Особенности энергетического сотрудничества России и Турции в условиях изменения энергосистемы Европейского Союза

• Автор: Гниломёдов, Евгений Викторович
• Шифр специальности: 08.00.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 151 с. : ил.

Глава 1. Концептуальные подходы к исследованию энергетического сотрудничества России и Турции

1.1. Теоретические основы изучения энергетического сотрудничества

1.2. Топливно-энергетический комплекс Российской Федерации на современном этапе

1.3. Топливно-энергетический комплекс Турецкой Республики на современном этапе

1.4. Генезис российско-турецкого сотрудничества в сфере энергетики на современном этапе
Глава 2. Особенности энергетического сотрудничества России и Турции на современном этапе
2.1. Торгово-экономический аспект во взаимодействии России и Турции в сфере энергетики
2.2. Либерализация топливно-энергетических комплексов Европейского союза и Турецкой Республики

2.3. Влияние революций, произошедших в арабских странах, на ТЭК Турции

Глава 3. Перспективные направления развития взаимодействия РФ и Турецкой республики в области энергетики
3.1. Прогнозирование развития ТЭК Турции в условиях активизации взаимодействия с ЕС
3.2. Основные направления активизации сотрудничества Российской Федерации и Турецкой Республики в энергетике
3.3. Повышение уровня устойчивости российского ТЭК к внешнему воздействию путем его минимизации
Заключение
Список использованной литературы:

Актуальность темы. В экономической литературе достаточно обоснован тот факт, что энергетический сектор играет ключевую роль для экономик как отдельных государств, так и всего мира. В Российской Федерации данная отрасль имеет особое значение, так как на сегодняшний день является главным источником поступлений в бюджет. При этом Россия является ключевым игроком мирового энергетического рынка, прежде всего благодаря значительным запасам природных ископаемых.
В современных экономических условиях снижение темпов развития топливно-энергетического сектора РФ и потеря им своих позиций на мировом рынке ведет к общему экономическому спаду и формированию различных кризисных явлений. По этой причине сильный и устойчивый к внутренним и внешним воздействиям ТЭК РФ необходим для нормального функционирования государства. При этом совершенствование энергетического сектора национальной экономики, создание благоприятных условий для ведения бизнеса в данной сфере, поддержка научных изысканий и апробация инновационных технологий влекут устойчивое развитие не только самого ТЭК, но и национальной социально-экономической системы в целом. Таким образом, можно утверждать, что государство на современном этапе непосредственно заинтересовано в качественном и эффективном функционировании данного сектора.
При этом в настоящий момент в описываемом сегменте мирового хозяйствования существует серьезная конкуренция, с каждым годом усиливающая влияние на его участников. Россия вынуждена искать пути сохранения рынков сбыта и новые направления для продажи и транспортировки добываемого сырья. С этой точки зрения ключевым партнером России в долгосрочной перспективе может стать Турецкая Республика. Именно Турция в силу активного развития экономики и промышленного производства, а также по причине отсутствия собственных ресурсов, нуждается в поставках больших объемов углеводородного сырья с целью удовлетворения растущих потребностей. Кроме того, одной из целей Турции является становление страны как основного транспортного узла, призванного обеспечить надежную передачу энергоресурсов из добывающих стран и регионов, таких как Россия, Каспий, Ближний Восток, в Европу, являющуюся одним из крупнейших их потребителей.

