Снижение интенсивности и энергоемкости среднеструйных дождевальных аппаратов

• Автор: Тупикин, Николай Иванович
• Шифр специальности: 06.01.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Новочеркасск
• Количество страниц: 176 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1. Основные положения теории неустойчивости и распада дождевальных струй
1.2. Основные закономерности конструирования струйных дождевальных аппаратов
1.3. Механизмы привода вращения струйных дождевальных аппаратов
1.4. Основные теоретические понятия и зависимости струйных дождевальных аппаратов '
1.5. Широкозахватная дождевальная техника и среднеструйные аппараты.
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
2. МЕТОДИКА ЛАБОРАТОРНО-ПОЛЕВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
2.1. Определение равномерности распределения осадков и средней интенсивности дождя
2.2. Определение структуры дождя
2.3. Определение величины и направления скорости ветра
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА ПОЛИВА "ДЛИННЫМ" СТВОЛОМ
3.1. Конструктивные особенности "длинного" ствола
3.2. Закономерность влияния длины ствола на увеличение радиуса действия аппарата
3.3. Закономерность равенства секундных расходов "короткого" и "длинного" стволов

3.4. Закономерность снижения средней интенсивности дождя при "длинном" стволе
3.5. Закономерность общей эффективности и снижения энергоемкости полива при применении "длинного" ствола дождевальных аппаратов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
4. КОНСТРУКТИВНЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СРЕДНЕСТРУЙНЫХ ДОЖДЕВАЛЬНЫХ АППАРАТОВ КАРУСЕЛЬНОГО ТИПА С “ДЛИННЫМИ” СТВОЛАМИ
4.1. Конструктивные особенности карусельного дождевателя КД-10
4.2. Технологические особенности работы дождевальных аппаратов “длинными” стволами
4.3. Основные закономерности технологического процесса дождевального аппарата с "длинными" стволами.
4.4. О возможности применения аппаратов с “длинными” стволами
на широкозахватных дождевальных машинах “Фрегат” и “Кубань”
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
5. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА “ДЛИННЫХ” СТВОЛОВ В МНОГОЛЕТНЕМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПРИМЕНЕНИИ ДОЖДЕВАЛЬНЫХ ШЛЕЙФОВ
5.1. Технико-эксплуатационные особенности применения дождевальных шлейфов
5.2. Конструктивно-технологические особенности дождевальных шлейфов и оросительной сети для их применения
5.3. Затраты машинного времени и труда поливальщиков на перемещение шлейфов и сопутствующие работы в процессе полива

5.4. Прямые эксплуатационные затраты на орошение дождевальными шлейфами и другой поливной техникой
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ. Акт внедрения

где р1~ плотность жидкости; с1к- диаметр капли; о - скорость падения капли; 03 - скорость распространения упругих волн в капле (звука в воде) [40]. Полученная формула получила экспериментальную проверку в опытах В.В. Михайловской [64]; сила удара капли пропорциональна первой степени скорости ее падения.
В то же время известно (как второй закон дождевания), что давление дождя на почву [49]
где р - интенсивность дождя; у - удельный вес воды; g - ускорение свободного падения; и - скорость падения дождевой массы.
Максимальная скорость падения капель определяется как
где у - удельный вес воды; увозд. - удельный вес воздуха; г - радиус капли; Сх - аэродинамический коэффициент сопротивления воздуха движущейся капле, зависящий от диаметра капли и определяемый числом Рейнольдса; 2,25 - обобщающий коэффициент при постоянных значениях
у, Увозд и ё.
Расчетами и экспериментами установлено, что самые мелкие капли (с?= 0,25мм) достигают равномерного падения на пути около 10 см, самые крупные (5-г7мм) - на пути до 8,5 м., а после 5м пути их скорость отличается от отах на 5%. Скорость самых крупных капель не может быть более 8 м/с.
В зависимости от изменения скорости движения струи на всем ее протяжении, диаметр образующихся капель можно определять по формуле

р = р—и, g