Совершенствование методов и средств учета нефтепродуктов в процессах транспорта и хранения

• Автор: Уметбаев, Фанис Сагитович
• Шифр специальности: 25.00.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 191 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

Список сокращений и условных обозначений, принятых в работе
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 АНАЛИЗ ДОСТОВЕРНОСТИ УЧЕТА НЕФТЕПРОДУКТОВ В ПРОЦЕССАХ ТРАНСПОРТА И ХРАНЕНИЯ
1.1 Движение товарных потоков нефтепродуктов в технологических процессах транспорта
1.2 Анализ методов и средств контроля и учета нефтепродуктов
в технологических процессах транспорта и хранения
1.3 Анализ недостатков существующего метода учета нефтепродуктов в системе магистральных нефтепродуктопроводов
1.4 Выводы по главе
ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАССЫ НЕФТЕПРОДУКТОВ В ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ
2.1 Исследование влияния физического состояния нефтепродуктов на точность определения его массы в магистральных нефтепродуктопроводах
2.1.1 Влияние погрешности определения давления и температуры
на достоверность определения плотности нефтепродуктов
2.1.2 Влияние погрешности определения давления и температуры
на достоверность определения объема нефтепродуктов
2.2 Разработка алгоритма определения массы нефтепродуктов в линейной части магистральных нефтепродуктопроводов
2.3 Разработка методики расчета массы нефтепродуктов
в линейной части магистральных нефтепродуктопроводов
2.3.1 Расчет массы нефтепродуктов на самотечном участке
2.3.2 Расчет объема незаполненного участка в магистральном нефтепродуктопроводе
2.3.3 Расчет массы нефтепродуктов в магистральном нефтепродуктопроводе при отсутствии перекачки
2.3.4 Расчет массы нефтепродуктов в линейной части магистрального нефтепродуктопровода, по которому ведется перекачка
2.3.5 Расчет массы нефтепродуктов в линейной части магистрального
нефтепродуктопровода при последовательной перекачке
2.4 Выводы по главе
ГЛАВА 3 ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ
УЧЕТА НЕФТЕПРОДУКТОВ
3.1 Анализ источников погрешности автоматизированных
систем учета нефтепродуктов
3.2 Анализ существующего оборудования для настройки АС
3.3 Разработка способа и установки для проведения настройки автоматизированных систем учета нефтепродуктов
в условиях эксплуатации
3.4 Выводы по главе
ГЛАВА 4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
ПРЕДЛАГАЕМЫХ МЕТОДОВ И СРЕДСТВ УЧЕТА
МАССЫ НЕФТЕПРОДУКТОВ
4.1 Зависимость погрешностей разработанного эталона от значений внешних воздействий
4.2 Апробация разработанной методики и алгоритма учета
нефтепродуктов в магистральном нефтепродуктопроводе
4.2.1 Определение массы нефтепродуктов в неработающем магистральном нефтепродуктопроводе

4.2.2 Определение массы нефтепродуктов в линейной части магистрального нефтепродуктопровода, по которому ведется перекачка
4.2.3 Определение массы нефтепродуктов на самотечном
участке
4.3 Внедрение полученных результатов
4.4 Выводы по главе
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

К преимуществам массовых расходомеров обычно относят [101, 102,
147]:
- непосредственное измерение массы без использования плотномеров;
- большой динамический диапазон;
- отсутствие влияния свойств жидкости (вязкости, плотности);
- отсутствие необходимости в прямых участках до и после расходомера;
- отсутствие подвижных частей;
- возможность измерения плотности.
К недостаткам относят:
- большие размеры и вес;
- большие потери напора;
- ограниченную производительность;
- высокую стоимость;
- критичность к наличию свободного газа в измеряемой среде;
- существенное влияние внешних вибраций.
В ходе эксплуатации массовых расходомеров в составе АСН [65, 133, 140, 134, 141] при отпуске в автомобильные цистерны в разные времена года возникала необходимость в их дополнительной градуировке, т.к. метрологические характеристики выходили за пределы допустимой погрешности измерения. Подробный анализ конструкций и метода градуировки массовых расходомеров выявил, что это обусловлено градуировкой на воздухе, при использовании в качестве эталонной жидкости воды. При измерении массовых расходов нефтепродуктов это приводит к систематическим погрешностям [65]. Кроме того, использование массомеров ограничено при наличии свободного газа (наличие пузырьков, вспенивание и т.п.) в измеряемой среде.
Косвенный метод динамических измерений используется на узлах учета и в измерительных установках для измерения массы нефтепродукта, перекачиваемого по трубопроводу или отгружаемого в цистерны посредством прямых измерений объема, температуры, избыточного давления и плотности нефтепродукта.