В этой связи развитие отношений с потребителями и транзитерами российских углеводородов в различных регионах мира, в том числе ЕС и Турецкой Республикой, стоит рассматривать в условиях столкновения отечественного ТЭК с новыми вызовами и угрозами. Именно по причине их малоизученное и отсутствия опыта их решения тема данного диссертационного исследования представляется значимой и актуальной.
Состояние разработанности проблемы.
Тема расширения экспорта энергоресурсов из Российской Федерации, с одной стороны, довольно широко освещена как в отечественных, так и в зарубежных научных, публицистических и информационно-аналитических источниках. С другой стороны, проблема развития данной сферы российской экономики в условиях эволюции отношений Москвы, Анкары и Брюсселя в прошлом и на современном этапе исследована мало. В отдельных трудах лишь частично изложены общие теоретические вопросы организации и обеспечения экспорта российских углеводородов в различные государства. В частности, в данном направлении проводят исследования такие российские и зарубежные авторы как: JI.A. Александров, A.C. Будагов, Бахри Йилмаз,
Г. Дамара, В.К. Егоров, С.З. Жизнин, Ю.Н. Исаков, Н.Г. Киреев, O.A. Колобов, A.A. Конопляник, А.И. Костин, А. Кюлеби, Н.В. Миронов, Т.А. Митро-ва, Е. Накоман, Ф. Озбай, У. Озджан, Э.А. Поздняков, X. Сельджук, В.А. Соловьев, Т.А. Старченков, Е.А. Телегин, Е. Угурлу, В.И. Фейгин, Д.Ю. Шеле-хов, И.Б. Эжиаев, Дж. Янсен.
При этом в научных трудах практически не изучено сотрудничество России и Турции в энергетической сфере. Слабо представлено современное положение ТЭК России, Турции и ЕС. Кроме того неисследованным остается вопрос системных направлений развития ТЭК вышеуказанных участников мирового энергетического рынка в условиях их взаимодействия и появления новых внешних факторов, влияющих на ситуацию в данном секторе.
Таким образом, малоизученность проблемы, актуальность прорабатываемого вопроса, недостаточная теоретическая и методическая база, предназначенная для построения целостной концепции развития ТЭК РФ и оптимизации экспорта российских энергоресурсов на южном направлении в условиях взаимодействия с Турецкой Республикой и Европейским Союзом, предопределили выбор темы диссертационной работы, ее цель, задачи, объект, предмет, и структуру.

Президент России назвал пуск «Голубого потока» еще одним шагом к созданию единого энергетического пространства Европы, способствующего укреплению ее энергобезопасности и диверсификации поставок энергетического сырья к его основным потребителям. При этом В. Путин указал на возможность строительства еще одной ветки газопровода по дну Черного моря, а также создания дополнительных газотранспортных возможностей для поставок газа в Южную Италию, на юг Европы и в Израиль51.
Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер в свою очередь отметил, что после реализации проекта «Голубой поток» транспортные риски практически исчезли, по причине того, что природный газ, минуя посредников, напрямую отправляется из России в Турцию. Это заявление было связано с тем, что на пути к европейским потребителям российский газ проходит через территорию нескольких государств, предоставляющих свои газотранспортные системы. При этом страны-транзитеры считали возможным при возникновении финансовых затруднений или каких-либо расхождений с российскими поставщиками в одностороннем порядке прекращать транспортировку и осуществлять несанкционированный забор газа, оставляя при этом европейские государства без необходимых энергоресурсов.
Автор отмечает, что за последние несколько десятков лет резко сократился экспорт в Турцию продукции российского энергомашиностроения. Заметно снизилась активность российских инжиниринговых и строительных организаций на территории Турецкой республики. Можно назвать много причин, но основными стали: кризис промышленного производства, случившийся сразу после распада СССР; ориентация отечественных поставщиков на внутренний рынок, связанная с малыми производственными мощностями предприятий и серьезной конкуренцией на внешних рынках. Среди проектов, так или иначе реализуемых российскими компаниями, можно выделить строительство ГЭС мощностью 670 МВт (при участии компании «Технопромэкспорт») и ГЭС «Торул» мощностью 100 МВт («Силовые машины»).
Строительство ГЭС«Деринер» началось в 1998 году, в 2005 году было перекрыто русло реки, 24 февраля 2012 года началось заполнение водохранилища. Стоимость проекта составила 2 млрд долларов США.