Совершенствование механизма взаимодействия головного и дочернего предприятий

• Автор: Алфёров, Сергей Александрович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Новочеркасск
• Количество страниц: 244 с. : ил.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОСТРОЕНИЯ МЕХАНИЗМА 11 ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ГОЛОВНОГО И ДОЧЕРНЕГО ПРЕДПРИЯТИЙ
1Л Сущность и содержание механизма взаимодействия головного и 11 дочернего предприятий

1.2 Анализ теории внутрихозяйственных отношений

1.3 Проблемы моделирования и анализа производственных затрат 40 дочернего предприятия и подход к их решению

2. МОДЕЛЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАТРАТ ДОЧЕРНЕГО ПРЕД

ПРИЯТИЯ

2.1 Обоснование модели затрат дочернего предприятия

2.2 Моделирование затрат с учетом изменчивости стратегии про- 69 мышленного комплекса
2.3 Обоснование и построение процедуры краткосрочного прогнози- 75 рования экономических показателей
2.4 Обоснование эколого-экономической составляющей модели за- 97 трат дочернего предприятия
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ЭКОНОМИЧЕСКОГО 123 ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ГОЛОВНОГО И ДОЧЕРНЕГО ПРЕДПРИ3.1 Разработка процедуры превентивной классификации дочерних 123 предприятий и автоматизированного изменения состава модели производственных затрат
3.2 Структура усовершенствованного механизма экономического 143 взаимодействия головного и дочернего предприятий
ЯТИЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ПРИЛОЖЕНИЯ

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность темы исследования. Процесс рыночного становления отечественной промышленности, ее отраслевых комплексов обусловил необходимость поиска новых моделей и методов организации и управления производством, учитывающих изменчивость рыночной среды. Актуален этот вопрос и для газовой промышленности, где рыночные преобразования начались одними из первых и достигли определенных успехов. В ходе реструктуризации отрасли, которая имеет важное стратегическое значение для экономического и общественного развития России, произошло формирование вертикально-интегрированных структур, включая комплекс дочерних предприятий, перекачивающих природный газ по трубопроводам и обеспечивающих их безопасную эксплуатацию.
Большое число дочерних предприятий определяет необходимость и актуальность совершенствования механизма их взаимодействия с головным предприятием. При этом должны быть учтены современные требования к стратегии и экологической безопасности развития дочерних предприятий, планированию затрат и регулированию расчетов между головным и дочерними предприятиями на основе новых моделей и методов анализа и планирования затрат на доставку и распределение газа.
Диссертация содержит теоретическое обоснование путей совершенствования механизма взаимодействия головного и дочерних предприятий на базе нового подхода и моделей анализу и планированию производственных затрат, в которых учитываются стратегические и экологоэкономические факторы формирования затрат.
Проблемы исследования сущности, содержания и совершенствования механизмов взаимодействия и моделей внутрипроизводственного и хозяйственного расчета нашли отражение в работах А.К.Агафонова,
А.Ш.Ахмедуева, Ю.В.Богатина, H.A. Брусиловской, А.М.Букреева Л.В.Воробьевой, В.В.Новиков, Я.А.Кронрода, Н.С.Лобачевой,

М.В.Макаренко, А.Г.Михайлов, А.М.Омарова, Л.Г.Пичуевской, Б.Ю. Сер-биновского, А.Сигиневич, Н.С.Спиридонова, А.Д.Шеремета и др. Модели производственных затрат рассматривались в трудах российских и зарубежных авторов: Л.И.Абалкина, А.Ф.Аксененко, С.М.Безпрозванного,
Н.Н.Бородина, П.Т.Бунича, А.А.Дерябина, З.А.Иоффе, А.М.Лайкова, С.И.Мазура, О.М. Махалиной, А.А.Нестеренко, А.М.Павлова,
С.И.Поляковой, Б.Ю.Сербиновского, A.C. Сизоненко, И.А.Сухачева,
A.С.Тимофеевой и др. Особое место в экономических внутрипроизводственных механизмах занимают методы и модели воспроизводства, которым посвящены работы Ф.Кенэ, У.Пети, К.Маркса, Ф.Энгельса, О.Ланге и др., а также современных авторов В.З.Баликоева, В.И.Видяпина, В.В.Дроздова, Г.П.Журавлевой, В.Автономова, О.Ананьина, Н.Макашевой, И.Иванова, С.Рогова, С.В.Хомякова и др. Аспекты развития и совершенствования механизмов внутрипроизводственного управления, а также их информационного обеспечения при анализе и планировании производственных затрат нашли отражение в работах: И.Ансоффа, О.С.Виханского, В.М. Гончарова,
B.А.Гончарука, А.Г. Грязновой, А.Г.Грангера, М.Б.Гуркова, Е.Дихтля, Е.Н.Ефимова, Р.Н.Евстигнеева, Л.В.Канторовича, Н.Колдера, В.И.Кошкина, П.И.Кулигина, Б.Санто, В.К.Сенчагова, Р.Солоу,
Н.Н.Тренева, О.Г.Туровца, Х.Хершгена, Г.Н.Хубаева, Л.В. Шаборкиной,
В.В.Шахурина, Й.Шумпетера и др.
Проведенный анализ показал, что:
- создана теоретическая база и накоплен опыт управления внутренними экономическими отношениями между головным и дочерним предприятиями, в том числе внутреннего хозрасчета и моделирования внутренних экономических отношений, которые успешно могут быть использованы в анализе и регулировании экономического состояния дочернего предприятия в системе «головное - дочернее предприятие»;

ятся на затратных методах и представляют собой аддитивные модели, включающие следующие элементы:
- материальные затраты (Мз). Эта группа затрат определяется стоимостью газа для собственных технологических нужд, электроэнергии, других расходуемых материалов;
- затраты на оплату труда (Зот). Эта составляющая является частью себестоимости и определяет размер заработной платы рабочих, инженерно-технических работников и служащих, а также все виды премий, так как в ООО «Волгоградтрансгаз» выплата всех видов оплаты труда и премий, начиная с 1990 г., производится из одного источника - себестоимости;
- отчисления на социальные нужды (Ос) - это отчисления в пенсионный фонд, фонд* занятости, обязательного медицинского страхования, фонд социального страхования, начисляемые на заработную плату;
- амортизационные начисления (А), которые после 1991 г. начисляются только на восстановление балансовой стоимости основных фондов дочернего предприятия;
- прочие затраты (Пр). Эта составляющая затрат, начиная с 1992 г., по структуре, уровню и значимости становится определяющей в себестоимости транспортирования газа. Обусловлены эти изменения тем, что с переводом отраслей народного хозяйства на самоокупаемость и самофинансирование нужны были дополнительные источники финансирования капитальных вложений для предприятий ОАО «Газпром», которые в используемой методике попросту не учитываются напрямую, но существование этих затрат приводит к их косвенному учету в прочих затратах.
Таким образом, в ОАО «Газпром» для внутреннего затратообразова-ния применяется весьма простая и приближенная модель:
3 = Мз + Зот + Ос + А + Пр.
Кризисные явления, нараставшие в российской экономике с начала 90-х гг. XX века, не обошли стороной топливно-энергетический комплекс (ТЭК). В условиях реформ ТЭК явился своеобразным «донором» бюджета