Смертность от дорожно-транспортных происшествий: медико-демографические, социально-экономические и организационно-управленческие аспекты (на примере Чувашской Республики)

• Автор: Орлова, Алёна Владиславовна
• Шифр специальности: 14.02.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Казань
• Количество страниц: 114 с. : 29 ил.

Оглавление
Список сокращений
Введение
Глава 1. Медико-социальная характеристика смертности от дорожно-транспортного травматизма по данным отечественных и зарубежных авторов (обзор литературы)
1.1.Распространенность и структура дорожно-транспортного травматизма и смертности от него
1.2.Сезонные колебания травматизма и смертности от ДТП
1.3.Факторы риска возникновения ДТП и его последствий. Организационно-управленческие аспекты снижения смертности, связанной с ДТП, и ее результаты
Глава 2. Организация, материалы и методы исследования
2.1. Общая характеристика региона
2.2. Материалы, объем, методы и программа исследования
Глава 3. Результаты собственных исследований. Углубленное
исследование смертности, наступившей вследствие ДТП на территории Чувашской Республики
3.1. Распространенность смертности от дорожно-транспортных происшествий
3.2. Сезонные колебания травматизма и смертности от ДТП
3.3. Факторы риска дорожно-транспортных травм
Глава 4. Медико-демографические и социально-экономические аспекты
дорожно-транспортных происшествий
4.1. Медико-демографическая характеристика пострадавших и умерших в дорожно-транспортных происшествиях
4.2. Основные направления совершенствования управления процессом минимизации смертельных исходов при ДТП
Обсуждение
Выводы
Практические рекомендации
Библиографический список
Приложение

Список сокращений
БСМП - Больница скорой медицинской помощи БД - безопасность движения БУ - бюджетное учреждение
ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожного движения
ДТП - дорожно-транспортные происшествия ЕС - Европейский Союз к/дн. - койко-день
МВД - Министерство внутренних дел
ПДД - Правила дорожного движения
СМИ - скорая медицинская помощь
СЭЧЖ - стоимость эталонной человеческой жизни
ТС - транспортное средство

Республика расположена на востоке Русской равнины, главным образом в правобережье Волги между ее притоками Сурой и Свиягой. На севере преобладают овраги, на юге - волнистая равнина. Климат - умеренноконтинентальный, с четко выраженными сезонами года, ландшафт -лесостепной.
Столица республики - г.Чебоксары (основан в 1469 г.) - с населением порядка 500 тыс. человек. Чувашия окружена индустриально развитыми центрами России: на западе она граничит с Нижегородской областью, на севере - с Республикой Марий Эл, на востоке - с Республикой Татарстан, на юге ее соседями являются Мордовская Республика и Ульяновская область. Связь с другими регионами осуществляется железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом.
Основная часть работающего населения сосредоточена в таких отраслях экономики, как обрабатывающие производства - 90,2 тыс. человек, образование - 48,8 тыс. человек, сельское хозяйство - 20,3 тыс. человек, здравоохранение и социальное обеспечение - 37,8 тыс. человек. Около 102 тыс. человек приходится на субъекты малого предпринимательства.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в республике составляет 5 241,6 км, из них 329,76 км - дороги федерального, 1 578,5 км - республиканского и 3 333,3 км - местного значения.
По территории республики проходят 3 автомобильные трассы федерального значения:
о М-7 - «Волга»: Москва - Владимир - Нижний Новгород -Чебоксары - Казань - Уфа (проходит через Ядринский, Моргаушский, Чебоксарский, Цивильский, Урмарский, Козловский районы), о «Вятка»: Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар.