Регулирование командных уровней в оросительных каналах Долинной зоны средствами гидроавтоматики

• Автор: Биленко, Виктор Алексеевич
• Шифр специальности: 06.01.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1995
• Место защиты: Бишкек
• Количество страниц: 195 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ
Глава I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
РАЗРАБОТОК И ИССЛЕДОВАНИЙ
І.І. Характеристика, условия работы и особенности оросительных каналов долинной зоны и сооружения на них. Технические условия и требования к средствам регулирования командного уровня на оросительных каналах
долинной зоны
1.2. Обзор и анализ существующих и предложенных сооружений и устройств регулирования командного уровня
в каналах
1.3. Обоснование постановки, цели и задачи разработок
и исследований
Глава 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ, КОНСТРУКЦИИ И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СРЕДСТВ РЕГУЛИРОВАНИЯ КОМАНДНОГО УРОВНЯ В КАНАЛАХ
2.1. Технологическое обоснование и схемы регулирования командного уровня в каналах
2.2. Обоснование и выбор компоновочных схем автоматизации подпорных сооружений САПС)
2.3. Конструкции и обоснование параметров средств автоматизации подпорных сооружений
2.3.1. Гидравлический затвор-автомат типа "плавающее крыло".
2.3.2. Клапанный уравновешенный затвор-автомат командного уровня
Глава 3. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАСЧЕТ КЛАПАННЫХ
ЗАТВОРОВ-АВТОМАТОВ КОМАНДНОГО УРОВНЯ
3.1. Состав исследований, экспериментальная установка,
аппаратура и точность исследований
3.2. Методика гидравлических исследований затворов-автоматов
3.2.1. Методика исследования по выбору оптимальных параметров затворов-автоматов
3.2.2. Методика исследования гидродинамического взаимодействия затворов-автоматов с потоком
3.2.3. Методика исследований пропускной способности затворов-автоматов командного уровня
3.3. Исследования по выбору оптимальных параметров затворов-автоматов
3.4. Исследования гидродинамического взаимодействия затворов-автоматов с потоком
3.4.1. Исследование гидродинамического взаимодействия
затвора-автомата типа "плавающее крыло" с потоком..
3.4.2. Исследование гидродинамического взаимодействия
клапанного уравновешенного затвора-автомата командного уровня с потоком
3.5. Исследование пропускной способности затворов-автоматов командного уровня
3.5.1. Исследование пропускной способности затвора-автомата типа "плавающее крыло"
3.5.2. Исследование пропускной способности клапанного уравновешенного затвора-автомата
командного уровня
3.6. Методика гидравлического расчета затворов-автоматов командного уровня

Клапанные затворы с низовой осью вращения
1 - полотнище затвора;
2 - горизонтальная ось
вращения;
3 - отсеки;
4 - водонепроницаемые
перегородки;
5 - трубопровод
I - щит; 2 - поплавок; 3 - горизонтальная ось вращения;
4 - флютбет; 5 - гибкая оболочка; 6 - камера; 7 - выступы.
А - затвор конструкции Ленгидропроекта им. С.Я. Жука; Б - конструкции Я.В. Бочкарева.
Рис. I.