Оценка эффективности развития производственного комплекса и его влияния на социально-экономическое состояние региона : на примере освоения угольных месторождений Республики Тыва

• Автор: Соян, Мерген Кыстай-оолович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 166 с. : ил.

Глава I. ОСВОЕНИЕ МЕСТОРОЖДЕНИЙ КОКСУЮЩЕГОСЯ УГЛЯ КАК СРЕДСТВО УСКОРЕНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА

Ы.ОЦЕНКА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА

1.1.1. Анализ социально-экономического состояния

1.1.2. Оценка перспектив развития экономики

1.1.3. Обзор инвестиционной деятельности

I.2. Оценка целесообразности освоения месторождений

коксующегося угля Улуг-Хемского бассейна

1.2.1. Анализ мирового потребления коксующегося угля

1.2.2. Исследование рынка коксующегося угля в России

1.2.3.Характеристика качества и количества запасов коксующегося

угля Улуг-Хемского бассейна

1.2.4. Потенциал Улуг-Хемского угольного бассейна
1..2.5. Потенциал трудовых ресурсов
Выводы по главе
Глава II. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ КРУПНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА И ВЛИЯНИЯ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА НА ЭКОНОМИКУ
СЛАБОРАЗВИТОГО РЕГИОНА
Н.1. развитие методов оценки эффективности инвестиций
И. 1.1. Методы оценки эффективности инвестиций при плановой экономике
II, 1.2. Особенности методов оценки эффективности инвестиций в энергетике
II. 1.3. Методические подходы к оценке влияния реализации
проектов на региональное развитие
11.1.4. Государственно-частное партнерство — перспективная форма реализации крупного инвестиционного проекта в регионе
II.3. Методический инструментарий финансово-экономического
АНАЛИЗА КРУПНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА В РЕГИОНЕ
11.2.. 1. Содержание проекта
11.2..2. Основные участники реализации проекта и их интересы
11.2..3. Методический подход к финансово-экономическому анализу
Н.2..4. Имитационная модель финансово-экономической оценки проекта
11.2..5. Учет влияния риска и неопределенности
Выводы ПО ГЛАВЕ II

Глава III. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА И ОЦЕНКА ЕГО ВЛИЯНИЯ НА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА
Ш.1. Анализ эффективности сценариев развития
ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА
III. 1.1. Общие допущения
III. 1.2. Анализ эффективности сценария «Железнодорожная транспортировка»
III. 1.3. Анализ эффективности сценария «Автотранспортная перевозка»
III. 1.4. Анализ эффективности сценария «Глубокая переработка»
Ш.2. ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА
на экономику Республики Тыва
Выводы ПО ГЛАВЕ III
Заключение
Список литературы
Приложения

Актуальность исследования. Коренные изменения экономической системы России в начале 90-х гг. XX столетия по-разному отразились на развитии ее регионов. Часть регионов, воспользовавшись своим конкурентным преимуществом, достигла значительных успехов в социально-экономическом развитии. К таким регионам относятся, в первую очередь, Тюменская область и Республика Татарстан. У группы традиционно отсталых регионов, типичным представителем которых является Республика Тыва, в течение этого периода, напротив, ухудшились основные социально-экономические показатели развития, которые и до сих пор не достигли дореформенного уровня.
В последние годы задача достижения слаборазвитыми регионами приемлемого (среднероссийского) уровня социально-экономического развития стала важным приоритетом экономической политики государственной власти. Поэтому на современном этапе становится актуальным и исследование экономического потенциала Республики Тыва для выбора «точек роста», выявления естественных конкурентных преимуществ территории, способных обеспечить ее ускоренное развитие. Обоснование целесообразности освоения месторождений каменного угля Улуг-Хемского бассейна и строительства железной дороги как локомотива развития Республики Тыва базируется на наличии в республике больших запасов высококачественного коксующегося угля, на благоприятной для производителей тенденции развития мирового и внутреннего рынка таких углей, а также на необходимости решения проблемы транспортной изолированности территории.
Перечисленные факторы определяют актуальность исследования экономических проблем развития угольного комплекса в республике, прежде всего, с позиции региона.

общей безработицы в 2003 году составлял 21 % (27,4 тыс. чел), а количество безработных, претендующих на одно вакантно место — 42,7 человек [2, 3].
С качественной стороны трудовой потенциал оценивается образовательными и профессионально-квалификационными критериями. Как видно из таблицы 12.5.2, образовательный уровень безработного населения довольно высокий, у работающего населения он еще выше. Так, в структуре безработицы доля лиц с полным общим образованием и выше составляет 81,2 %, а доля лиц с основным (9 классов общеобразовательной школы) и полным общим (11 классов общеобразовательной школы) образованием — 58,9 %. Данная категория безработных является потенциальным трудовым ресурсом для промышленного комплекса, т.е. можно быстро (сроком от 6 месяцев до 3 лет) обучить их на те рабочие специальности, которые требуются при функционировании угольного комплекса и железнодорожного транспорта.
Таблица 1.2.5.2 Структура образовательного уровня безработного населения Тувы
Образование %
Высшее профессиональное 3
Неполное высшее профессиональное 0
Среднее профессиональное 17
Начальное профессиональное 17
Среднее (полное) общее 41,8
Основное общее 17,1
Начальн. общее, не имеют начального общего 1,7
Для организации производства, в котором доля кадров со специальным профессиональным образованием высокая (химическое, машиностроительное и др.), образовательно-квалификационный уровень местного населения может быть недостаточен, но разработка угольных месторождений и эксплуатация железнодорожного транспорта относятся к традиционным технологиям производства. Известно, что в развитых странах эти отрасли наиболее интенсивно