Совершенствование методов управления затратами сети автозаправочных комплексов

• Автор: Воробьев, Артем Юрьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 172 с.

ВВЕДЕНИЕ ;
1. ИЗДЕРЖКИ ТТРЕ ДПРИЯТИЯ И ОЦЕНКА СИСТЕМЫ
НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ
1.1. Теоретические основы управления издержками предприятия
1.2. Характеристики российского рынка нефтепродуктов
1.3. Прогноз потребления нефтепродуктов и оценка динамики затрат
2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИЗДЕРЖКАМИ СЕТИ АЗС
2.1. Типовая структура затрат АЗС и методы управления издержками
2.2. Организация автотранспортных перевозок нефтепродуктов и формирование транспортных издержек
2.3. Методы формирования оптимального запаса нефтепродуктов на АЗС и издержки хранения
3. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АЗС ПО КРИТЕРИЮ МИНИМУМА ЗАТРАТ
3.1. Организация работы сети АЗК по «кустовому принципу»
3.2. Совершенствование методов управления запасами на АЗС
3.3. Оптимизация транспортировки нефтепродуктов
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Актуальность исследования. До последнего времени производственно-хозяйственная деятельность крупных негосударственных нефтяных компаний в основном была ориентирована на экспортную реализацию своей продукции. Однако, в связи с усилением государственного контроля за экспортом нефти и нефтепродуктов, а также нестабильностью цен на мировом рынке, нефтегазовые компании стали уделять более пристальное внимание внутреннему рынку нефтепродуктов. Так как наибольшая доходность достигается за счет формирования замкнутой производственно-сбытовой системы, включающей как добычу и переработку нефти, так и реализацию нефтепродуктов конечному потребителю, то вертикально интегрированные нефтяные компании заинтересованы в максимальной эффективности функционирования всех элементов данной системы.
Одним из наиболее важных и сложных моментов в реализации схемы обеспечения конечного потребителя является организация сбытовой сети и эффективная эксплуатация объектов нефтепродуктообеспечения. В рамках данной проблемы возникают вопросы привлечения и удержания клиентов, организация бесперебойной работы объектов НПО, учет и контроль качества нефтепродуктов и сопутствующих товаров, контроль за работой отдельных подразделений сбытовой сети.
В этой связи особую актуальность приобретают исследования, направленные на совершенствование методов организации работы сети АЗС и управления затратами.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования являются предприятия, имеющие сеть АЗС для нефтепродуктообеспечения конечного потребителя.
Предметом исследования являются методы управления издержками, среди которых особое внимание уделяется методам управления издержками по хранению и транспортировке нефтепродуктов, в ходе эксплуатации сети АЗС.
Цель и задачи исследования. Целью данного исследования является теоретическая разработка рекомендаций по эксплуатации автозаправочных комплексов и обоснование методов оптимизации расходов сети АЗС, которые бы в полной мере отвечали современным рыночным условиям.
Выдвинутая цель исследования предполагает постановку и решение следующих задач:
• рассмотреть теоретические основы управления издержками предприятия и сформировать алгоритм подхода к оптимизации издержек сети АЗС;
• дать оценку современного рынка нефтепродуктов России и условиям работы предприятий нефтепродуктообеспечения;
• обосновать прогноз развития рынка
нефтепродуктов, оценить перспективы предприятий нефтепродуктообеспечения, в том числе прогноз динамики издержек;

более 50-55% потребности региона, что обуславливает необходимость поставок нефтепродуктов с других НПЗ страны, см. табл. 1.9.
Динамика поставки нефтепродуктов на внутренний рынок и Московский регион приведены в таблице.
Таблица 1.9.
Поставка светлых нефтепродуктов в Московский регион в
2003 году
Наименование НПЗ Доля, в %
1 АО «Московский НПЗ» 52,
2 АО «Новокуйбышевский НПЗ» 8,1
3 АО «Уфимский НПЗ» (АО «Баш-НХЗ») 5,7
4 АО «Ярославнефтеоргсинтез» 4,4
5 АО «Ново-Уфимский НПЗ» (АО «Баш- 2,3
б АО «НОРСИ» (Нижний Новгород) 5,8
7 АО «Рязанский НПЗ» 7,8
8 АО «Омский НПЗ» 2,4
9 АО «Салаватнефтеоргсинтез» 2,7
10 АО «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез» 2,
11 АЛ «Куйбышевский НПЗ» (Самара- 1,0
12 Прочие 5,
Источник: Правительство Москвы
С началом введения рыночных отношений и ликвидации монополии на снабжение Московского региона реализация нефтепродуктов через сеть АЗС отдельных компаний стала