Формирование и движение людских потоков в проходах зрелищных сооружений

• Автор: Алексеев, Ю. В.
• Шифр специальности: 05.00.00
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1978
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 254 с.

Глава I. Состояние вопроса
§ I. Существующие исследования и методы расчета 9-2*
§ 2. Методы расчета движения людских потоков 2*
в зрелищных помещениях
§ 3. Нормирование
§ 4. Постановка задачи и выбор методики.исследования . . эз
Глава II. Формирование и движение людских потоков в проходах постоянной ширины зрелищных помещений 40
§ 5. Стабилизация параметров движения объединенного потока в поперечных проходах при ?> = С0»аъ1 без образования максимальной плотности
§ 6. Стабилизация параметров движения объединенного потока в поперечных проходах при ^ = соп.&1 с образованием максимальной плотности
§ 7. Коэффициент плотности
§ 8. Уточнение формулы для аналитического
определения времени движения людских потоков в поперечных проходах при ?> =С07?
Глава 1. Инженерный метод расчета движения людских
потоков в зрелищных помещениях
§ 9. Приближенный метод расчета блоков зрительных мест и ширины прохода при £ =С0К1$1 83
§ 10. Определение численного состава блоков
зрительных мест в залах и на трибунах -НО

Глава 17. Формирование и движение людских потоков
в поперечных проходах переменной ширины
зрелищных помещений
§ II. Методика расчета движения людских потоков в поперчном проходе переменной ширины, размеры участков которого ^ отвечают требованиям беспрепятственной
эвакуации
§ 12. Стабилизация параметров движения объединенного потока в поперечных проходах переменной ширины без образования максимальной плотности
§ 13. Аналитическое определение времени движения людских потоков в поперечных проходах переменной ширины без образования максимальной плотности
§ 14. Определение требуемого угла расширения
ф поперечного прохода, обеспечивающего
беспрепятственное движение людей в нем 445 - 44?
§ 15. Приближенный метод расчета времени движения людей в проходах постоянной и переменной ширины (общий случай)
§ 16. Определение экономически рациональных размеров и формы поперечного прохода переменной ширины 169 - 1^2,
§ 17. Экспериментальная проверка движения людских потоков в проходе переменной ширины в условиях беспрепятственной эвакуации
Заключение, основные выводы и предложения 482-184Библиография
Приложения
"Основной задачей советской науки является дальнейшее расширение и углубление исследований закономерностей природы и общества,,.." (ХХУ съезд КПСС, Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976-1980 годы)
Основной задачей архитектуры в ее современном понимании является создание оптимальной искусственной пространственной среды обитания человека, образованной системой зданий и сооружений, а также создание этих зданий и сооружений по законам красоты. Как известно, искусственная пространственная среда характеризуется рядом параметров, к числу которых относятся: метеорологический режим (температура воздуха, влажность, скорость его движения), состав воздуха (степень его чистоты), звуковой режим (распространение звука в замкнутом пространстве и изоляция мешающих звуков-шума), световой режим (освещенность пространства естественным или искусственным светом) м связанные с ним зрительное восприятие и видимость объектов наблюдения, соответствующих функциональному назначению пространства, и, наконец, само пространство, т.е. его физические размеры, отвечающие функциональному или технологическому процессу, для которого оно предназначено. Пространство разделяется на два вида: пространство рабочее, предназначенное для деятельности человека и размещения оборудования и пространство для передвижения людей для доступа к рабочему пространству.
Как видно, перечисленные параметры искусственной пространственной среды относятся к техническим или, вернее, к физико-техническим и функционально-технологическим проблемам архитектуры и, следовательно, поддаются объективной научной оценке на основе достижений современной науки и, в частности, физики и ее прикладных к строительству и архитектуре разделов, позволяющей достигать функционально оправданных и экономически эффективных решений при поиске компо-

Л Устойчивая стабилизация

V 0,2
2-ом /частоя прохода
Рис 13-Г ГРвЗ“ изменения плотности потони на участках прохода.