Комплексное социально-гигиеническое исследование дорожно-транспортного травматизма (на примере Нижегородской области)

• Автор: Гриб, Максим Николаевич
• Шифр специальности: 14.00.33
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Рязань
• Количество страниц: 174 с. : 13 ил.

СОДЕРЖАНИЕ

Перечень сокращений, условных обозначений

Введение
Глава 1. Современные проблемы дорожно-транспортного травматизма в Российской Федерации и за рубежом (обзор литературы)
1.1. Распространенность и экономическая оценка последствий дорожно-транспортного травматизма в России и за рубежом

1.2. Условия и факторы риска, влияющие на дорожно-транспортный травматизм

1.3. Медико-социальные последствия дорожно-транспортных происшествий

1.4. Организация медицинской помощи населению, пострадавшему при дорожно-транспортных происшествиях

1.5. Тенденции и перспективы снижения дорожно-транспортного травматизма

Глава 2. Программа, объем и методы исследования

Глава 3. Общая характеристика дорожно-транспортного травматизма на территории Нижегородской области
3.1. Основные тенденции формирования дорожно-транспортного травматизма
3.2. Структура, тяжесть и исходы дорожно-транспортного травматизма в регионе
3.3. Основные факторы дорожно-транспортного травматизма на
территории области
Глава 4. Медико-социальная характеристика участников дорожного движения в Нижегородской области
4.1. Медико-социальная характеристика лиц, пострадавших от дорожно-транспортных происшествий

4.2. Медико-социальная характеристика водителя как наиболее
частого виновника дорожно-транспортного происшествия
Глава 5. Пути профилактики дорожно-транспортного травматизма
5.1. Совершенствование основных профилактических мероприятий, направленных на снижение дорожно-транспортного травматизма
5.2. Организация оказания медицинской помощи и проведение реабилитации пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
5.3. Оценка экономических потерь, связанных с дорожно-
транспортным травматизмом в Нижегородской области
Заключение
Выводы
Практические рекомендации
Список литературы
Приложении

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ, УЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
АО - алкогольное опьянение
БДЦ - безопасность дорожного движения
ВОЗ - Всемирная организация здравоохранения
ВВП - валовый вну тренний продукт
ВНП- валовый национальный продукт
ГАИ - государственная автоинспекция
ГИБДД - Государственная инспекция безопасности дорожного движения
ДПС - дорожно-патрульная служба
дтт - дорожно-транспортный травматизм
ДТП- дорожно-транспортные происшествия
ЛПУ - лечебно-профилактическое учреждение
МВД - министерство внутренних дел
МЧС - министерство по чрезвычайным ситуациям
НИЦ - научно-исследовательский центр
ПДЦ - правила дорожного движения
РФ - Российская Федерация
ТС - транспортные средства
СМП - скорая медицинская помощь
СМЭ - судебно-медицинская экспертиза
сэчж - стоимость эталонной человеческой жизни
УВД - Управление внутренних дел
ФЗ - федеральный закон
ЧМТ - черепно-мозговая травма

правил транспортировки пострадавших (4,2%) и другие [18, 29, 53].
В настоящее время в РФ отсутствует единая система оказания первой медицинской помощи пострадавшему в ДТП до прибытия бригады скорой медицинской помощи. Также не решены многие организационные вопросы взаимодействия различных ведомств по оказанию медицинской помощи на этапах эвакуации пострадавших, слабо отработана преемственность в ведении больных и другие вопросы. Создание такой системы и внедрение ее в практику в России должно являться приоритетной задачей совершенствования догоспитальной медицинской помощи и лечения пострадавших в ДТП [63, 76].
В настоящее время основные направления деятельности здравоохранения по совершенствованию оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП изложены в двух масштабных программах — приоритетном Национальном проекте "Здоровье" и Федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения на 2006 - 2012 г.г." [43, 87, 119].
Постановлением Правительства Российской Федерации № 100 от 20 февраля 2006 года была утверждена Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на 2006 - 2012гг.". Целью данной Программы является сокращение погибших и пострадавших в результате ДТП. Данная Программа ставит перед собой ряд задач:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- сокращение детского и взрослого дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах;
- сокращение времени прибытия соответствующих служб на место ДТП, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП;
- повышение уровня безопасности транспортных средств;