Комплексная оценка рекреационного потенциала Волжского водного пути для развития круизного туризма

• Автор: Кокина, Юлия Вячеславовна
• Шифр специальности: 25.00.24
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 209 с. : ил.

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. МЕСТО ОЦЕНКИ РЕКРЕАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА В СИСТЕМЕ ЭКОЛОГО-ГЕОГРАФИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

§ 1. Теоретические основы изучения и оценки

рекреационного потенциала

§ 2. Обоснование выбора объекта и субъекта оценки рекреационного потенциала. Отбор критериев для оценки
ГЛАВА II. ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ И ОЦЕНКА РЕКРЕАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ ВОЛЖСКОГО ВОДНОГО ПУТИ

§ 1. Природные рекреационные ресурсы Волжского водного пути

§ 2. Историко-культурные рекреационные ресурсы

Волжского водного пути

§ 3. Комплексная оценка рекреационного потенциала

Волжского водного пути
ГЛАВА III. ОСОБЕННОСТИ ОСВОЕНИЯ РЕКРЕАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА ВОЛЖСКОГО ВОДНОГО ПУТИ
§ 1. Социально-экономические и демографические
предпосылки развития круизного туризма на р. Волге
§ 2. Экономико-географические аспекты развития круизного туризма
§ 3. Состояние материально-технической базы круизного
туризма и перспективы её развития
§ 4. Проблемы взаимодействия круизного туризма и
окружающей среды
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Согласно Основным положениям экологической доктрины РФ [5], изложенным в Распоряжении правительства от 31 августа 2002 г., природная среда должна быть включена в систему социально-экономических отношений как ценнейший компонент национального достояния, обеспечивающий улучшение качества жизни и здоровья населения. Экологическая доктрина базируется на оценке современного состояния природной среды и ее воздействия на качество жизни населения Российской Федерации.
Немаловажную роль в обеспечении высокого качества жизни играет возможность реализации рекреационных потребностей, заключающихся в восстановлении и развитии физических и психических сил каждого члена общества, всестороннем развитии его духовного мира. Рекреация в настоящее время является необходимым условием нормальной человеческой жизни, средством компенсации напряжения и восстановления работоспособности.
С целью развития рекреационной деятельности за последние десятилетия в России активно осваиваются новые территории с разнообразными ландшафтами, а также благоустраиваются и преображаются ранее освоенные. Одновременно проводятся работы по улучшению качества ландшафтов и разрабатываются мероприятия по повышению их устойчивости к рекреационным нагрузкам. Все эти действия соответствуют провозглашенному Федеральным законом «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от 24 ноября 1996 г. приоритетному развитию внутреннего и въездного туризма.
Интерес к изучению рекреационных условий не случаен и с экономической точки зрения, так как по своей рентабельности рекреационные объекты значительно выгоднее предприятий добывающей и обрабатывающей промышленности. Поэтому рекреационное природопользование является одним из видов хозяйственной деятельности по эффективному использованию природных ресурсов и объектов культурного наследия.
В соответствии с вышеизложенным, проблема разработки универсальной методики оценки рекреационного потенциала природных комплексов страны в настоящее время является актуальным направлением в отечественной географической науке.
Круизный туризм является одним из перспективных видов внутреннего и въездного туризма, особенно на территории Волжского водного бассейна, который всегда играл важную роль в развитии экономических отношений, культурных контактов между народами и государствами и издревле считался не только главной транспортной артерией страны, но и мостом между цивилизациями Востока и Запада. Сегодня судоходный путь по р. Волге объединяет более 90 городов, 11 областей и четыре республики, три федеральных округа.
В данном диссертационном исследовании под Волжским водным путем понимается русло р. Волги и прилегающая к нему прибрежная полоса максимальной шириной 100 км по обе стороны от него (в остановочных пунктах). Выбор данной территории обусловлен ограничением круизного тура графиком движения судна, утвержденным по согласованию туроператора, диспетчерских служб пароходств и Министерства транспорта за несколько месяцев до начала навигации. Он является основой для планирования и разработки общего распорядка дня на судне и не подлежит изменению. График движения судна составляется с учетом множества требований, предъявляемых туристами к качеству круизов, самым важным из которых является соблюдение благоприятного режима питания и отдыха и удобное сочетание его со временем посещения пунктов следования. В результате стоянки в городах приходятся на время с 08:00 до 12:00 часов и с 14:00 до 19:00 часов, в связи с чем продолжительность любой береговой экскурсии не может превышать пяти часов (из которых по полтора часа отводится на дорогу и два часа - на осмотр объекта показа). В переводе на километраж пятичасовая экскурсия соответствует 100-километровой удаленности объекта экскурсионного показа от причала. Более

Критерий, описывающий сложность судовой обстановки, имеет очень большое значение для изучения степени безопасности судовождения, а, следовательно, и безопасности туристов, находящихся на борту судна. Судовождение осложняют отмели, непроработанный фарватер, возможность следования судов на подводных крыльях, переправ, резкие повороты судового хода, наличие водозабора, скопление источников света на берегу в темное время суток, туманы и т.д. Предупреждения о соответствующих опасностях, а также информация о прохождении судового хода содержится в лоциях -пособиях, в которых подробно описаны навигационные особенности водных бассейнов (берегов, рельефа дна, навигационных опасностей и систем их ограждения, гидрологических и метеорологических условий и т.п.). Лоция служит руководством для плавания в описываемом бассейне.
Качество воды определяется ее физическими, химическими и биологическими характеристиками, от которых зависит пригодность воды для того или иного вида ее использования. Химическое загрязнение природных вод, в первую очередь, зависит от количества и состава сточных вод промышленных предприятий и коммунального хозяйства, сбрасываемых в водные объекты. Значительная часть загрязняющих веществ поступает в водные объекты также в результате их смыва талыми и дождевыми водами с территорий населенных пунктов, промплощадок, сельскохозяйственных полей, животноводческих ферм. Низкое качество воды может быть вызвано и естественными факторами (геологические условия, питание рек болотными водами с большим содержанием органики и т.п.). Вполне закономерным является тот факт, что сильнозагрязненные водные акватории препятствуют развитию рекреационной деятельности, формируя у туристов негативный имидж всех речных видов отдыха (круизный туризм, рыбалка, купание и т.д.).
Экологическое состояние водных объектов в значительной степени связано с процессами самоочищения — естественного резерва восстановления первоначальных свойств и состава вод. Основные процессы самоочищения приводят к превращению (трансформации) загрязняющих веществ в