Профессионально-прикладная физическая подготовка будущих военных летчиков к действиям в аварийных ситуациях

• Автор: Пенно, Анатолий Филиппович
• Шифр специальности: 13.00.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Майкоп
• Количество страниц: 156 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава I. Теоретическое обоснование профессионально-прикладной физической подготовки курсантов-летчиков как процесса развития способностей, необходимых для их эффективной деятельности в условиях аварийных ситуаций
1.1. Особенности профессиональной деятельности военных-летчиков
в ситуациях аварийного покидания самолета
1.2. Характеристика способностей летчиков, необходимых для эффективной деятельности в условиях аварийных ситуаций
1.3. Готовность к действиям в экстремальных ситуациях как результат профессионально-прикладной физической подготовки будущих военных летчиков
Резюме
Глава II. Методы и организация исследования
2.1. Методы исследования
2.2. Организация исследования
Глава III. Исследование эффективности программы
профессионально-прикладной физической подготовки будущих военных летчиков к действиям в аварийных ситуациях
3.1. Анализ эффективности существующей профессиональноприкладной физической подготовки курсантов-летчиков к деятельности
в аварийных ситуациях
3.2. Интегрированная программа профессионально-прикладной физической и парашютно-спасательной подготовки курсантов-летчиков.
3.3. Результаты экспериментальной работы и их обсуждение
Выводы
Список использованной литературы
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность. Стремительное развитие современной военной авиации значительно изменило характер вооруженной борьбы в воздухе. Она стала отличаться высокой маневренностью, скоротечностью, быстрым и резким изменением обстановки [13, 49, 84 и др.]. В связи с этим все силы научно-технического прогресса направлены на совершенствование авиационной техники и повышение уровня ее надежности в эксплуатации.
В то же время, несмотря на значительное улучшение материально-технической оснащенности авиации, отмечается неуклонный рост человеческих жертв и увеличение материальных потерь в результате аварий и катастроф, возникающих в полете [71, 140, 189 и др.]. Это приводит к тому, что специалисты все чаще говорят не о проблеме технической надежности летательного аппарата, а о роли человеческого фактора в безопасности летного труда [8, 13, 27, 42, 143, 156 и др.]. Поэтому особую актуальность приобретает круг проблем, связанных с процессом подготовки будущих военных летчиков к деятельности в нештатных ситуациях.
Процесс профессиональной подготовки будущих военных летчиков является предметом исследования многих ученых. Так, Б.Д. Анцупов (1993), В.А. Пономаренко (1987-2007), О.Н. Сиваш (2009) и др. изучают вопросы профессионально значимых личностных качеств летчиков; A.A. Алябьев (2009), В.А. Бодров (1986), Л.П. Гримак (1971), В.Л. Марищук; PI.E. Казакова (2005) и др. - психологической подготовки летчиков; Ю.А. Бородин (2001),
H.H. Быков; Ю.А. Важенин (2008), С.В. Двоенко (2001), A.A. Горелов; В.А. Петьков; А.М. Рыльцов (2003), И.П. Холодов (1986), В.А. Щербович (2004) и др. - оптимизации процесса физической подготовки курсантов. При этом анализ научно-методической литературы показал, что вопросы профессиональной подготовки военных летчиков к действиям в условиях аварийной ситуации разработаны недостаточно. Данное положение дел приводит к тому, что

процесс формирования у курсантов специальных способностей, обеспечивающих высокую степень соответствия их индивидуальных особенностей требованиям поведения и действий в экстремальной ситуации, и выступающих важной предпосылкой успеха в них, происходит хаотично, без должного научно-методического обоснования.
Важнейшим направлением профессиональной подготовки, позволяющим готовить будущих военных летчиков к деятельности в аварийных ситуациях, является профессионально-прикладная физическая подготовка (ППФП). Она ориентирована на развитие у курсантов тех физических качеств, двигательных умений и навыков, функций организма, которые позволяют летчику эффективно действовать в нештатных ситуациях. Это, прежде всего, быстрота реакции на аварийные ситуации, координационные способности, общая выносливость, сила мышц верхнего плечевого пояса, спины и ног, эмоциональная устойчивость, способность длительное время удерживать во внимании большое количество различных данных и т.д. [29, 54, 63, 84, 86, 112, 142, 158, 192].
Еще одним значимым направлением подготовки курсантов к действиям в нештатных ситуациях является парашютно-спасательная подготовка, ориентированная на подготовку будущих летчиков грамотно действовать во время вынужденного покидания воздушного судна, правильно катапультироваться и выживать в различных климатогеографических условиях. Взаимодействие этих двух направлений профессиональной подготовки должно обеспечить глубокую и всестороннюю теоретическую, практическую, физическую и психологическую готовность курсантов к действиям в аварийных ситуациях.
Однако проведенный нами анализ программно-нормативной, методической, организационной практики процесса ППФП курсантов к действиям в нештатных ситуациях выявил, что, несмотря на очевидную взаимосвязь между профессионально-прикладной физической и парашютно-

Страх - эмоция, возникающая в ситуации угрозы биологическому или социальному существованию индивида и направленная на источник действительной или воображаемой опасности [36, 160, 180]. В отличие от боли и других видов страданий, вызываемых реальным действием опасных для существования факторов, страх возникает при их предвосхищении.
Страх варьирует в достаточно широком диапазоне оттенков (опасение, боязнь, испуг, ужас) [18].
Стеническая форма страха — паника. Это состояние плохо или вовсе не контролируется сознанием, протекает без участия волевых действий и поэтому крайне отрицательно сказывается на деятельности человека. Биологический механизм в данном случае унаследован от животных и развивается по типу активно-оборонительного рефлекса.
Астеническая форма страха (оцепенение, дрожь, нецелеобразные поступки) также является выраженным рефлексом оборонительного характера, но не активного, а пассивного, физиологическим содержанием которого являются различные степени заторможенности коры головного мозга.
Стеническое боевое возбуждение всегда связано с сознательной деятельностью. Здесь стремление достигнуть цель преобладает над чувством опасности и способствует осуществлению сознательно поставленной задачи, помогает разрешать ее наиболее продуктивно.
В экстремальных условиях, когда субъект не справляется с возникшей ситуацией, развиваются так называемые аффекты - особый вид эмоций, отличающийся большой силой, способностью тормозить другие психические процессы и навязывать определенный закрепившийся в эмоции способ «аварийного» развития ситуации [18, 26, 102, 143 и др.]. Именно они, как правило, препятствуют нормальной организации поведения человека, его разумности [180].
Аффективное состояние сопровождается частичным сужением сознания и потерей контроля над совершенными действиями и поступками. Нарушения