Развитие инфраструктуры продовольственного рынка в регионе : на материалах Красноярского края

• Автор: Чепелева, Кристина Викторовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 204 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ РЫНКОВ
1.1. Экономическая сущность продовольственного рынка
1.2. Мировой опыт функционирования продовольственных рынков
1.3. Инфраструктура продовольственного рынка и ее содержание..
2. ОЦЕНКА СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА
2.1. Современное состояние и перспективы
развития инфраструктуры продовольственного рынка России
2.2. Особенности развития продовольственного рынка
Красноярского края
2.3. Анализ инфраструктуры регионального продовольственного
рынка
2.4. Методика системного анализа инфраструктуры
продовольственного рынка
3. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА РЕГИОНА
3.1. Стратегические направления развития
инфраструктуры продовольственного рынка Красноярского края
3.2. Создание дистанционного центра развития продовольственного рынка
3.3. Оценка эффекта от предлагаемых мероприятий в
краткосрочном периоде
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Рынок продовольственных товаров является динамично развивающимся сегментом товарного рынка России. Однако опережающий рост доходов и спроса домашних хозяйств по сравнению' с динамикой внутреннего производства продолжает покрываться за счет наращивания импорта. Одной из причин низкой эффективности отечественного сельскохозяйственного производства является неразвитость инфраструктуры продовольственного рынка (большое количество посредников, слабая
информированность участников, нерациональность и неэффективность перевозок, отсутствие у специалистов необходимой квалификации и др.). От уровня развития инфраструктуры существенно зависят условия
функционирования продовольственного рынка, а также качество
потребляемого населением продовольствия.
Вступление России в ВТО и переход к финансированию создания условий для сельскохозяйственных товаропроизводителей определяют особую значимость исследований, направленных на формирование и развитие инфраструктуры продовольственного рынка. Перечисленные факторы обусловили актуальность и выбор темы диссертационной работы.
Степень научной разработанности темы. В научной литературе исследованию отдельных аспектов и элементов продовольственного рынка посвящены работы многих российских ученых: А.И. Алтухова, В. Р. Боева, A.B. Гордеева, H.A. Карловой, Н.Я. Коваленко, JI.C. Корбута, O.A. Письменной, О.М. Колинько, Б.С. Кошелева, Э.Н. Крылатых, В.А. Кундиус, М.П. Лукинова, В.В. Милосердова, A.A. Михалева, А.К. Михальченко, В.Н. Папело, Н.М. Розановой, Е.В. Рудого, Е.В. Серовой, А.Т. Стадника, В.И. Теплова, С.А. Шелковникова, И.Г. Храмовой, и зарубежных: Дж. Команса, Н. Свейна, Ю. Симонса, В. Самуэльса, Р. Хенесси, М. Эрнеста и др.
Вопросы, связанные с организацией инфраструктуры продовольственного рынка, поднимаются в трудах М.И. Ишмуратова, В.А. Клюкача, Н.Я.
Коваленко, А.-Н.Д. Магомедова, С.У. Нуралиева, А.Н. Осипова, И.Г. Ушачева и др., региональный аспект формирования и развития инфраструктуры рассмотрен в работах А.Н. Гранберга, М.З. Головатюка, H.H. Некрасова, A.C. Новоселова, A.C. Маршаловой, В.Ф. Стукача и др. Комплексный анализ инфраструктуры рынка представлен в трудах зарубежных ученых: Г.
Домингеза, Е. Дуди, Д. Ревзана, Дж. Симоне, М. Янелла и др.
В целом вопросы инфраструктуры продовольственного рынка не нашли однозначного толкования в трудах исследователей-аграрников, отсутствует инструментарий, позволяющий объективно оценивать уровень и тенденции развития инфраструктуры продовольственного рынка. Поэтому исследования, направленные на развитие современных положений и методических основ совершенствования и развития инфраструктуры продовольственного рынка на уровне страны и региональном уровне, весьма актуальны и своевременны.
Целью исследования является разработка и научное обоснование предложений и практических рекомендаций по развитию инфраструктуры' продовольственного рынка региона с учетом особенностей АПК Красноярского края.
Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие задачи:
- развиты теоретические и методические основы, выявлены предпосылки и особенности формирования и развития продовольственного рынка и его инфраструктуры в современных условиях с учетом мирового опыта;
- предложена методика системного анализа инфраструктуры продовольственного рынка региона;
- дана оценка состояния и развития инфраструктуры продовольственного рынка России, в т. ч. Красноярского края;
- разработаны практические рекомендации по развитию инфраструктуры продовольственного рынка региона в краткосрочном периоде и определены направления ее развития в долгосрочном периоде с учетом особенностей АПК Красноярского края.

производством опосредованно (подготовка кадров, научные и проектные учреждения, банки, страховые организации, торгово-закупочные формирования и др.) [29, с. 45].
Классификация инфраструктуры АПК, описанная Н.Я. Коваленко [92, с.86], имеет деления по следующим признакам:
- по степени влияния на производственный процесс (производственная, социальная);
- по отраслевому признаку (межотраслевая, внутриотраслевая);
- по территориальному признаку (народно-хозяйственная, региональная, локальная);
- по функциональному назначению (обслуживание сельского хозяйства, продвижение продукции до потребителя).
Производственная инфраструктура включает в себя транспорт, энергетику, связь, мелиорацию, материально-техническое снабжение, заготовки, сбыт, ■ складское, холодильное, элеваторное хозяйство, а также службы специального обслуживания (агротехнические, ремонтно-технические, юридические, научные, информационные и т.д.).
Социальная инфраструктура - это различные отрасли и учреждения, обеспечивающие материальные, культурно-бытовые условия для размещения и нормальной жизнедеятельности сельского населения.
По отраслевому признаку инфраструктура подразделяется на межотраслевую и внутриотраслевую. Первая призвана обслуживать многие отрасли народного хозяйства: транспорт, электроснабжение, связь, финансовые организации. Вторая способствует функционированию конкретной отрасли. Например, успешное развитие зернового производства невозможно без семеноводства, создания условий для хранения зерна, организации ремонта и обслуживания техники и оборудования.
Народно-хозяйственная инфраструктура включает в себя систему отраслей и служб, обслуживающих эффективное функционирование народного хозяйства в целом, например, единая энергетическая система страны, единая