Психофизиологическое исследование пилотов гражданской авиации в целях совершенствования экспертизы профессиональной пригодности

• Автор: Рудовский, Александр Александрович
• Шифр специальности: 14.00.32
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 184 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
ГЛАВА 2. МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Клинические методы обследования лиц летного состава
2.2. Стандартизированный многофакторный метод исследования личности
2.3. Метод цветовых выборов - МЦВ (модифицированный цветовой
тест МЛюшера)
2.4. Метод диагностики межличностных отношений - ДМО (модифицированный тест Т. Лири)
2.5. Компьютеризированный психологический тест ССЮЗСКЕЕЫ
2.6. Статистический анализ
2.7. Методы оптимизации и коррекции психического состояния летного состава, используемые на лечебно-реабилитационном этапе
ГЛАВА 3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
Объем и характеристика материала
3.1. Проверка эффективности методического подхода и формирование групп дальнейшего наблюдения
3.2. Оценка психофизиологического состояния здоровых лиц летного состава (контрольная группа)
3.2.1. Психологический портрет пилота гражданской авиации
3.2.2. Психологические механизмы резистентности авиационных специалистов к психосоматическим заболеваниям
3.3. Исследование возрастной динамики психофизиологических и психических функций у пилотов гражданской авиации
3.4. Особенности психического и психофизиологического состояния лиц летного состава, имеющих психосоматические нарушения

3.4.1. Исследование психофизиологического и психического состояния пилотов с гипертонической болезнью
3.4.2. Психофизиологические и психическое обследование пилотов
с нейроциркуляторной дистонией
3.4.3. Психофизиологические и психические особенности лиц летного состава с язвенной болезнью желудка и двенадцатиперстной кишки
3.4.4. Психофизиологические и психические особенности пилотов, перенесших закрытую черепно-мозговую травму
3.4.5. Обследование лиц летного состава с атеросклерозом сосудов головного мозга
3.4.6. Психофизиологические и психические особенности пилотов гражданской авиации, подвергшихся длительному воздействию экстремальных факторов чрезвычайной ситуации, и пути их коррекции
ГЛАВА 4. ОБСУЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
ВЫВОДЫ
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Список сокращений
ВЛЭ - врачебно-летная экспертиза ГА - гражданская авиация ГБ - гипертоническая болезнь
ДМО - метод диагностики межличностных отношений (модифицированный вариант интерперсональной диагностики Т.Лири): ДМ01
конвенциальный; 8 - ответственно-великодушный ЗЧМТ - закрытая черепно-мозговая травма
МЦВ-метод цветовых выборов (модифицированный тест М.Люшера): Ы - темносиний; Г2 - сине-зеленый; ГЗ - оранжево-красный; Ь4 - желтый; и дополнительные: Ь5 - фиолетовый; Ь6 - коричневый; Ь7 - черный; ЬО - серый (номера, присвоенные цветовым эталонам)
НЦД - нейроциркуляторная дистония
ОСР - острое стрессовое расстройство
ПВК - профессионально важные качества
ППО - психологический профессиональный отбор
ПТСР - посттравматическое стрессовое расстройство
СМИЛ - стандартизированный многофакторный метод исследования личности и его шкалы: Ь - лживость; Б - достоверность; К - коррекция; М1 - сверхконтроль; М2 - пессимистичность; М3 - эмоциональная лабильность; М4 - импульсивность; М5 - женственность; Мб - ригидность; М7 - тревожность; М8 - индивидуалистичность; М9 - оптимистичность; МО - интроверсия ФАП МО-2002 - Федеральные авиационные правила: Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов в учебные заведения гражданской авиации (2002)
чин, было отнесено к дегенерации, включая лиц одаренных, незаурядных.
Переходу к распространению вероятностно-статистических методов в клинической медицине способствовали исследования Б.Г.Ананьева (1968), В.Д.Небылицина (1976), В.М.Русалова (1979-1986), Э.А.Голубевой (1986), В.С.Мерлина (1986), Б.М.Теплова (1998), доказывающие существенное значение свойств нервной системы как для устойчивых психологических особенностей личности, так и ее психических состояний. Со времен Э.Кречмера область науки, занимающаяся вопросами детерминации психики, прошла стадию выделения в самостоятельную дисциплину - психогенетику, предметом изучения которой в наиболее общем виде являются механизмы, опосредующие генетические влияния на процесс формирования и функционирования психики человека. Сегодня представляется очевидным тот факт, что в цепи детерминации "генотип-психика" существует достаточно большое количество звеньев, одним из которых является телесная конституция человека. Необходимо отметить, что на сегодняшнем этапе развития науки содержание понятия "конституция человека" значительно расширилось по сравнению с 20-ми годами двадцатого века. Так, анализируя это понятие, В.М.Русалов (1985) отмечал необходимость разделения понятия конституции на понятия "общая конституция" и "частная конституция". При этом разделении под общей конституцией понимается совокупность наиболее существенных индивидуальных особенностей и свойств, закрепленных в наследственном аппарате и определяющих специфичность реакций всего организма на воздействия среды (определение, близкое тому, что понимал под конституцией Э.Кречмер). Под частными же конституциями понимаются совокупности устойчивых существенных особенностей различных систем человеческого организма. Автор предлагает схему частных конституций человека, входящих в конституцию общую: функциональные конституции (нейродинамическая, физиологические, биохимическая) и морфологические конституции (телесная и хромосомная). С такой точки зрения в исследованиях Э.Кречмера изучались преимущественно морфологические частные конституции, и в первую очередь телесная. Исследованию хромосомной конституции посвящены разделы, в которых анализируется семейный материал. Таким образом, становится очевидным, что двухкомпонентная теоретическая модель Э.Кречмера ("тело-душа") является непол-