Развитие коммунально-дорожного хозяйства в Англии эпохи Тюдоров

• Автор: Башмакова, Елена Владимировна
• Шифр специальности: 07.00.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Иваново
• Количество страниц: 246 с. : ил.

ГЛАВА I. РАЗВИТИЕСИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ В АНГЛИЙСКИХ ГОРОДАХ В XV— НАЧАЛЕ XVII ВЕКА

1.1. Истоки развития водоснабжения в английских городах в эпоху Средневековья

1.2. Развитие городского водоснабжения средневекового Лондона

1.3. Организация городского водоснабжения в провинциальных городах Англии в эпоху Тюдоров
ГЛАВА II. РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ СЕТИ В АНГЛИИ ЭПОХИ СРЕДНЕВЕКОВЬЯ И РАННЕГО НОВОГО ВРЕМЕНИ

2.1. Типология и методы строительства дорог в средневековой Англии

2.2. Содержание и финансирование дорог и мостов в Англии до XV века

2.3. Строительство мостов в Англии эпохи Средневековья и раннего Нового времени

2.4. Государственное регулирование дорожной сети в XVI веке

ГЛАВА III. РАЗВИТИЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА В АНГЛИЙСКИХ ГОРОДАХ ЭПОХИ ТЮДОРОВ

3.1. Регулирование градостроительной практики

3.2. Мощение и освещение городских улиц
3.3. Санитарное состояние английских городов
3.4. Противопожарная безопасность города
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

К XVI веку в Англии город представлял собой не просто тип поселения или занятий, но образ жизни, со своим бытом, производственным и общественным укладом и влиятельной субкультурой. Город был центром хозяйственной, деловой активности, а также средоточием социально-политической жизни. И, как следствие этого, в течение XVI века наблюдался устойчивый рост населения в городах Англии. На протяжении XVI столетия возникали новые промышленные центры. Лондон превратился в один из мегаполисов Европы. На столицу была ориентирована разветвленная сеть коммуникаций, способствовавшая установлению прочных торговых связей в стране. Наличие сложившегося внутреннего рынка - один из факторов, который способствовал подъему английской экономики в эпоху правления династии Тюдоров.
Переход от Средневековья к Новому времени сопровождался и глубокими изменениями во всех сферах общественной жизни, зарождением новых структур, отношений и институтов в городах Англии. Изменения коснулись и условий городской жизни, которая регламентировалась материальными и техническими возможностями общества.
Состояние городской жизни, ее характеристика, взятые не только в контексте своего времени, но и сами по себе, дают представление об основных сторонах общественного быта. Трудно судить, как жил, и с какими условиями общественного быта сталкивался горожанин эпохи Средневековья и раннего Нового времени, частью которого являлся он сам и в создании которого принимал то или иное участие. Одним из наиболее важных аспектов общественного быта является становление коммунального хозяйства, в частности бесперебойная подача воды в города, удобные пути сообщения внутри городов и между населенными пунктами, функционирования мест общественного пользования и пожарная безопасность.
Определим основные понятия, которыми мы будем оперировать. В данной работе коммунальное хозяйство понимается, как стремление подчинить

ритм жизни под потребности населения. К XVI веку в английских городах создаются общественные организации, на которые возлагались обязанности по благоустройству города. Городские и центральные власти издавали приказы и законы, которые должны были исполнять все жители городов вне зависимости от социального положения.
В энциклопедии под коммунальным хозяйством понимается совокупность предприятий, служб и хозяйств по обслуживанию населения городов. Степень развития и объем деятельности коммунального хозяйства непосредственно влияют на уровень благосостояния населения, бытовые и санитарно-гигиенические условия его жизни. Коммунальное хозяйство включает водопроводы, канализацию, уборку территорий населенных мест и санитарную очистку домовладений. К сооружениям внешнего благоустройства населенных мест, которые входят в состав коммунального хозяйства, относятся также дороги, мосты, сооружения и сети ливневой (водосточной) канализации, предназначенные для предотвращения оползней и затоплений территорий, а также уличное освещение и другие составные1.
Научная актуальность. Коммунальная инфраструктура является неотъемлемой частью городской жизни. Поэтому данную тему следует изучать в контексте истории жизни английских городов и их горожан. В этой связи исследование проблемы становления и функционирования муниципальной власти в сфере управления коммунальной инфраструктурой является актуальной и важной темой, особенно с точки зрения развития современной системы коммунального хозяйства в России.
1 Экономика и управление, финансы и право : словарь-справочник / авт.-сост. Л.П. Кураков, В.Л. Кураков, А,Л. Кураков. М. : Вуз и школа, 2004. Режим доступа:

водоснабжения в конюшнях близ Чаринг-Кросс и другие. В целом было потрачено 9 фунтов 16 шиллингов 4 пенса130. Таким образом, доходы на трубопровод легко покрывали расходы на данный момент, делая его выгодным и прибыльным в глазах предпринимательских кругов.
Городские власти высоко ценили квалифицированных мастеров-смотрителей. Так, например, в источниках упоминаются примеры лояльного отношения к смотрителям со стороны городских властей. Смотритель Ричард Стафертон по приказу мэра был заточен в тюрьму на 6 месяцев «за сквернословие и непристойные речи» в адрес мэра и ольдерменов, но уже к следующему воскресенью его отпустили, с условием, что он приведет в рабочее состояние трубопровод, который пришел в неисправность. Также в источниках присутствуют факты, когда смотрители направляли прощения о повышении их жалованья и их просьбы «без промедления были удовлетворены»131. В источниках упоминаются факты воровства со стороны смотрителей трубопровода. И если подобное происходило, то городские власти предусмотрели жесткие меры наказания. Назначалась процедура расследования под руководством ольдерменов и шерифа округа, где было совершено преступление. И если факт воровства подтверждался, то смотритель, во-первых, должен был
13’’
вернуть «утаенную сумму средств» , а во-вторых, судом для него определялась мера наказания в виде тюремного срока, который определялся судом по степени тяжести наказания.
Ремонт и дальнейшее строительство трубопровода полностью осуществлялась за счет средств, взимаемых с жителей города. Так, например, в 1388 была направлена жалоба жителями с улицы Флит стрит о постоянных поломках труб, вызванных «неблагоприятной погодой или в результате плохого обращения, что приносило огромный ущерб торговцам, чьи подвалы регулярно
1301Ыс1ет.
1311Ыс1. Р. 501. Р.201.