанций с оптимальными параметрами
4.4. Эффективность эксплуатации трансформаторов карьерных подстанций с оптимальными параметрами
4.5. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

герметичного исполнения, в которых изменение объёма масла при повышении или понижении температуры окружающей среды компенсируется за счёт упругости гофрированных трансформаторных баков.
При проектировании новых трансформаторов особо важными задачами являются повышение их качества, использование прогрессивной технологии производства, экономия материалов при их изготовлении и возможно низкие потери энергии при их работе в сети [29, 44]. Экономия материалов и снижение потерь особенно важны в распределительных трансформаторах, в которых расходуется значительная часть материалов и возникает существенная часть потерь энергии всего трансформаторного парка.
КПД трансформаторов весьма велик и достигает 98 ч- 99 %, однако необходимость многократной трансформации электроэнергии и большое число трансформаторов приводит к тому, что общие потери электроэнергии в трансформаторах достигают существенных значений. В середине пятидесятых годов двадцатого века на потери в трансформаторах расходовалось 6 % всей энергии, вырабатываемой электростанциями. В сериях трансформаторов, выпускавшихся позднее, потери холостого хода и короткого замыкания были снижены, но вследствие увеличения общего числа трансформаторов и ступеней трансформации общие потери остались практически неизменными. Таким образом, одной из важнейших задач электроэнергетики по-прежнему остаются снижение потерь мощности в трансформаторах (потерь холостого хода и короткого замыкания).
Уменьшение потерь холостого хода достигается путем применения холоднокатаной рулонной электротехнической стали с улучшенными магнитными свойствами - низкими удельными потерями и низкой удельной намагничивающей мощностью. Применение этой стали сочетается с