Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 250 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Развитие судостроительных производственных систем в современной России

  • Автор:

    Иванов, Алексей Сергеевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2004

  • Место защиты:

    Волгоград

  • Количество страниц:

    177 с.

  • Стоимость:

    250 руб.

Страницы оглавления работы

Глава 1. Теоретические основы формирования и развития производственных систем
1.1. Воспроизводственная основа формирования производственных систем
1.2. Индикативное планирование развития производственных
систем
1.3. Особенности развития производственных систем в судостроительной отрасли
Глава 2. Развитие отечественной судостроительной
промышленности
2.1. Способы рыночной самоорганизации производственных систем в судостроении
2.2. Государственное регулирование и индикативное планирование развития судостроительной промышленности
Заключение
Список литературы

Актуальность темы исследования определяется необходимостью разработки концепции и научно обоснованных форм и методов организации крупных производственных систем, выполняющих в настоящее время функции мезоуровня управления территориально-отраслевой структурой экономики России. Исследование мезоэкономических отраслевых производственных систем связано с решением организационноэкономических проблем рыночных преобразований, обоснованием процессов реструктуризации производства, его переориентацией с плановодирективных форм организации на регулирование посредством конкурентнорыночных механизмов. Это позволит преодолеть негативные тенденции функционирования отраслей реального сектора экономики, повысить эффективность экономических взаимодействий хозяйствующих субъектов за счет государственной экономической политики, направленной на эффективное взаимодействие отраслевых высокоспециализированных комплексов, на технологическое обновление производства.
Одной из отраслей промышленности, трудно переживающих рыночную адаптацию, является судостроение, от эффективной работы которого зависит качество функционирования и развития водной транспортной инфраструктуры национальной экономики, устойчивость транспортно-производственных внешнеэкономических связей,
прибыльность внешней торговли, экономическая и продовольственная безопасность регионов. На примере судостроения можно проследить процессы формирования мезоуровневого звена управления, возникшего на базе промышленных предприятий, интегрированных в крупные межотраслевые системы, решающие многие проблемы развития узкоспециализированных стратегически важных производств и, в конечном счете, обеспечивающих воспроизводственную целостность отрасли в целом.
Степень разработанности проблемы. Теоретическая концепция формирования и развития производственных систем базируется на трудах классиков философии, общеэкономической и организационной науки Л. Богданова, М. Вебера, Ф. Гегеля, Л. Маршалла, В. Ойкена, Й. Шумпетера, Ф. Энгельса и др., а также на взглядах современных отечественных ученых А. Аганбегяна, Д. Гвишиани, Б. Мильнера, Ю. Черняка и др.
Особое значение для осмысления организационно-экономических проблем производственных систем имеют труды известных методологов науки, представителей системного подхода и теории самоорганизации JT. фон Берталанфи, И. Блауберга, Н. Винера, С. Курдюмова, Г. Рузавина, В. Аршинова, Я. Свирского, А. Ахиезера, Г. Гольца,
Н. Моисеева, И. Пригожина, Э. Юдина и др.
Для понимания сущности сложных процессов самоорганизации в производственных системах важное методологическое значение имеют труды отечественных и зарубежных ученых, активизировавших в последние десятилетия институциональные и эволюционные аспекты исследования, таких как Л. Абалкин, JT. Горичева, В. Гугняк, Б. Ерзнкян, В. Зотов,
О. Иншаков, Г. Клейнер, Я. Корнай, Я. Кронрод, Д. Львов, В. Маевский, Р. Нельсон, А. Нестеренко, Ю. Осипов, В. Полтерович, С. Уинтер,
Н. Федоренко, И. Шургалина и др.
Комплексному анализу организационно-экономических проблем реформирования хозяйства, роли планирования в организации производства, финансово-промышленной интеграции и других инструментов регулирования посвящены работы Л. Бальцеровича, Ю. Винслава, С. Глазьева, В. May, А. Некипелова, А. Петрова и др.
Проблемы организации управления в судостроительной промышленности, вопросы программно-целевого управления отраслью, прогнозирования рынков судостроительной продукции исследовались в трудах Л. Бреслава, В. Джсломанова, С. Логачева, Л. Кузьминой, А. Нарусбаева, В. Пашина, Р. Петухова, В. Соколова.
Принятый в традициях «мэйнстрима» подход к самоорганизации, локализующейся исключительно в границах атомарных хозяйственных субъектов, основным движущим мотивом которых является максимизация полезности, не может не приводить к неверным выводам относительно экономической политики. Попытка проецировать самоорганизацию автономных субъектов (а по сути ее результаты) на макроэкономический уровень ограничивается характеристиками ряда стационарных состояний равновесия. Не подвергаются анализу те факторы, которые влияют на качество переходов от одного состояния к другому, не указывается механизм таких переходов, искажаются критерии оценок общественно-экономической эффективности новых состояний. Абстрактно формируемое состояние равновесия, в том числе локального, хоть и не всегда основанного к системной эффективности, признается оптимальным.
Представляется, что для определения основных направлений в достижении воспроизводственной целостности производственных систем необходимо подробнее остановиться на особенностях теоретикометодологических предпосылок использования системно-синергетического подхода, что позволит обеспечить большую адекватность экономических выводов. Построение концепции развития производственных систем возможно с выявлением множества системообразующих факторов, т.е. тех явлений, вещей, связей и отношений, которые приводят к образованию систем, а также с указанием особенностей взаимодействия исследователя и системы. В качестве основной причины возникновения любой системы следует назвать появление условий, способствующих ее созданию. Достаточность в условия создания системы вносит заинтересованность (объективная или субъективная) в существовании такого образования.
Первое очевидное разведение понятий организации и самоорганизации состоит в следующем. Организация - это согласование поведения или функционирования системы, определяемое внешними упорядочивающими воздействиями. Самоорганизация — возникновение

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.499, запросов: 962