Совершенствование организационных форм управления производством механизированных строительно-монтажных работ

• Автор: Комарова, Тамара Николаевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 173 c. : ил

сир.
Глава I. Закономерности развития организационных
форм управления парком строительных машин
1.1. Организационные отношения - основа формирования организационных форм управления
1.2. Принципы организации эксплуатации парка строительных машин в СССР и за рубежом
1.3. Существующие методы совершенствования организационных форм управления парком строительных машин
Выводы по главе I
Глава II. Принципы совершенствования организационных
форм управления парком строительных машин
2.1. Обоснование критерия выбора организационных форм управления
2.2. Закономерности формирования режима эксплуатации парка строительных машин
2.3. Формирование группы строительных машин
2.4. Определение рационального варианта организационных форм управления по группам машин
Выводы по главе П
Глава III. Оптимальное развитие и размещение подразделений механизации
3.1. Постановка и принципы решения задачи
3.2. Выбор критерия решения задачи
3.3. Составление параметрического типового ряда управлений механизации

3.4. Формализованная постановка задачи и алгоритм решения
3.5. Оценка экономической эффективности выбора рационального варианта организационных форм управления парком строительных машин
Выводы по главе
Заключение
Литература
Приложения

В.И.Ленин в свое время отмечал: "Ни железные дороги, ни транспорт, ни крупные машины и предприятия вообще не могут функционировать правильно, если нет единства воли, связывающего всю наличность трудящихся в один хозяйственный орган, работающий с
Это ленинское положение особенно актуально для экономики развитого социализма. В условиях значительно расширившихся масштабов общественного производства механизм управления призван обеспечить согласованность действий как в рамках всего рародно-го хозяйства, так и в рамках любого хозяйственного звена (отрасли, объединения, предприятия и т.д.).
Интенсивный путь развития народного хозяйства, намеченный решениями ХХУ и ХХУ1 съездов КПСС, требует поисков новых форм организации и управления производством, учитывающих объективные закономерности и потребности современного этапа социалистической экономики.
Строительство в настоящее время представляет собой высоко оснащенную отрасль народного хозяйства, в которой сосредоточен значительный парк машин ежегодно возрастающий как по мощности, так и по номенклатуре. Ежегодные капитальные вложения в развитие и обновление строительной техники составляют около 2,0 млр. руб. За последние 10 лет механовооруженность труда выросла более чем в два раза.
Рост производительности труда, основанный на повышении эффективности использования парка строительных машин, осуществляется по двум направлениям: путем повышения технической оснащенности строительства и за счет совершенствования управления. В усправильностью часового механизма"
Рио. 2.2 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО И ВНУТРИСМЕННОГО РЕЖИМОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ (ШИН